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Vecchio 06 giugno 10, 10:51   #1 (permalink)  Top
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L'avatar di gheocom
 
Data registr.: 02-01-2010
Residenza: Cermenate
Messaggi: 127
ne anche io sono esperto pero ho chiesto a chi si n'intende.. a detto che la colpa e lo scafo... fondo essendo drito e lungo e ovio che giri molto largo..
e come la nave trasporto merci su fiumi... quelli lunghisimi... in pratica quelli non girano mai... o molto largo... devi fare le allete o qualcosa altro per girare piu streto..
gheocom non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 07 giugno 10, 15:16   #2 (permalink)  Top
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Data registr.: 15-10-2009
Residenza: Avezzano (AQ)
Messaggi: 149
Potrei anche essere daccordo, ma come mai quello del video gira stretto?
E' di un francese, sn andato sul loro forum, ne hanno costruiti molti e nessuno lamenta problemi di virata
il_dottore non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 07 giugno 10, 15:36   #3 (permalink)  Top
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L'avatar di pretorium
 
Data registr.: 25-10-2009
Residenza: Cagliari-- Casteddu
Messaggi: 167
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Originalmente inviato da il_dottore Visualizza messaggio
Potrei anche essere daccordo, ma come mai quello del video gira stretto?
E' di un francese, sn andato sul loro forum, ne hanno costruiti molti e nessuno lamenta problemi di virata
ciao Dottore
da come sospettavo, x me hai un preblema di timone, a mio avviso è troppo piccolo. prova a ingrandirlo un pò e vedrai che girerà meglio.......
__________________
pretorium non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 07 giugno 10, 20:20   #4 (permalink)  Top
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Data registr.: 15-10-2009
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Originalmente inviato da pretorium Visualizza messaggio
ciao Dottore
da come sospettavo, x me hai un preblema di timone, a mio avviso è troppo piccolo. prova a ingrandirlo un pò e vedrai che girerà meglio.......
Farò una prova al volo, ma secondo te questi dei Francesi sn più grandi del mio (ultima foto)?







il_dottore non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 08 giugno 10, 00:54   #5 (permalink)  Top
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L'avatar di pretorium
 
Data registr.: 25-10-2009
Residenza: Cagliari-- Casteddu
Messaggi: 167
dalla foto il tuo timone sembra apposto. bisogna controllare quanti gradi di virata riesce a fargli fare il servo. controlla e fammi sapere.
comunque gli schottel sono questi, vengono usati nelle grosse navi e soppratutto nei rimorchiatori x migliore manovrabilità. che trall'altro evitano i timoni
SCHOTTEL : Ruderpropeller
clica e leggi le carateristiche, sono molto interessanti
ciao a presto
__________________
pretorium non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 08 giugno 10, 10:19   #6 (permalink)  Top
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Data registr.: 15-10-2009
Residenza: Avezzano (AQ)
Messaggi: 149
Citazione:
Originalmente inviato da pretorium Visualizza messaggio
dalla foto il tuo timone sembra apposto. bisogna controllare quanti gradi di virata riesce a fargli fare il servo. controlla e fammi sapere.
Avevo già messo un video, ad occhio sn circa 45°
E' il primo msg a pag 16
il_dottore non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 08 giugno 10, 15:37   #7 (permalink)  Top
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Data registr.: 15-10-2009
Residenza: Avezzano (AQ)
Messaggi: 149
La pag è la 17...scusa
Gli SCHOTTEL sn interessanti ma un sistema troppo costoso x quello che devo fare io.
Una cosa che avevo già notato è che negli altri barchini l'elica è completamente immersa sotto al fondo dello scafo mentre la mia è leggermente più alta (farò una foto)
il_dottore non è collegato   Rispondi citando
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