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| User Data registr.: 08-08-2011 Residenza: Roma
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Contemporaneamente, con un tester digitale controlla la tensione all'ingresso del regolatore (non sulla batteria) e dicci che tensione arriva sia con i motori spenti che con i motori al massimo. Carlo
__________________ Dai un pesce ad un uomo e lo avrai sfamato per un giorno, insegnagli a pescare e lo avrai sfamato per sempre. (Confucio) I miei modelli: http://www.youtube.com/results?search_query=carloroma63 | |
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| User Data registr.: 14-03-2013 Residenza: siena
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Il regolatore è questo ma non so come regolare il cut off e se si può: ![]() Inoltre, con motori che girano a vuoto la tensione ai capi dei regolatori è circa 11,8 volts mentre sotto carico (in acqua) scende a circa 11,5 - 11,6 volts Inviato col cellulare Ultima modifica di gattosalvatico : 23 aprile 13 alle ore 13:28 |
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| User Data registr.: 08-08-2011 Residenza: Roma
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Comunque sul manuale dell'ESC (http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...X447211X42.pdf) c'è scritto che puoi selezionare il tipo di batterie tra NiMh e LiPo. In caso di LiPo il cut-off è impostato fisso a 3V, al raggiungimento del quale la potenza in uscita viene gradatamente ridotta; non si parla di interruzione brutale dell'alimentazione ne di cut-off alti che possano intervenire già ad 11,5V. In ogni caso non mi sembra un problema di ESC.... sei sicuro della radio? se puoi provare (se hai un cavo ad Y) collega alla radio un servo in parallelo all'ESC e vedi se non fa strani movimenti, oppure prova a comandare l'ESC con un servo-tester. Carlo
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| User Data registr.: 14-03-2013 Residenza: siena
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Grazie per il manuale. Sembra un problema di " throttle signal lost", ovvero a quanto ho capito perde il segnale a random. .... c' e' qualche verifica che si può fare sulla radio, anche aprendola ? Non ho connettori ad y. Inviato col cellulare |
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| User Data registr.: 08-08-2011 Residenza: Roma
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Se non hai l'Y... metti i due ESC su due canali mixati insieme sulla radio. Se si tratta di un problema di "signal lost" dovrebbe presentarsi ugualmente su tutti i canali. Li hai un paio di nuclei in ferrite? Se si, montali sui cavi tra ESC e radio, facendo due giri di cavo abbastanza vicini a quest'ultima. Carlo
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| User Data registr.: 14-03-2013 Residenza: siena
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Aspetta non ti seguo: i regolatori sono su due canali diversi il 2 e il 4 mi sembra, dovrei provare a spostarli sugli altri due? Cosa sono i nuclei in ferrite ? Ps.: la radio è. Una vecchia futaba t4yf con l' antenna telescopica sulla radio e il filo sulla ricevente. Inviato col cellulare |
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| User Data registr.: 08-08-2011 Residenza: Roma
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| Citazione:
Se la radio non è una 2.4Ghz, allora potrebbe essere un problema di interferenze. I nuclei in ferrite (Ridurre le interferenze RF con ferriti e filtri elimina disturbi) si usano per evitare che i disturbi elettrici generati dai regolatori raggiungano la RX. Li trovi in qualsiasi negozio di elettronica. Carlo
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| User Data registr.: 08-08-2011 Residenza: Roma
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Dimenticavo... anch i motori a spazzole generano parecchi disturbi radio, per eliminarli devi montare dei condensatori (J.tronik Set condensatori per motori elettrici | Jonathan.it vendita modellismo dinamico online - spedizioni in 24 ore) tra i terminali: un condensatore tra il + ed il -, uno tra il + e la carcassa eduno tra il - e la carcassa. Anche questi li trovi in qualsiasi negozio di elettronica. Carlo
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| User Data registr.: 14-03-2013 Residenza: siena
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Io piloto un regolatore per ogni stick ed entrambi hanno l' anonalia. Penso più un problema di interferenza a questo punto, ma19.90 euro che mi diventano 40 euro per due nuclei in ferrite mi conviene cambiare la radio.... che ne pensi ? Inviato col cellulare |
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