Barchino

[CRONO]

Originalmente inviato da Leonardo M.

Per quanto riguarda la trazione discontinua e da direzioni diverse che segnala giustamente CRONO, non ho idea di quanto sia gestibile....

... e ti sembra poco!

[gavbarr]

Ma no, si sta solo iniziando a sbrogliare la matassa.
Incollare tessuto plastico o gommoso al metallo lo vedo in salita. Ignorando i gommoncini dei bambini, che non incollano manco a martellate, io la vedo piu semplice, si tratta di provare. Ho pensato ai materassini da spiaggia, quelli buoni, in gomma telata. Bisogna cannibalizzarne uno per ricavare i due tubi dritti dei fianchi e tagliare altri due pezzi a becco di flauto per ricavare la prua. Le giunzioni saranno fatte con gomma cruda, che penetra bene nel tessuto.
E' meglio farlo fare al gommista, che li vulcanizza (mi ha riparato spesso i materassini e tiene bene).
A questo punto la parte galleggiante gonfiabile dello scafo e' fatta.
Devo mollare....

Gav

[Leonardo M.]

Il materassino è arrivato, ma il primo tentativo di incollaggio con la collante neoprenico per gommoni ha dato risultati scadenti. Dopo 72 ore di essicazione, alla trazione la pellicola di colla si stacca lasciando la superficie gommata liscia .
Proverò ora col collante per vulcanizzare a freddo, ma ho messo anche un post su un forum di chimica per vedere di affrontare il problema un po’ più scientificamente .
Nel frattempo ho trovato motorizzazione, raffreddamento e varie, ma aspetto prima di avere risultati sulla gomma.

[Leonardo M.]

Originalmente inviato da CRONO

... e ti sembra poco!

Ok, avevo in mente questo:
HobbyKing Online R/C Hobby Store : Turnigy TG-380 Aeroplane Gyro - Channel Controlled $17.95
Ne ho presi un paio per dare stabilità all'aereo di mia figlia. Ne potrei usare uno (inseribile a distanza attraverso un altro canale) per stabilizzare la direzione del barchino. In pratica, si inserisce in serie al servo del timone e reagisce in funzione dei cambiamenti di direzione, contrastandoli. Si tratta di regolare il guadagno e verificare che la lentezza di risposta della barca sia compatibile coi tempi di reazione del "gingillo". Se funziona, per quanto il pesce tenti di far cambiare direzione il barchino andrà dritto. Da radiocomando invece puoi comandarlo. In pratica è quello che succede su un aereo o un elicottero quando prendono un colpo di vento e questi gingilli correggono le imbardate.

Originalmente inviato da gavbarr

Ho pensato ai materassini da spiaggia, quelli buoni, in gomma telata. Bisogna cannibalizzarne uno per ricavare i due tubi dritti dei fianchi e tagliare altri due pezzi a becco di flauto per ricavare la prua. Le giunzioni saranno fatte con gomma cruda, che penetra bene nel tessuto.
E' meglio farlo fare al gommista, che li vulcanizza (mi ha riparato spesso i materassini e tiene bene).
A questo punto la parte galleggiante gonfiabile dello scafo e' fatta.
Gav

Farò un disegno di massima delle dimensioni, parlerò con un gommista e proverò a trovare il materassino (la cosa più dificile perchè siamo in febbraio!). Direi sono le prime cosa da fare..

[gavbarr]

Devi cercarti qualcuno che va al mare, al primo buchino li buttano in cantina.
Serve anche la parte "cuscino".
Devo ancora dire tutto il resto, siamo ancora all'inizio.

Gav

[Leonardo M.]

Allego alcuni schizzi di come sto pensando di realizzare il barchino. Gli schizzi sono in scala e questo mi ha permesso di evidenziare alcune criticità, tra cui la sistemazione del motore nello scafo (cassetta degli attrezzi Stanley, per il momento). Lo scafo di prua e il serbatoio pastura dovranno essere realizzati in vetroresina. Ho pensato a 2 opzioni per la sistemazione del motore, di cui una con un riduttore a cinghia, che permette tra l’altro una minore inclinazione dell’asse motore e quindi una migliore efficienza di spinta (solo il 3% va verso il basso). Lo scafo motore si inserisce parzialmente nello scafo di prua, in modo da ridurre le dimensioni di trasporto. Le aste sono smontabili e misurano meno di un metro in modo da stare facilmente sulla cappelliera della macchina.
Riguardo alla vulcanizzazione, il 3° gommista mi ha mandato da un riparatore di gommoni, dal quale ho acquistato una speciale colla a due componenti per neoprene, che spero funzioni. Si tratta di fare delle prove. A questo punto sto aspettando il materassino che ho riportato nel link precedente, per iniziare. Sono graditi commenti e critiche costruttive.