Bozza regolamento Enac

Originalmente inviato da massimob

Prendendo ad esempio il gruppo di Rovigo, i 50 euro sono i primi di una lunga serie. Fare trasferte per una decina di lezioni, mangiare fuori casa, impegnare 10 fine settimana che tanto non abbiamo nulla da fare. Iscrizione AeCI e balzelli vari per poter giocare. Qualcuno ha perso il senso del ridicolo. Le regole vanno e si possono rispettare senza tutto questo. Voglio essere ancora piú chiaro, cosa caspita c'entrano le quote di volo ed i notam con patenti e diplomi?

Questa è una frase che mi capita di dover ripetere molto spesso...


-------

[dtruffo]

Originalmente inviato da Cesare de Robertis

Saresti così gentile di elencarmi i Paesi nei quali per pilotare un aeromodello per scopi non agonistici è indispensabile avere un attestato, una licenza o un patentino? Io francamente non ne conosco, ma forse non ho girato abbastanza.

---------

Sinceramente non ne sono sicuro. Le poche volte che sono andato in Francia mi e' sempre stata richiesta l'associazione (anche temporanea alla FFAM) e in Germania lo stesso. Ora non so se questo fosse perche' erano pendii o campi di associazioni private o se e' valido ovunque. Posso provare ad informarmi.

In qualsiasi caso un attestato (soprattutto se a costo 0 o quasi) visto il livello medio italiano male non farebbe, se rilasciato a fronte di una corretta istruzione ed esame serio

[quote=massimob;3687285]Prendendo ad esempio il gruppo di Rovigo, i 50 euro sono i primi di una lunga serie. Fare trasferte per una decina di lezioni, mangiare fuori casa, impegnare 10 fine settimana che tanto non abbiamo nulla da fare. Iscrizione AeCI e balzelli vari per poter giocare. Qualcuno ha perso il senso del ridicolo. Le regole vanno e si possono rispettare senza tutto questo. Voglio essere ancora piú chiaro, cosa caspita c'entrano le quote di volo ed i notam con patenti e diplomi?[/quote]


A succhiare soldi..... gli ennesimi.. illudendo che tutto questo serva a qualche cosa....

Solita "cosa" italiana.....

[dtruffo]

[quote=faraone;3687334]

Originalmente inviato da massimob

Prendendo ad esempio il gruppo di Rovigo, i 50 euro sono i primi di una lunga serie. Fare trasferte per una decina di lezioni, mangiare fuori casa, impegnare 10 fine settimana che tanto non abbiamo nulla da fare. Iscrizione AeCI e balzelli vari per poter giocare. Qualcuno ha perso il senso del ridicolo. Le regole vanno e si possono rispettare senza tutto questo. Voglio essere ancora piú chiaro, cosa caspita c'entrano le quote di volo ed i notam con patenti e diplomi?[/quote]


A succhiare soldi..... gli ennesimi.. illudendo che tutto questo serva a qualche cosa....

Solita "cosa" italiana.....

Quote e notam richiedono che i praticanti siano a conoscenza delle regole dell'aria, ma mi pare sia molto difficile capirlo e metterlo in pratica.

[dtruffo]

Originalmente inviato da massimob

Prendendo ad esempio il gruppo di Rovigo, i 50 euro sono i primi di una lunga serie. Fare trasferte per una decina di lezioni, mangiare fuori casa, impegnare 10 fine settimana che tanto non abbiamo nulla da fare. Iscrizione AeCI e balzelli vari per poter giocare. Qualcuno ha perso il senso del ridicolo. Le regole vanno e si possono rispettare senza tutto questo. Voglio essere ancora piú chiaro, cosa caspita c'entrano le quote di volo ed i notam con patenti e diplomi?

10 fine settimana per 10 lezioni ?? E che vi fanno prendelere un brevetto di volo a vela? Mi pare che forse il problema sia di chi ha organizzato i corsi un po' troppo fiscali.

UN attestato di aeromodellismo, se l'allievo sa quello che deve fare, lo si deve poter prendere sostenendo esclusivamente un test teorico e pratico, cosa che si risolve in un paio d'ore. Cosa differente e' se l'allievo parte da zero e ha necessita' di imparare a volare, allora magari 10 lezioni non sono nemmeno sufficienti... Gia' ma ormai dopo qualche sessione di simulatore sono titti campioni proni al 3D estremo, alle turbine e ai voli in FPV Long Range !!

Originalmente inviato da dtruffo

Sinceramente non ne sono sicuro. Le poche volte che sono andato in Francia mi e' sempre stata richiesta l'associazione (anche temporanea alla FFAM) e in Germania lo stesso. Ora non so se questo fosse perche' erano pendii o campi di associazioni private o se e' valido ovunque. Posso provare ad informarmi.

In qualsiasi caso un attestato (soprattutto se a costo 0 o quasi) visto il livello medio italiano male non farebbe, se rilasciato a fronte di una corretta istruzione ed esame serio

Allora vorrà dire che ne riparleremo quando la situazione sarà meno melmosa. Personalmente non sono disposto a riconoscere alcuna autorevolezza ad un AeC guidato da un commissario abusivo (più volte riconfermato a dispetto dei termini di legge) già rinviato a giudizio e con altre probabili grane giudiziarie in arrivo. E da domani, deo gratias, senza più alcuna immunità parlamentare.


-----------------------

[sonina]

Originalmente inviato da dtruffo

Se un investimento (qualora mai dovesse esserci) di una cinquantina di euro per ottenere un attestato vuol dire farsi togliere li scalpo .... È tutto detto e non servono altre parole

Non volevo polemizzare con nessuno !!!
Le regole ci devono essere, ma non rasentare il ridicolo !!!
Dopo venti anni di "volo " non ho bisogno di attestati e patenti per quello che (piaccia o no') non e' una professione ma e' molto simile a un "gioco" per farmi dire quanto sono bravo.Ho sempre rispettato le regole, ho sempra avuto l'assicurazione e sono sempre rimasto lontano da persone e abitazioni.
Se in un gruppo di "amici" che dovrebbero avere gli stessi scopi e interessi vi e' chi gioca per l'avversario e' "tutto detto e non servono altre parole".
A questo punto spero solo nel buon senso di Enac.!!!

[Ehstìkatzi]

Patentini, esami, iscrizioni obbligatorie all'Ae.C. sono chiacchere di corridoio, magari faziose, come diceva Dtruffo qualche messaggio fa o sono cose che qui qualcuno porta avanti con convinzione ?
Ve lo immaginate l'Ae.C. d'Italia, con poche centinaia di iscritti in Italia, organizzare i corsi per insegnare le regole del "buon pilota" RC ?

Originalmente inviato da Ehstìkatzi

Patentini, esami, iscrizioni obbligatorie all'Ae.C. sono chiacchere di corridoio, magari faziose, come diceva Dtruffo qualche messaggio fa o sono cose che qui qualcuno porta avanti con convinzione ?
Ve lo immaginate l'Ae.C. d'Italia, con poche centinaia di iscritti in Italia, organizzare i corsi per insegnare le regole del "buon pilota" RC ?

Senza contare che in alcuni casi si verificherebbero situazioni al limite del grottesco. Di questa cosa dei patentini se ne parlò già nei primi anni '90 e ricordo che Vincenzo Scardicchio disse qualcosa del tipo: "Mi vogliono fare l'esame? Mi sta bene, ma solo dopo che io ho esaminato l'esaminatore!" E ne avrebbe avuto tutto il sacrosanto diritto...


---------------

[Peppe46]

Originalmente inviato da Ehstìkatzi

Patentini, esami, iscrizioni obbligatorie all'Ae.C. sono chiacchere di corridoio, magari faziose, come diceva Dtruffo qualche messaggio fa o sono cose che qui qualcuno porta avanti con convinzione ?
Ve lo immaginate l'Ae.C. d'Italia, con poche centinaia di iscritti in Italia, organizzare i corsi per insegnare le regole del "buon pilota" RC ?

Sono d'accordissimo con l'obbligo dei patentini per modelli di una determinata "stazza".
Anzi... per alcuni sedicenti piloti, sono per l'allontanamento a vita da ogni pista aeromodelli, in quanto potenziali "pericoli pubblici solo a parlare di aeromodelli... e figuriamoci con una radio in mano...