Bozza regolamento Enac

[CarloRoma63]

Originalmente inviato da Tamanaco

Continuo a non capire come mai tu ed altri continuano a voler suddividere le categorie di modello....... Non è quello che fa la differenza ma l'area in cui uno lo fa volare. Per assurdo e per estremizzare il concetto, se questa area è nel deserto e dispone di gabbie per il pubblico, pensi che faccia differenza quale tipo di modello stai facendo volare?

Non si tratta di voler per forza categorizzare i modelli, solo che una categorizzazione già è stata fatta e, a mio modesto ed insignificante parere, è errata.

Se proprio dobbiamo categorizzarli, la regola deve essere la capacità necessaria per il pilotaggio (se si parla di prevenire problemi in volo) o la capacità di fare danni (se lo scopo è prevenire danni a terra), tutto quì.

La semplice divisione "per peso" a mio avviso non dice nulla: teoricamente potrei essere un superesperto e costruirmi un supergommolone superpacioccone di 6 metri di AA che pesa 21kg e sarei costretto a prendere il patentino, far omologare l'aereo e tanto altro, come teoricamente potrei essere un BM con tanti soldi e nessuna esperienza e comprarmi RTF una turbina a kerosene con fuso in carbonio che pesa solo un paio di KG e spararlo alla cieca dentro uno stadio di calcio pieno di gente (se non ricordo male, quì sul Barone tempo fa c'era uno che voleva un modello di dirigibile per andare a filmare da vicino i suoi idoli rock in concerto)

Tutto quì.


Carlo