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[staudacher300]

Originalmente inviato da luca.masali

Penso che l'EASA sia abbastanza in linea con la FAA, poi vedremo. Quei signori li vedrò a Roma tra poche settimane, gli porterò il tuo consiglio. Se vuoi venire anche tu, mi farebbe piacere, e magari puoi portargliene un campione omaggio

Ed entrambe non sono abbastanza in linea con il problema che hanno davanti.
Non so fino a che punto si possa applicare un approccio aeronautico al fenomeno droni.
Ci vuole velocità, agilità di pensiero e strutture adeguate miste a conoscenze che tutto sono meno che affini alle normali procedure aeronautiche.
Un settore dove nessuno osa certificare neppure più un motore per aviazione generale dati i costi e le difficoltà.
Tralascio per umana pietà le considerazioni sui pericoli terroristici fatte in altro post, mettiamo pure la targhetta, ma non per identificare il terrorista che monta un drone coi pezzi del leroy merlin.
quanto allo scatolotto...mah, ci vorrebbe un bel trasponder a bordo.

[grifonevolante]

Cioè un modello da 1,5 Kg. non controllato è meno pericoloso di uno controllato... Il regolamento ENAC si basa sulla potenziale pericolosità di un mezzo, non dal numero di oggetti, ne basta uno solo

Qualsiasi cosa che vola è pericolosa ,ma di certo le probabilità che un frullino con quattro micidiali motori elettrici carico di batterie telecamera elettronica cinese,pilotato da chi? che vola sopra un pubblico di persone è sicuramente più pericoloso di un vero Aeromodellista che pratica il volo libero in campagna.
Penso che molti di noi si siano imbattuti sul solito imbecille che vuole riprendere l'evento del momento o fare volere il nuovo giocattolo nel parco dove ci sono bambini che giocano. L'aeromodellista non deve effettuare riprese .
Ci sono comunque utenti di quadricotteri capaci e con la testa sulle spalle .

[staudacher300]

Originalmente inviato da grifonevolante

Cioè un modello da 1,5 Kg. non controllato è meno pericoloso di uno controllato... Il regolamento ENAC si basa sulla potenziale pericolosità di un mezzo, non dal numero di oggetti, ne basta uno solo

Qualsiasi cosa che vola è pericolosa ,ma di certo le probabilità che un frullino con quattro micidiali motori elettrici carico di batterie telecamera elettronica cinese,pilotato da chi? che vola sopra un pubblico di persone è sicuramente più pericoloso di un vero Aeromodellista che pratica il volo libero in campagna.
Penso che molti di noi si siano imbattuti sul solito imbecille che vuole riprendere l'evento del momento o fare volere il nuovo giocattolo nel parco dove ci sono bambini che giocano. L'aeromodellista non deve effettuare riprese .
Ci sono comunque utenti di quadricotteri capaci e con la testa sulle spalle .

Non sparatemi ma un in volo libero lo vedo ipoteticamente assai più pernicioso potenzialmente di un aeromodello rc che può effettivamente dare un senso al "see and avoid" potendo essere comandato, un modello in volo libero li é e li resta.
Il fatto é che per gli enti un modello in volo libero é SICURAMENTE un aeromodello, e quindi operato (per sua natura) in luoghi consoni (grandi spazi aperti) da gente storicamente affidabile.
Inoltre spesso non ha parti metalliche di massa significativa ed é tendenzialmente molto fragile.

[sub53]

Originalmente inviato da grifonevolante

Cioè un modello da 1,5 Kg. non controllato è meno pericoloso di uno controllato... Il regolamento ENAC si basa sulla potenziale pericolosità di un mezzo, non dal numero di oggetti, ne basta uno solo

Qualsiasi cosa che vola è pericolosa ,ma di certo le probabilità che un frullino con quattro micidiali motori elettrici carico di batterie telecamera elettronica cinese,pilotato da chi? che vola sopra un pubblico di persone è sicuramente più pericoloso di un vero Aeromodellista che pratica il volo libero in campagna.
Penso che molti di noi si siano imbattuti sul solito imbecille che vuole riprendere l'evento del momento o fare volere il nuovo giocattolo nel parco dove ci sono bambini che giocano. L'aeromodellista non deve effettuare riprese .
Ci sono comunque utenti di quadricotteri capaci e con la testa sulle spalle .

Rileggi meglio...
Guarda che mi stanno perculando quando sostengo che io, modellista iscritto in un campo volo a norma Enac, se faccio volare un quadricoso sul campo non sono più un modellista

Chi vola in zone vietate deve essere sanzionato penalmente, e come da regolamento, fino al gabbio, qualsiasi cosa stia pilotando....

[Kat Sitwoy]

Originalmente inviato da luca.masali

uhm, ma alla fine sono più gobbels o mussolini?

[Kat Sitwoy]

Originalmente inviato da luca.masali

già.

[sub53]

Originalmente inviato da MAXZANI

Vatti a leggere l'ultimo rapporto dell'Agenzia Nazionale Sicurezza Volo...ANSV .......invece di perdere tempo a battere tasti....

Tanto per non perdere tempo... i criminali che giocavano a Caselle, che fine hanno fatto ?
Mettere i link attendibile è difficile vero

Sarò tonto ma di arrestati o altro non ho trovato nulla, forse i piloti avevano visto un UFO o era una delle 3500 bufale?


Alludi a questo:

ANSV - Agenzia Nazionale per la Sicurezza del Volo

Nel 2015 l’ANSV ha ricevuto complessivamente 3553 segnalazioni di eventi di interesse per la sicurezza del volo. Tuttavia, soltanto un limitato numero degli eventi segnalati, per l’esattezza 52, è stato classificato dall’ANSV come incidente o come inconveniente grave, con conseguente apertura della relativa inchiesta di sicurezza, finalizzata esclusivamente all’accertamento delle cause in un’ottica di prevenzione.

[Indoor]

Originalmente inviato da staudacher300

Non sparatemi ma un in volo libero lo vedo ipoteticamente assai più pernicioso potenzialmente di un aeromodello rc che può effettivamente dare un senso al "see and avoid" potendo essere comandato, un modello in volo libero li é e li resta.
Il fatto é che per gli enti un modello in volo libero é SICURAMENTE un aeromodello, e quindi operato (per sua natura) in luoghi consoni (grandi spazi aperti) da gente storicamente affidabile.
Inoltre spesso non ha parti metalliche di massa significativa ed é tendenzialmente molto fragile.

non vorrei sbagliarmi ma mi risulta che i volo libero oggi utilizzino l'antitermica comandata via radio

Paolo

[Kat Sitwoy]

Originalmente inviato da Indoor

non vorrei sbagliarmi ma mi risulta che i volo libero oggi utilizzino l'antitermica comandata via radio

Paolo

Alcuni sì, non tutti e comunque è un singolo impulso, giusto per attivare l'antitermica. Farli passare per radiocomandati sarebbe veramente ridicolo.

[staudacher300]

Originalmente inviato da Indoor

non vorrei sbagliarmi ma mi risulta che i volo libero oggi utilizzino l'antitermica comandata via radio

Paolo

In tal caso torneranno di corsa alla miccia.