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| User Data registr.: 11-01-2009 Residenza: bologna
Messaggi: 6.170
| Citazione:
Mai sentito parlare di educazione stradale ? Mai visto le scolaresche in giro con i Vigili urbani ? Se questo è il modo di ragionare, ben venga qualcuno ad imporre quel che serve. Basta leggere un po sul forum ; c'è gente che porta in volo modelli pericolosi e pesanti pur manifestando carenze di guida e tecniche. Sul nostro campo di volo in 15 giorni sono cadute due turbine, bisogna solo sperare di non essere sotto ? Umberto | |
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| User Data registr.: 21-07-2006 Residenza: Ferrara - Molinella
Messaggi: 3.527
![]() | Citazione:
l'altro era un ospite.. il numero di 2 in 15 gg non vuole dire nulla ricordando sempre in quanti si vola e in quanti siamo iscritti ( oltre ai portoghesi) sicuramente è più a rischio chi pilota stando in mezzo alla pista o alle vie di fuga sbattendosene se ci sono altri in volo.. in decollo o in atterraggio | |
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| User Data registr.: 02-04-2007 Residenza: Genova
Messaggi: 2.799
| Citazione:
Ripeto, se la autostima di qualcuno è così bassa da aver bisogno di un patentino con su scritto che è bravo a pilotare gli aerei radiocomandati, può già ora farlo: il corso Fiam esiste. Ma non puoi obbligare tutti a fare corsi utili solo ai frustrati, a me basta divertirmi e saper pilotare senza bisogno di un pezzo di carta che lo attesti.
__________________ A.S.D. Aeromodellistica GenovaModel | |
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| Adv Moderator Data registr.: 14-10-2002 Residenza: Roma
Messaggi: 19.841
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Mi allaccio un attimo al famoso attestato di aeromodellista e abilitazione varie rilasciato appunto dalla fiam... In futuro avrà qualche valore? So che non ne ha neanche ora.. Però resta sempre un qualcosa che dice che magari sai come va fatto volare un modello. Sent from my iPhone 4S using Tapatalk |
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| Sospeso Data registr.: 13-12-2010
Messaggi: 1.278
| Forse non è il punto importante. Piuttosto, serve davvero a qualcosa? (indipendentemente dalle pippe burocratiche). Io porto l'esempio dei corsi di fotografia: se fatti male sono una perdita di tempo e di soldi, se fatti bene ti insegnano ad evitare gli errori più comuni. In nessun caso ti autorizzano o ti certificano niente. |
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| | #6 (permalink) Top | |
| User | Citazione:
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| | #7 (permalink) Top | |
| Adv Moderator Data registr.: 15-08-2007 Residenza: sto a Massa ma sono molto Positivo
Messaggi: 12.071
| Citazione:
__________________ Vivere in qeusto mondo e molto belo belo e vale la pena starci ma a volte in questa UNICA vita che ci apartiene posono succedere cose brute brute alora mi chiedo perche siete incazziati domani pole esere anche lultimo Grazie "TRANQUILLO" FAI 15766 | |
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| | #9 (permalink) Top |
| User |
E ti risulta male. Fiam rilascia un attestato che ha validita' esclusivamente all'interno dell'associazione stessa. L'unico attestato valido e' quello rilasciato dall'Aeroclub d'Italia, con istruttori Aeroclub d'Italia. La stessa cosa, nonostante quancuno voglia far pensare diversamente, e' per i Giuduci Sportivi e per l'organizzazione di gare di Campionato Italiano o Internazionali. Questo da alcuni anni, ma anche precedentemente la Fiam fungeva esclusivamente da tramite tra i modlelisti e l'AeCi e non ha mai avuto facolta' di emettere documenti di abilitazione/sportivi. Questo e' uno dei motivi per cui un attestato sarebbe utile, far si che i praticanti conoscano le piu' elementari regole e norme che hanno a che fare con la nostra attivita'.
__________________ Associazione Sportiva GRUPPO AEROMODELLISTICO VST - Volare su Tetti http://www.vst-aero.it - Per i poco intelligenti non indica 'i tetti', ma il Comune in cui ha sede il campo volo (Tetti Neirotti) che dista piu' di 750 mt. dalla pista. |
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| Gran Decapo Data registr.: 18-03-2007
Messaggi: 14.606
| Citazione:
Utile a chi ? Forse che la Scuola Guida dell'Ae.C. è migliore di quella della FIAM ? Per quale motivo, perchè è riconosciuta da qualcuno, perchè è più seria o per qualche altra sconosciuta ragione ? E' una delle proposte portate all'ENAC dai "rappresentanti" dell'Ae.C. d'Italia ? | |
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