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MAXZANI 22 aprile 25 14:11

Citazione:

Originalmente inviato da Jack Basiot (Messaggio 5274711)
SI ma, nonostante ENAC sia sovrana dello spazio aereo civile... gli enti locali, parchi compresi, deliberano NOTAM sanzionatori senza delega dell'ENAC! Pazzesko! E' proprio il paese delle banane!

I Notam sono solo emessi da ENAC e hanno una breve durata temporale non rinnovabile......

Tanti parchi, a fronte di attività che non gradivano, avevano emesso dei divieti al sorvolo .....
Ci sono stati dei ricorsi che hanno sancito la non competenza degli enti parco a emettere dei divieti al sorvolo ......
Alla fine di tutto ciò gli stessi enti parco hanno hanno chiesto a ENAC di emettere questi divieti e lo hanno ottenuto......
.
Per la precisione è questo che è successo......purtroppo per porre un freno ai droni ora molte zone sono proibite a aeromodellisti, VDS, alianti e AG.....

flyhight 22 aprile 25 14:40

ci sono NOTAM PERM

Jack Basiot 22 aprile 25 14:42

QR-code del pilota e del owner UAS on board.
 
Citazione:

Originalmente inviato da DISTINGUERE (Messaggio 5274685)
Non necessariamente operatore e pilota devono coincidere al momento del"pilotaggio" di un UAS (anche un aeromodello).

Ovviamente in caso di "patatrac" è l'Operatore il soggetto responsabile civile/penale (ed eventualmente il Pilota se non ha rispettato le indicazioni fornite da Operatore per condurre la operazione in sicurezza).



ESATTO. Pilota e proprietario aeromodello/UAS non necessariamente coincidono, anzi, purchè vi sia il QR-code di entrambi.

Jack Basiot 22 aprile 25 14:49

Notam...
 
Citazione:

Originalmente inviato da MAXZANI (Messaggio 5274717)
I Notam sono solo emessi da ENAC e hanno una breve durata temporale non rinnovabile......

Tanti parchi, a fronte di attività che non gradivano, avevano emesso dei divieti al sorvolo .....
Ci sono stati dei ricorsi che hanno sancito la non competenza degli enti parco a emettere dei divieti al sorvolo ......
Alla fine di tutto ciò gli stessi enti parco hanno hanno chiesto a ENAC di emettere questi divieti e lo hanno ottenuto......
.
Per la precisione è questo che è successo......purtroppo per porre un freno ai droni ora molte zone sono proibite a aeromodellisti, VDS, alianti e AG.....



Tutto vero!!! Ma cio nonostante ci sono comuni ed enti vari come parchi ed altri, che in barba o più forse per ignoranza, emettono ordinanze che sono dei NOTAM veri e, probabilmente non sapendolo, per vietare sorvoli di ogni genrere di luoghi: spiagge comprese e pollai... ed intanto la polizia locale ti multa poi farai ricorso con tutti i problemi giuridici da dibattere per ottenere riconoscimento della ragione, eccetera... a pensar male han trovato nuova gabella per mettere a bilancio altri incassi.... o no!?
Detto quanto sopra, intanto le multe fioccano... e se fioccano, giuocando sul fattore ORDINANZA DEL SINDACO e/o del tal Presidente del...! :uhm:

MAXZANI 22 aprile 25 15:18

Citazione:

Originalmente inviato da flyhight (Messaggio 5274718)
ci sono NOTAM PERM

No.....i Notam sono solo temporanei poi ci sono le ATM 03 e assimilabili.......

MAXZANI 22 aprile 25 15:22

Citazione:

Originalmente inviato da Jack Basiot (Messaggio 5274720)
Tutto vero!!! Ma cio nonostante ci sono comuni ed enti vari come parchi ed altri, che in barba o più forse per ignoranza, emettono ordinanze che sono dei NOTAM veri e, probabilmente non sapendolo, per vietare sorvoli di ogni genrere di luoghi: spiagge comprese e pollai... ed intanto la polizia locale ti multa poi farai ricorso con tutti i problemi giuridici da dibattere per ottenere riconoscimento della ragione, eccetera... a pensar male han trovato nuova gabella per mettere a bilancio altri incassi.... o no!?
Detto quanto sopra, intanto le multe fioccano... e se fioccano, giuocando sul fattore ORDINANZA DEL SINDACO e/o del tal Presidente del...! :uhm:

Questo è un altro lato del problema......ma ad oggi, purtroppo, quasi tutti hanno scelto la via dell'ATM 03 e i divieti sono diventati legali.......
ATM 03 o assimilabili, ma non Notam.....

German 22 aprile 25 19:52

NOTAM vs ATM03
 
Citazione:

Originalmente inviato da MAXZANI (Messaggio 5274722)
Questo è un altro lato del problema......ma ad oggi, purtroppo, quasi tutti hanno scelto la via dell'ATM 03 e i divieti sono diventati legali.......
ATM 03 o assimilabili, ma non Notam.....




Purtroppo si! Va così!

Jack Frost 23 aprile 25 14:35

Plastificazione del QR-code stampato.
 
Citazione:

Originalmente inviato da Jack Basiot (Messaggio 5274708)
Per la buona conservazione del QR-code stampato da apporre, avete utilizzato una plastificazione adesiva, nel senso se esistono fogli A4 per la stampante, adesivi trasparenti roba del genere per preservare la cartaceità del supporto ed adesivarlo? :mumble:
Altrimenti oh, ne bisogna stampare quante le pagine di una enciclopedia! :icon_rofl



:wink: Teh vah! Stampa i QR.code su questo supporto A4, e vai col liscio! :fiu:

Fogli Adesivi A4 Stampabili, Carta Adesiva per Stampante, Etichette Adesive. :fiu:


https://www.amazon.it/15-Fogli-Stamp...1zcF9hdGY&th=1

besuttigianfranco 25 aprile 25 22:24

Citazione:

Originalmente inviato da Jack Basiot (Messaggio 5274608)
Un saluto attuttii...
Mi son deciso a scrivervi! E già, perchè dopo mesi fa aver conseguito il patentino A1/A3, sebbene passata questa forca caudina dell'attestato, beh io proprio non riesco ad acquisire IL QR-code su D-flight!
NON ci capisco na mazza!
C'è qualcuno che, gentilmente mi spiega passo-passo?
L'iscrizione l'ho fatta e, fin li tutto a posto, ma poi quando arrivo al form per registrare l'aeromodello/UAS... mi perdo! GRAZIE a chi? :hail:

Quando si entra in D-flight , sono stati acquistati i 6 crediti e si e' proceduto all'acquisto dell'abbonamento BASE e' necessario andare sul proprio account e registrarsi come OPERATORE tramite la spunta corrispondente. Una volta completata l'operazione quando si clicca sulla D tricolore in alto a sinistra nella pagina principale e si clicca su ACCOUNT compare magicamente il codice QR al quale corrisponde il codice EASA che compare sotto alla immagine QR . Il codice EASA rimane associato all'utente e appare sempre anche dopo un anno e anche se non si rinnovano i 6 euro. Il codice QR sparisce dopo un anno. Dunque e' importante stampare il codice QR su carta per poi ritagliarlo e applicarlo oppure salvarlo come pdf nel proprio pc per usi futuri .

Jack Basiot 28 aprile 25 11:52

D-flight e QR-code.
 
Citazione:

Originalmente inviato da besuttigianfranco (Messaggio 5274780)
Quando si entra in D-flight , sono stati acquistati i 6 crediti e si e' proceduto all'acquisto dell'abbonamento BASE e' necessario andare sul proprio account e registrarsi come OPERATORE tramite la spunta corrispondente. Una volta completata l'operazione quando si clicca sulla D tricolore in alto a sinistra nella pagina principale e si clicca su ACCOUNT compare magicamente il codice QR al quale corrisponde il codice EASA che compare sotto alla immagine QR . Il codice EASA rimane associato all'utente e appare sempre anche dopo un anno e anche se non si rinnovano i 6 euro. Il codice QR sparisce dopo un anno. Dunque e' importante stampare il codice QR su carta per poi ritagliarlo e applicarlo oppure salvarlo come pdf nel proprio pc per usi futuri .



GRAZIE...già fatto! Un operatrice del numero verde di D-flight, cosa da annale(!), mi ha condotto per mano alla risoluzione... ah, ce ne fossero di operatori di call-center volenterosi e preparati!? Un abbraccio di ringraziamento a costei!


Tutti gli orari sono GMT +2. Adesso sono le 20:15.

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