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| User Data registr.: 01-03-2009 Residenza: Vallecrosia
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| carrozze elaborate
Eccovi qui due carrozze elaborate per ottenere modelli non in produzione...ho accontentato sia chi ama i veicoli moderni sia chi preferisce quelli antiquati... Una delle due è una Tipo X mod. 1975 "carenata," sono partito da una vecchia carrozza giocattolo Lima che però aveva misure esatte, le carene sono realizzate in legno fresato incollato al fondo poi ricoperto con ricaricard (ancora loro!) sagomate su misura, le griglie sono pezzi di fascetta fermacavi da elettricista, la griglia per l'aria condizionata sotto il quarto finestrino da sinistra è stata ottenuta facendo uno scasso con la fresetta su misura e incollando poi a filo fiancata un altro pezzetto di fascetta, le porte sono state reincise per simulare le Schieleren in alluminio e dipinte in argento chiaro, al vero poi sostituito dalla tinta avorio, gli scalini sono stati modificati per simulare quelli retrattili in uso su queste belle carrozze, atte alla velocità di 200 km/h, i carrelli sono Fiat 75 a doppio collo di cigno e freni a disco, recuperati nel "magazzino ricambi" e coi perni migliorati, la verniciatura presenta ombre e ritocchi, al vero frequenti sulle carrozze in "grigio ardesia," è dipinta a pennello, anche se pare un aerografo... L' altra carrozza è per gli amanti dell' "old time," si tratta di una vecchia centoporte Rivarossi, sono state aggiunte le barre antisporgimento ai finestrini e ripassati gli interni in tinta legno chiaro, montate ruote da 9 mm per ribassarla e "invecchiati" i carrelli per conferire loro l' aspetto rugginoso e unto che avevano al vero, questa carrozza al vero era a cassa in legno foderata da sottili lamierini uniti con chiodature, al termine dei lavori di modifica è stata ridipinta a nuovo, anche lei a pennello, il grigio non è commerciale ma ottenuto miscelando bianco e nero, colori Humbrol, il campo di azione di questa "vettura del passato" sono treni locali dalla composizione leggera e percorso medio breve, effettuati spesso con trazione a vapore o affidati alla E 326 che già ben conoscete...ciao a tutti |
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