Originalmente inviato da Clabe (Messaggio 5277868)

Buongiorno, a parte la gravitá del fatto che le mappe siano consultabili solo dagli utenti registrati, pare che non siano aggiornate. Dico questo perché un campo di volo di mia conoscenza che si é messo in regola con l'aiuto dell'Aero Club d'Italia, risulta essere ancora in zona rossa. Per chiarimenti ho telefonato al numero verde ma dopo 15 minuti di attesa nessuna risposta. Mi sono prenotato per essere richiamato ma sono passati tre giorni e non mi ha richiamato nessuno. La realtá dei fatti é che D-Flight é il solito baraccone all'Italiana fatto per spillare soldi con la scusa di dare un servizio che come al solito non funziona...
Claudio

Originalmente inviato da nonnotec (Messaggio 5277871)

be,che sia in zona rossa,restera' sempre in zona rossa.
ma dovrebbe essere segnalata la presenza,almeno con notam.
credo

Originalmente inviato da ranox (Messaggio 5277949)

In realtà è coerente che ti mostri il campo di volo, o meglio la sua ATM03, rossa ed in mezzo al rosso. Difatti se ci cliccki sopra, al campo di volo, ti compare nella finestra di info il nome della zona ATM03 e la dicitura "operazioni UAS non consentite quando attiva".


Questo significa che chi vola in quel posto, in base alle regole stabilite nell' autorizzazione per le Sedi Secondarie (di AeCI in questo caso) è un pilota autorizzato e registrato e vola traquillamente nelle quote e confini stabilite in AIP Italia.ENR5.5.3. ) come peraltro richiamato nella finestra suddetta.

Originalmente inviato da ranox (Messaggio 5277950)

I notam sono tutt' altra cosa. Sono temporanei e fanno riferimento alla circolare ATM05 e ATM09 per operazioni con UAS. Clabe parla di zona geografica in base alla circolare ATM03 senza scadenza o almeno fino a revoca su richiesta di chi la ha fatta istituire o altro motivo di forza maggiore sancito da ENAC.

Originalmente inviato da Jack Frost (Messaggio 5274744)

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Originalmente inviato da flyhight (Messaggio 5277994)

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P.S. senza scrivere altro post faccio la cortesia di chi non è nel settore aeronautico che i NOTAM non sono necessariamente informazioni temporanee ma possono essere tranquillamente permanenti

Originalmente inviato da Clabe (Messaggio 5277952)

Grazie dei chiarimenti é che in quella zona rossa compare una pista di ultraleggeri e mi sembra strano che AeCI abbia autorizzato una pista di aeromodelli. Potrebbe esserci un qualche accordo ma dovrebbero almeno comparire entrambi. Il dubbio é sempre legato alla copertura assicurativa che in caso di sinistro in zona rossa farebbe sicuramente problemi. Penso invece che D-Flight non aggiorni piú le mappe da tempo o peggio ancora ti mostri le vecchie se non rinnovi la quota. Avrei voluto chiarire questi dubbi ma non rispondono.
Claudio

Originalmente inviato da ranox (Messaggio 5277950)

I notam sono tutt' altra cosa. Sono temporanei e fanno riferimento alla circolare ATM05 e ATM09 per operazioni con UAS. Clabe parla di zona geografica in base alla circolare ATM03 senza scadenza o almeno fino a revoca su richiesta di chi la ha fatta istituire o altro motivo di forza maggiore sancito da ENAC.