632 km/h - Pagina 4 - BaroneRosso.it

Neo360 · 02 maggio 10, 11:51

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Originalmente inviato da Davierosoft

La mia domanda è, ma quel coso regge alle virate a 600 all'ora?

Suppongo di si, senò cadrebbe a pezzi no??

Soilmi · 02 maggio 10, 11:57

Questo è il "test" di resistenza delle ali:

YouTube - DS DIVA Belastungstest

Come si vede, reggono

Mongolfino · 02 maggio 10, 12:56

ero molto scettico, ma dopo un google-spulciamento in rete, mi devo arrendere. ho visto i materiali, come li costruiscono, l'uso di pistole radar da 1500 dollaroni e molti filmati da cui spannometricamente la velocità si puo' dedurre anche con due conti della serva. continua a sembrare incredibile, ma è cosi' (anche se c'e' chi sostiene che la pistola in questo impiego non puo' funziare bene, ma si parla sempre di errori di 50-80 km/h il che porta comunque a velocità + che pazzesche). mi piacerebbe vederne uno in volo. certo che chi fa i record sceglie giornate con venti tra i 100 e i 150 e oltre km/h, ma probabilmente non dove si trova il pilota, altrimenti NON potrei crederci, e qui parlo per certo, visto che ho vissuto 10 anni a Trieste e a 120km/h di bora, la mia fiat 500 si spostava trasversalmente a un incrocio e a circa 140-150, io ed altri, siamo rimasti attaccati a un'inferriata per 15 minuti, dato che nessun essere umano riesce a stare in piedi e/o camminare.
In una bella domenica assolata, mi domandavo: come mai sul molo Audace oggi non passeggia nessuno?
Quando una raffica mi ha fatto fare un passo lungo circa 3 metri e mezzo portandomi vicino al bordo, ho capito. Erano i primi mesi che vivevo li' :-)

frank · 02 maggio 10, 22:51

Citazione:

Originalmente inviato da Davierosoft

La mia domanda è, ma quel coso regge alle virate a 600 all'ora?

A quella velocità, immaginando 200 metri di diametro, sono poi 25 G: i modelli F3B e F3J incassano di peggio.

Soilmi · 02 maggio 10, 23:19

Non gira in cerchio, ma traccia approssimativamente un ovale, con una curva secca in alto e una più morbida in basso.

greg89 · 02 maggio 10, 23:35

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Originalmente inviato da frank

A quella velocità, immaginando 200 metri di diametro, sono poi 25 G: i modelli F3B e F3J incassano di peggio.

Quelli da f5d virano a 370 con diametri di 7-10m e angoli di 45-50°... altro che 25g.......

darkpilot · 02 maggio 10, 23:44

Chi lo comanda deve avere riflessi da felino, consideriamo che la velocità di campionamento dell' occhio umano è 10-15 volte il secondo, facendo due conti l' aliante percorre 11-12metri ogni decimo / quindicesimo di secondo. Sinceramente non so se sia posssibile comandare un modello a quelle velocità.

frank · 02 maggio 10, 23:54

Citazione:

Originalmente inviato da fabry505

ma ! sarà tutto vero?

Coraggio ne mancano solo 11.

greg89 · 02 maggio 10, 23:56

Citazione:

Originalmente inviato da frank

Coraggio ne mancano solo 11.

greg89 · 03 maggio 10, 00:00

Citazione:

Originalmente inviato da fabry505

ma ! sarà tutto vero?

ma scrivi qualcosa in più quando rispondi non solo 5 parole in croce..... si vede troppo che punti ai 25....... avatar apropriato... zingaro...

02 maggio 10, 11:57	#32 (permalink) Top
Soilmi User Data registr.: 12-08-2009 Residenza: Svizzera Messaggi: 192	Questo è il "test" di resistenza delle ali: YouTube - DS DIVA Belastungstest Come si vede, reggono __________________ Hombre que trabaja pierde tiempo precioso!

02 maggio 10, 23:19	#35 (permalink) Top
Soilmi User Data registr.: 12-08-2009 Residenza: Svizzera Messaggi: 192	Non gira in cerchio, ma traccia approssimativamente un ovale, con una curva secca in alto e una più morbida in basso. __________________ Hombre que trabaja pierde tiempo precioso!

02 maggio 10, 12:56	#33 (permalink) Top
Mongolfino Sospeso Data registr.: 13-05-2007 Residenza: Bologna Messaggi: 3.173 Immagini: 69	ero molto scettico, ma dopo un google-spulciamento in rete, mi devo arrendere. ho visto i materiali, come li costruiscono, l'uso di pistole radar da 1500 dollaroni e molti filmati da cui spannometricamente la velocità si puo' dedurre anche con due conti della serva. continua a sembrare incredibile, ma è cosi' (anche se c'e' chi sostiene che la pistola in questo impiego non puo' funziare bene, ma si parla sempre di errori di 50-80 km/h il che porta comunque a velocità + che pazzesche). mi piacerebbe vederne uno in volo. certo che chi fa i record sceglie giornate con venti tra i 100 e i 150 e oltre km/h, ma probabilmente non dove si trova il pilota, altrimenti NON potrei crederci, e qui parlo per certo, visto che ho vissuto 10 anni a Trieste e a 120km/h di bora, la mia fiat 500 si spostava trasversalmente a un incrocio e a circa 140-150, io ed altri, siamo rimasti attaccati a un'inferriata per 15 minuti, dato che nessun essere umano riesce a stare in piedi e/o camminare. In una bella domenica assolata, mi domandavo: come mai sul molo Audace oggi non passeggia nessuno? Quando una raffica mi ha fatto fare un passo lungo circa 3 metri e mezzo portandomi vicino al bordo, ho capito. Erano i primi mesi che vivevo li' :-)

02 maggio 10, 23:44	#37 (permalink) Top
darkpilot User Data registr.: 18-01-2009 Residenza: Lucca Messaggi: 80	Chi lo comanda deve avere riflessi da felino, consideriamo che la velocità di campionamento dell' occhio umano è 10-15 volte il secondo, facendo due conti l' aliante percorre 11-12metri ogni decimo / quindicesimo di secondo. Sinceramente non so se sia posssibile comandare un modello a quelle velocità.