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Jack Basiot 17 aprile 25 12:27

D-flight...
 
Un saluto attuttii...
Mi son deciso a scrivervi! E già, perchè dopo mesi fa aver conseguito il patentino A1/A3, sebbene passata questa forca caudina dell'attestato, beh io proprio non riesco ad acquisire IL QR-code su D-flight!
NON ci capisco na mazza!
C'è qualcuno che, gentilmente mi spiega passo-passo?
L'iscrizione l'ho fatta e, fin li tutto a posto, ma poi quando arrivo al form per registrare l'aeromodello/UAS... mi perdo! GRAZIE a chi? :hail:

MAXZANI 17 aprile 25 13:55

Citazione:

Originalmente inviato da Jack Basiot (Messaggio 5274608)
Un saluto attuttii...
Mi son deciso a scrivervi! E già, perchè dopo mesi fa aver conseguito il patentino A1/A3, sebbene passata questa forca caudina dell'attestato, beh io proprio non riesco ad acquisire IL QR-code su D-flight!
NON ci capisco na mazza!
C'è qualcuno che, gentilmente mi spiega passo-passo?
L'iscrizione l'ho fatta e, fin li tutto a posto, ma poi quando arrivo al form per registrare l'aeromodello/UAS... mi perdo! GRAZIE a chi? :hail:

Non devi registrare nulla, scegli l'abbonamento meno caro, 6€ se ricordo bene...
A volte si blocca tutto perché lo fai in un giorno in cui le banche sono chiuse e non riconosce il pagamento fino alla riapertura.....

Jack Basiot 17 aprile 25 15:29

D-flight... non funziona!!!
 
Citazione:

Originalmente inviato da MAXZANI (Messaggio 5274612)
Non devi registrare nulla, scegli l'abbonamento meno caro, 6€ se ricordo bene...
A volte si blocca tutto perché lo fai in un giorno in cui le banche sono chiuse e non riconosce il pagamento fino alla riapertura.....



BOH!? A me, la page del sito mi ha chiesto la registrazione... e poi successivamente ho acquistato l'abbonamento BASE-1 Anno, solo che, sebbene il pagamento sia andato a buon fine, NON riesco a completare l'iscrizione come ABBONATO BASE! Boh!? Ho chiamato il numeroverde... ma oh "aprite cielo," devo inoltrare segnalazione... passando da altra mainpage, ed effettuare seconda nuova registrazione ad-hoc... e comunque la risposta è stata che "sono incasinati(!!!)" dal software (mah vah!?), per cui stanno procedendo utente per utente... boh!? Ho provato ad utilizzare sia lo smartphone che il Pc ed il tablet con browser diversi, ma niente oh! Ecco! Solito carrozzone... e allora posso dire vivalittaglia?! :uhm:

German 17 aprile 25 15:51

QR-code D-flight...
 
Ho fatto tutto di lunedì, per cui era inizio settimana no... banche aperte eccetera... ma causa la macchinosa macchina del sito, ho avuto il QR-code dopo alcuni giorni, causa problemi del sito, han detto loro... sessee... cetto cetto...!
Ho dovuto aprire una segnalazione(!), altrimenti ciao pep che si risolva! Ehe pensare che c'è chi vuole entrare in guerra.... ahahahahahahahahah....

Jack Frost 17 aprile 25 15:57

Registrarsi su D-flight per ottenere il QR-CODE.
 
Citazione:

Originalmente inviato da Jack Basiot (Messaggio 5274608)
Un saluto attuttii...
Mi son deciso a scrivervi! E già, perchè dopo mesi fa aver conseguito il patentino A1/A3, sebbene passata questa forca caudina dell'attestato, beh io proprio non riesco ad acquisire IL QR-code su D-flight!
NON ci capisco na mazza!
C'è qualcuno che, gentilmente mi spiega passo-passo?
L'iscrizione l'ho fatta e, fin li tutto a posto, ma poi quando arrivo al form per registrare l'aeromodello/UAS... mi perdo! GRAZIE a chi? :hail:



[YOUTUBE]https://www.youtube.com/watch?v=XD2HHH1AXog[/YOUTUBE]

Jack Basiot 17 aprile 25 16:02

Registrare su D-flight per ottenere il QR-code aeromodello.
 
Citazione:

Originalmente inviato da Jack Frost (Messaggio 5274617)


Okay, grazie! Ora manca la parte della registrazione aeromodello... no!? Boh!? :mumble:

nicolap 17 aprile 25 18:08

Citazione:

Originalmente inviato da Jack Basiot (Messaggio 5274618)
Okay, grazie! Ora manca la parte della registrazione aeromodello... no!? Boh!? :mumble:

Ciao, il modello non va registrato...devi stampare il qrcode operatore e attaccarlo sia sul/sui modello/i che sulla radio.

Inviato dal mio SM-S901B utilizzando Tapatalk

Black Jack 17 aprile 25 21:26

Registrazione QRcode D-flight radiocomando e aeromodelli?
 
Citazione:

Originalmente inviato da nicolap (Messaggio 5274619)
Ciao, il modello non va registrato...devi stampare il qrcode operatore e attaccarlo sia sul/sui modello/i che sulla radio.

Inviato dal mio SM-S901B utilizzando Tapatalk


Ah no!? Non va registrato? Pensavo diversamente, infatti nella finestra registra il tuo UAS, c'è la barra per registrare l'aeromodello e la radio, purtroppo ogni modello che si porta in volo va registrato come parte della flotta... per cui ogni aeromodello ha suo QRcode, mentre la radio mantiene qualsiasi essa sia in uso tra quelle di proprietà, il QRcode D-flight dell'abbonato, no!?

nicolap 17 aprile 25 21:54

Citazione:

Originalmente inviato da Black Jack (Messaggio 5274625)
Ah no!? Non va registrato? Pensavo diversamente, infatti nella finestra registra il tuo UAS, c'è la barra per registrare l'aeromodello e la radio, purtroppo ogni modello che si porta in volo va registrato come parte della flotta... per cui ogni aeromodello ha suo QRcode, mentre la radio mantiene qualsiasi essa sia in uso tra quelle di proprietà, il QRcode D-flight dell'abbonato, no!?

Con gli arromodelli, normalmente, si vola in categoria open e questo non richiede la registrazione del modello...almeno così io sapevo. Mi pare di capire, dalla normativa, che la registrazione in cat openen è necessaria se sull'uas sono presenti videocamere o microfoni. Aspetto comunque pareri più autorevoli

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Jack Frost 17 aprile 25 22:05

Registrazione UAS.
 
Citazione:

Originalmente inviato da nicolap (Messaggio 5274626)
Con gli arromodelli, normalmente, si vola in categoria open e questo non richiede la registrazione del modello...almeno così io sapevo. Mi pare di capire, dalla normativa, che la registrazione in cat openen è necessaria se sull'uas sono presenti videocamere o microfoni. Aspetto comunque pareri più autorevoli

Inviato dal mio SM-S901B utilizzando Tapatalk



Che io abbia fin'ora capito male, beh può essere, visto che ha quanto pare persino le FFSS comminano verbali sanzionatori sbagliati ha dronisti, ma oggi in questo paese tutto ciò che vola e pesa piu di 250gr va registrato, in quanto un aeromodello persino un balsetta, è sempre un vettore di apparecchiature di fotovideoriprese, gli aquiloni no per via del vincolo della fune, poi sbaglio... ma sicuramente!

MAXZANI 17 aprile 25 22:06

Citazione:

Originalmente inviato da nicolap (Messaggio 5274626)
Con gli arromodelli, normalmente, si vola in categoria open e questo non richiede la registrazione del modello...almeno così io sapevo. Mi pare di capire, dalla normativa, che la registrazione in cat openen è necessaria se sull'uas sono presenti videocamere o microfoni. Aspetto comunque pareri più autorevoli

Inviato dal mio SM-S901B utilizzando Tapatalk

Esatto, in open i modelli non vanno registrati e anche l'abbonamento annuale necessario per avere il QR code e poter accedere alla cartografia di DCoso può non essere più pagato negli anni successivi....
Chiaro che non si potrànno stampare altri QRcode ma basta averne stampati a sufficenza prima,......e non si potranno più consultare le mappe.....ma chi vola in un campo regolare potrebbe non averne necessità....

MAXZANI 17 aprile 25 22:11

Citazione:

Originalmente inviato da Jack Frost (Messaggio 5274627)
Che io abbia fin'ora capito male, beh può essere, visto che ha quanto pare persino le FFSS comminano verbali sanzionatori sbagliati ha dronisti, ma oggi in questo paese tutto ciò che vola e pesa piu di 250gr va registrato, in quanto un aeromodello persino un balsetta, è sempre un vettore di apparecchiature di fotovideoriprese, gli aquiloni no per via del vincolo della fune, poi sbaglio... ma sicuramente!

Che io sappia sono alcuni anni che ENAC ha inviato alle Forze dell'Ordine le regole che dovrebbero fare rispettare....
Confermo che in Open non vanno registrati i modelli........

angelobev 18 aprile 25 01:37

È pure vero che, a loro detta, hanno altro cui pensare che correre appresso alle paturnie di enac.
A meno che non si verifichi un incidente e vengono chiamate.

Inviato con scocciofono e ditoni.
scusate gli errori!

Jack Basiot 19 aprile 25 13:29

Registrarsi su D-flight per ottenere il QR-CODE.
 
RINGRAZIO tutti sentitamente per gli interventi mirati in topic. Tutti interventi esaustivi... e, nel frattempo che Vi leggevo e meditavo... finalmente sono riuscito tramite il numero verde di D-flight, a colloquiare con un operatore capace, informato, che mi ha condotto per mano on-line alla risoluzione del problema, ora sto attendendo il famigerato QR-code, ci vorrà qualche giorno lavorativo o più, per via delle festività pasquali e forse anche dei ponti festivi che si susseguono, ma ho risolto finalmente grazie ad un operatore telefonico empatico, cosa assai rara!
E' confermato che il QR-code basta quello dell'abbonamento BASE, conseguibile con l'abbonamento dei 6euri, da replicare fotocopiandolo, in modo da inserirlo adesivamente in ogni modello della flotta che si possiede per portarlo in volo, ed un QR-code da apporre al radiocomando o radiocomandi in possesso in ordine di volo.
Tutto qua semplicemente, ma si sa che la burocrazia non ha terminologia e/o prassi per comuni mortali non addetti ai suoi meandri terminologici e pratici.

GRAZIE A TUTTI! :hail:

Gianluigi_gav 20 aprile 25 16:15

Poiché forse non è perfettamente chiaro:
Il codice QR identifica l'operatore che in quel momento sta pilotando il modello, pertanto, a norma di Regolamento, se tu provi un modello di altro devi applicare il tuo codice QR. Dovesse succedere qualcosa il pilota responsabile viene immediatamente accertato.
Quindi il codice QR non solo sui modelli di proprietà ma anche su ogni modello che si sta utilizzando.
Che poi lo si faccia, questa è un'altra storia.

DISTINGUERE 20 aprile 25 18:02

Citazione:

Originalmente inviato da Gianluigi_gav (Messaggio 5274683)
Poiché forse non è perfettamente chiaro:
Il codice QR identifica l'operatore che in quel momento sta pilotando il modello, pertanto, a norma di Regolamento, se tu provi un modello di altro devi applicare il tuo codice QR. Dovesse succedere qualcosa il pilota responsabile viene immediatamente accertato.
Quindi il codice QR non solo sui modelli di proprietà ma anche su ogni modello che si sta utilizzando.
Che poi lo si faccia, questa è un'altra storia.


Non necessariamente operatore e pilota devono coincidere al momento del"pilotaggio" di un UAS (anche un aeromodello).

Ovviamente in caso di "patatrac" è l'Operatore il soggetto responsabile civile/penale (ed eventualmente il Pilota se non ha rispettato le indicazioni fornite da Operatore per condurre la operazione in sicurezza).

Jack Basiot 22 aprile 25 13:15

A proposito del QR-code!
 
Per la buona conservazione del QR-code stampato da apporre, avete utilizzato una plastificazione adesiva, nel senso se esistono fogli A4 per la stampante, adesivi trasparenti roba del genere per preservare la cartaceità del supporto ed adesivarlo? :mumble:
Altrimenti oh, ne bisogna stampare quante le pagine di una enciclopedia! :icon_rofl

Jack Basiot 22 aprile 25 13:19

Soggetti indipendenti l'uno dall'altro.
 
Citazione:

Originalmente inviato da DISTINGUERE (Messaggio 5274685)
Non necessariamente operatore e pilota devono coincidere al momento del"pilotaggio" di un UAS (anche un aeromodello).

Ovviamente in caso di "patatrac" è l'Operatore il soggetto responsabile civile/penale (ed eventualmente il Pilota se non ha rispettato le indicazioni fornite da Operatore per condurre la operazione in sicurezza).



Infatti! Rapporto come tra un'auto e l'autista, due soggetti indipendenti. :fiu:

Jack Basiot 22 aprile 25 13:24

QR-code: forse non è perfettamente chiaro.
 
Citazione:

Originalmente inviato da Gianluigi_gav (Messaggio 5274683)
Poiché forse non è perfettamente chiaro:
Il codice QR identifica l'operatore che in quel momento sta pilotando il modello, pertanto, a norma di Regolamento, se tu provi un modello di altro devi applicare il tuo codice QR. Dovesse succedere qualcosa il pilota responsabile viene immediatamente accertato.
Quindi il codice QR non solo sui modelli di proprietà ma anche su ogni modello che si sta utilizzando.
Che poi lo si faccia, questa è un'altra storia.



Questa clausola non l'ho trovata, per cui vigerebbe il rapporto promiscuo pilota e proprietario del veicolo, ma ammetto che posso sbagliarmi, se Tu a proposito citassi il lemma dell'articolo... grazie.

Jack Basiot 22 aprile 25 13:30

Neanche nel paese delle banane!?
 
Citazione:

Originalmente inviato da MAXZANI (Messaggio 5274629)
Che io sappia sono alcuni anni che ENAC ha inviato alle Forze dell'Ordine le regole che dovrebbero fare rispettare....
Confermo che in Open non vanno registrati i modelli........



SI ma, nonostante ENAC sia sovrana dello spazio aereo civile... gli enti locali, parchi compresi, deliberano NOTAM sanzionatori senza delega dell'ENAC! Pazzesko! E' proprio il paese delle banane!

MAXZANI 22 aprile 25 14:11

Citazione:

Originalmente inviato da Jack Basiot (Messaggio 5274711)
SI ma, nonostante ENAC sia sovrana dello spazio aereo civile... gli enti locali, parchi compresi, deliberano NOTAM sanzionatori senza delega dell'ENAC! Pazzesko! E' proprio il paese delle banane!

I Notam sono solo emessi da ENAC e hanno una breve durata temporale non rinnovabile......

Tanti parchi, a fronte di attività che non gradivano, avevano emesso dei divieti al sorvolo .....
Ci sono stati dei ricorsi che hanno sancito la non competenza degli enti parco a emettere dei divieti al sorvolo ......
Alla fine di tutto ciò gli stessi enti parco hanno hanno chiesto a ENAC di emettere questi divieti e lo hanno ottenuto......
.
Per la precisione è questo che è successo......purtroppo per porre un freno ai droni ora molte zone sono proibite a aeromodellisti, VDS, alianti e AG.....

flyhight 22 aprile 25 14:40

ci sono NOTAM PERM

Jack Basiot 22 aprile 25 14:42

QR-code del pilota e del owner UAS on board.
 
Citazione:

Originalmente inviato da DISTINGUERE (Messaggio 5274685)
Non necessariamente operatore e pilota devono coincidere al momento del"pilotaggio" di un UAS (anche un aeromodello).

Ovviamente in caso di "patatrac" è l'Operatore il soggetto responsabile civile/penale (ed eventualmente il Pilota se non ha rispettato le indicazioni fornite da Operatore per condurre la operazione in sicurezza).



ESATTO. Pilota e proprietario aeromodello/UAS non necessariamente coincidono, anzi, purchè vi sia il QR-code di entrambi.

Jack Basiot 22 aprile 25 14:49

Notam...
 
Citazione:

Originalmente inviato da MAXZANI (Messaggio 5274717)
I Notam sono solo emessi da ENAC e hanno una breve durata temporale non rinnovabile......

Tanti parchi, a fronte di attività che non gradivano, avevano emesso dei divieti al sorvolo .....
Ci sono stati dei ricorsi che hanno sancito la non competenza degli enti parco a emettere dei divieti al sorvolo ......
Alla fine di tutto ciò gli stessi enti parco hanno hanno chiesto a ENAC di emettere questi divieti e lo hanno ottenuto......
.
Per la precisione è questo che è successo......purtroppo per porre un freno ai droni ora molte zone sono proibite a aeromodellisti, VDS, alianti e AG.....



Tutto vero!!! Ma cio nonostante ci sono comuni ed enti vari come parchi ed altri, che in barba o più forse per ignoranza, emettono ordinanze che sono dei NOTAM veri e, probabilmente non sapendolo, per vietare sorvoli di ogni genrere di luoghi: spiagge comprese e pollai... ed intanto la polizia locale ti multa poi farai ricorso con tutti i problemi giuridici da dibattere per ottenere riconoscimento della ragione, eccetera... a pensar male han trovato nuova gabella per mettere a bilancio altri incassi.... o no!?
Detto quanto sopra, intanto le multe fioccano... e se fioccano, giuocando sul fattore ORDINANZA DEL SINDACO e/o del tal Presidente del...! :uhm:

MAXZANI 22 aprile 25 15:18

Citazione:

Originalmente inviato da flyhight (Messaggio 5274718)
ci sono NOTAM PERM

No.....i Notam sono solo temporanei poi ci sono le ATM 03 e assimilabili.......

MAXZANI 22 aprile 25 15:22

Citazione:

Originalmente inviato da Jack Basiot (Messaggio 5274720)
Tutto vero!!! Ma cio nonostante ci sono comuni ed enti vari come parchi ed altri, che in barba o più forse per ignoranza, emettono ordinanze che sono dei NOTAM veri e, probabilmente non sapendolo, per vietare sorvoli di ogni genrere di luoghi: spiagge comprese e pollai... ed intanto la polizia locale ti multa poi farai ricorso con tutti i problemi giuridici da dibattere per ottenere riconoscimento della ragione, eccetera... a pensar male han trovato nuova gabella per mettere a bilancio altri incassi.... o no!?
Detto quanto sopra, intanto le multe fioccano... e se fioccano, giuocando sul fattore ORDINANZA DEL SINDACO e/o del tal Presidente del...! :uhm:

Questo è un altro lato del problema......ma ad oggi, purtroppo, quasi tutti hanno scelto la via dell'ATM 03 e i divieti sono diventati legali.......
ATM 03 o assimilabili, ma non Notam.....

German 22 aprile 25 19:52

NOTAM vs ATM03
 
Citazione:

Originalmente inviato da MAXZANI (Messaggio 5274722)
Questo è un altro lato del problema......ma ad oggi, purtroppo, quasi tutti hanno scelto la via dell'ATM 03 e i divieti sono diventati legali.......
ATM 03 o assimilabili, ma non Notam.....




Purtroppo si! Va così!

Jack Frost 23 aprile 25 14:35

Plastificazione del QR-code stampato.
 
Citazione:

Originalmente inviato da Jack Basiot (Messaggio 5274708)
Per la buona conservazione del QR-code stampato da apporre, avete utilizzato una plastificazione adesiva, nel senso se esistono fogli A4 per la stampante, adesivi trasparenti roba del genere per preservare la cartaceità del supporto ed adesivarlo? :mumble:
Altrimenti oh, ne bisogna stampare quante le pagine di una enciclopedia! :icon_rofl



:wink: Teh vah! Stampa i QR.code su questo supporto A4, e vai col liscio! :fiu:

Fogli Adesivi A4 Stampabili, Carta Adesiva per Stampante, Etichette Adesive. :fiu:


https://www.amazon.it/15-Fogli-Stamp...1zcF9hdGY&th=1

besuttigianfranco 25 aprile 25 22:24

Citazione:

Originalmente inviato da Jack Basiot (Messaggio 5274608)
Un saluto attuttii...
Mi son deciso a scrivervi! E già, perchè dopo mesi fa aver conseguito il patentino A1/A3, sebbene passata questa forca caudina dell'attestato, beh io proprio non riesco ad acquisire IL QR-code su D-flight!
NON ci capisco na mazza!
C'è qualcuno che, gentilmente mi spiega passo-passo?
L'iscrizione l'ho fatta e, fin li tutto a posto, ma poi quando arrivo al form per registrare l'aeromodello/UAS... mi perdo! GRAZIE a chi? :hail:

Quando si entra in D-flight , sono stati acquistati i 6 crediti e si e' proceduto all'acquisto dell'abbonamento BASE e' necessario andare sul proprio account e registrarsi come OPERATORE tramite la spunta corrispondente. Una volta completata l'operazione quando si clicca sulla D tricolore in alto a sinistra nella pagina principale e si clicca su ACCOUNT compare magicamente il codice QR al quale corrisponde il codice EASA che compare sotto alla immagine QR . Il codice EASA rimane associato all'utente e appare sempre anche dopo un anno e anche se non si rinnovano i 6 euro. Il codice QR sparisce dopo un anno. Dunque e' importante stampare il codice QR su carta per poi ritagliarlo e applicarlo oppure salvarlo come pdf nel proprio pc per usi futuri .

Jack Basiot 28 aprile 25 11:52

D-flight e QR-code.
 
Citazione:

Originalmente inviato da besuttigianfranco (Messaggio 5274780)
Quando si entra in D-flight , sono stati acquistati i 6 crediti e si e' proceduto all'acquisto dell'abbonamento BASE e' necessario andare sul proprio account e registrarsi come OPERATORE tramite la spunta corrispondente. Una volta completata l'operazione quando si clicca sulla D tricolore in alto a sinistra nella pagina principale e si clicca su ACCOUNT compare magicamente il codice QR al quale corrisponde il codice EASA che compare sotto alla immagine QR . Il codice EASA rimane associato all'utente e appare sempre anche dopo un anno e anche se non si rinnovano i 6 euro. Il codice QR sparisce dopo un anno. Dunque e' importante stampare il codice QR su carta per poi ritagliarlo e applicarlo oppure salvarlo come pdf nel proprio pc per usi futuri .



GRAZIE...già fatto! Un operatrice del numero verde di D-flight, cosa da annale(!), mi ha condotto per mano alla risoluzione... ah, ce ne fossero di operatori di call-center volenterosi e preparati!? Un abbraccio di ringraziamento a costei!


Tutti gli orari sono GMT +2. Adesso sono le 15:42.

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