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Vecchio 22 aprile 13, 15:14   #1 (permalink)  Top
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I regolatori sono impostati su nimh per 10 celle e freno disinserito. Inoltre non ho li Po da sperimentare e comunque una batteria da 7 A dovrebbe essere sufficiente a mandare in continuo almeno una pompa che ne assorbe 3.... Ma potrebbe essere la centralina che riceve qualche disturbo? Va isolata oppure si può mettere dentro insieme ai servi senza protezione, semplicemente appoggiata come ho fatto io?

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Prova a disinserire il cut-off o abbassalo a 8 NiMh e dicci cosa succede.
Contemporaneamente, con un tester digitale controlla la tensione all'ingresso del regolatore (non sulla batteria) e dicci che tensione arriva sia con i motori spenti che con i motori al massimo.

Carlo
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Vecchio 22 aprile 13, 12:10   #2 (permalink)  Top
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UP!!!

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Vecchio 23 aprile 13, 13:20   #3 (permalink)  Top
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Il regolatore è questo ma non so come regolare il cut off e se si può:


Inoltre, con motori che girano a vuoto la tensione ai capi dei regolatori è circa 11,8 volts mentre sotto carico (in acqua) scende a circa 11,5 - 11,6 volts

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Ultima modifica di gattosalvatico : 23 aprile 13 alle ore 13:28
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Vecchio 23 aprile 13, 14:12   #4 (permalink)  Top
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Il regolatore è questo ma non so come regolare il cut off e se si può:


Inoltre, con motori che girano a vuoto la tensione ai capi dei regolatori è circa 11,8 volts mentre sotto carico (in acqua) scende a circa 11,5 - 11,6 volts

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Sei sicuro che la batteria sia OK? 11.8 V a vuoto sono pochi per una batteria al piombo.

Comunque sul manuale dell'ESC (http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...X447211X42.pdf) c'è scritto che puoi selezionare il tipo di batterie tra NiMh e LiPo. In caso di LiPo il cut-off è impostato fisso a 3V, al raggiungimento del quale la potenza in uscita viene gradatamente ridotta; non si parla di interruzione brutale dell'alimentazione ne di cut-off alti che possano intervenire già ad 11,5V. In ogni caso non mi sembra un problema di ESC.... sei sicuro della radio? se puoi provare (se hai un cavo ad Y) collega alla radio un servo in parallelo all'ESC e vedi se non fa strani movimenti, oppure prova a comandare l'ESC con un servo-tester.

Carlo
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Vecchio 23 aprile 13, 15:09   #5 (permalink)  Top
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Grazie per il manuale. Sembra un problema di " throttle signal lost", ovvero a quanto ho capito perde il segnale a random. .... c' e' qualche verifica che si può fare sulla radio, anche aprendola ? Non ho connettori ad y.

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Vecchio 23 aprile 13, 15:26   #6 (permalink)  Top
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Grazie per il manuale. Sembra un problema di " throttle signal lost", ovvero a quanto ho capito perde il segnale a random. .... c' e' qualche verifica che si può fare sulla radio, anche aprendola ? Non ho connettori ad y.

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Intanto lo vedi già con entrambi gli ESC collegati ad Y sullo stesso canale. Se il comportamento è identico il problema è certamente della radio.

Se non hai l'Y... metti i due ESC su due canali mixati insieme sulla radio. Se si tratta di un problema di "signal lost" dovrebbe presentarsi ugualmente su tutti i canali.

Li hai un paio di nuclei in ferrite? Se si, montali sui cavi tra ESC e radio, facendo due giri di cavo abbastanza vicini a quest'ultima.

Carlo
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Vecchio 23 aprile 13, 15:31   #7 (permalink)  Top
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Aspetta non ti seguo: i regolatori sono su due canali diversi il 2 e il 4 mi sembra, dovrei provare a spostarli sugli altri due? Cosa sono i nuclei in ferrite ?

Ps.: la radio è. Una vecchia futaba t4yf con l' antenna telescopica sulla radio e il filo sulla ricevente.

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Vecchio 23 aprile 13, 16:09   #8 (permalink)  Top
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Aspetta non ti seguo: i regolatori sono su due canali diversi il 2 e il 4 mi sembra, dovrei provare a spostarli sugli altri due? Cosa sono i nuclei in ferrite ?

Ps.: la radio è. Una vecchia futaba t4yf con l' antenna telescopica sulla radio e il filo sulla ricevente.

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Se i regolatori sono su due canali diversi dovresti pilotarli con un unico stick che, attraverso i mixer, viene copiato sui due canali dove sono collegati i regolatori. Se è già così non devi fare nulla, solo controllare se l'anomalia si presenta contemporaneamente su entrambi i regolatori.

Se la radio non è una 2.4Ghz, allora potrebbe essere un problema di interferenze. I nuclei in ferrite (Ridurre le interferenze RF con ferriti e filtri elimina disturbi) si usano per evitare che i disturbi elettrici generati dai regolatori raggiungano la RX. Li trovi in qualsiasi negozio di elettronica.

Carlo
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Vecchio 23 aprile 13, 16:42   #9 (permalink)  Top
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Dimenticavo...
anch i motori a spazzole generano parecchi disturbi radio, per eliminarli devi montare dei condensatori (J.tronik Set condensatori per motori elettrici | Jonathan.it vendita modellismo dinamico online - spedizioni in 24 ore) tra i terminali: un condensatore tra il + ed il -, uno tra il + e la carcassa eduno tra il - e la carcassa.

Anche questi li trovi in qualsiasi negozio di elettronica.

Carlo
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Vecchio 23 aprile 13, 16:29   #10 (permalink)  Top
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Io piloto un regolatore per ogni stick ed entrambi hanno l' anonalia. Penso più un problema di interferenza a questo punto, ma19.90 euro che mi diventano 40 euro per due nuclei in ferrite mi conviene cambiare la radio.... che ne pensi ?

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