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| User Data registr.: 15-02-2013 Residenza: Corchiano
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| Torniamo sul Plastico
Ciao a tutti, riprendo il mio progetto... in questi mesi ho partorito una nuova alternativa al progetto iniziale. Descrizione Progetto: Epoca III, IV e V se è possibile, opterei se ci riesco ad adottare uno scenario dove possano girare treni di varie epoche, ovviamente nel plastico non saranno presenti contemporaneamente convogli agli estremi delle epoche! ROCO senza massicciata, perché? ho molto materiale di quel tipo. Digitale per la parte dei convogli e (per il momento) gestione degli scambi in analogico. Il plastico si compone di una stazione principale a livello 1 che presenta tre binari, Binario 1 (partendo a ridosso della stazione) e Binario 2 diretti mentre il binario 3 di precedenza o scalo merci, la lunghezza delle banchine di fermata vanno dai 225 cm (Binario 1) ai 190 cm (binario 3) che mi sembrano sufficienti per un buon realismo/divertimento. Nella stazione principale è presente un grande scalo merci, forse un po' esagerato ma io sono del motto "meglio un binario in più e un caseggiato in meno". E' prevista una stazione nascosta a livello 0 con 6 binari per parcheggiare i convogli e alternarli sul plastico, per ora in modo del tutto manuale... per ora! Infine a livello 2 troviamo il tracciato di parata con annesso un altro piccolo scalo merci, forse realizzato più avanti nel futuro. Livello 1 (Stazione Principale) e 0 (Stazione nascosta) Foto 1 Livello 1 (Stazione principale) e 2 (parata + scalo industriale, segheria o cava) Foto 2 Legenda: Viola: zona carico e scarico sopraelevato (con costruzione a livello carri) Azzurro: zona carico/scarico a livello terra (questi binari saranno immersi nel cemento del piazzale) Arancio: parcheggio carri Verde: zona servizi Giallo: rimessa loco Marrone: aste di manovra Rosso: tratti in pendenza (mai sopra il 2,5%) Ultima modifica di AzazelSpy : 19 aprile 17 alle ore 15:45 |
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| User Data registr.: 15-02-2013 Residenza: Corchiano
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Nessun commento? Nulla da dire sullo lo scalo merci principale? Troppo grande il plastico? Vorrei cominciare ma non so se è tutto ok, sto progettando questo plastico su pc da 2 anni e ancora non sono partito, non ho posizionato nemmeno una tavoletta della struttura... ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
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| User Data registr.: 22-11-2014 Residenza: Catania
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| Citazione:
![]() Vai avanti e un bell'impianto! Non c'è da commentare!!! ![]() Ciao!!! | |
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| User Data registr.: 15-02-2013 Residenza: Corchiano
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Le rampe sono tutte sotto il 2.5% addirittura ho sono riuscito con una variazione al progetto a raddoppiare il binario anche a sud... Questo mi permetterebbe di far girare il traffico in una linea in automatico e di utilizzare l'altra per il traffico gestito manualmente, che ne dici? Perché dovrei mettere un binario alto per far girare tutto quando il mio parco convogli attualmente si limita a 2 loco con qualche carro? Ultima modifica di AzazelSpy : 19 aprile 17 alle ore 15:45 |
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| | #5 (permalink) Top |
| User Data registr.: 22-11-2014 Residenza: Catania
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Questo mi permetterebbe di far girare il traffico in una linea in automatico e di utilizzare l'altra per il traffico gestito manualmente, che ne dici? Dico che devi costruirlo, e così ti rendi conto di quei piccoli correttivi da fare, se sono necessari, ma soprattutto vedi com'è di fatto. Perché dovrei mettere un binario alto per far girare tutto quando il mio parco convogli attualmente si limita a 2 loco con qualche carro? Non si sa mai!!!! Vedi, la realtà che che a piace il sistema analogico, anche se è ritenuto obsoleto. Controlla il progetto, costruiscilo e vediamo che viene fuori! E poi ci mandi le foto!!! ![]() Ciao!!! Francesco |
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| Rivenditore - ModellisticaFaidaTe Data registr.: 16-04-2012 Residenza: Mendrisio
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giusto un paio di considerazioni. Qunato spazio hai tra la stazione nascosta e il piano superiore? tinei conto che devi riuscire ad arrivare anche al convoglio che si trova sul binario in fondo (e secondo murphy se c'è un porblema è su quel binario). Considera anche eventuali interventi di manutenzione a deviatoi / binari. Immagino sia un plastico perimetrale, in questi cai cerco di non suoerare la porfondità di 80cm per riuscire ad arrivare dappertutto. Per il controllo di tratta e dei deviatoi rifletterei bene sulla questione manuale o digitale. Hai comunque un impianto di una certa complessità che con un comando digitale risulterebbe motlo interessante. Caso mai partire con un sistema che ti permetta una conversione in digitale senza dover cambiare tutto. (decoder ESU e servo come motori per i deviatoi). Prevederei in ogni caso anche i sezionamenti opportuni per lo scopo. Aggiungerli più avanti non è semplice.
__________________ Daniele Walser Modellistica e fai da te Via Pollini 16, CH6850 Mendrisio www.modellisticaefaidate.ch |
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| | #7 (permalink) Top |
| User Data registr.: 15-02-2013 Residenza: Corchiano
Messaggi: 193
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Ragazzi sono arrivato al punto di posizionare la segnaletica... Ho letto di tutto su internet e visionato centinaia di esempi ma non ciò capito nulla ![]() L'unica cosa di cui sono sicuro è che i segnali a sx hanno il pannello di fondo rotondo e si riferiscono al binario alla dx nel senso di marcia, quelli alla destra sono a pannello fondo quadrato ma si riferiscono al binario alla sx nel senso di marcia. Ho tentato di buttare giù qualcosa ma sicuramente è del tutto errata e senza un criterio... Qualcuno mi da una mano? Non chiedo di farvi fare il lavoro ma una spiegazione del perché va fatto in un certo modo...Grazie |
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| | #9 (permalink) Top |
| User Data registr.: 15-02-2013 Residenza: Corchiano
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Grazie... il mio problema in realtà è come gestirlo un segnale e non come metterlo. Consideriamo il particolare seguente: Prendendo ad esempio il segnale cerchiano in blu, quali sono gli eventi che fanno scambiare lo stato del segnale? A primo vista immagino che all'inizio tutti i segnali che immettano nella zona evidenziata in giallo siano verdi, nel momento in cui un convoglio invada la zona evidenziata in giallo tutti i segnali che portano a tale zona vadano mandati in ROSSO! Corretto? Detta così è semplicissimo ma credo che mi manchi qualcosa... ![]() Domanda: gli eventi che determinano i segnali sono influenzati dalla posizione degli scambi nella zona gialla? Mi spiego, immaginiamo che gli scambi siano posizionati per seguire il tracciato della riga ROSSA, a questo punto se in convoglio invade la zona gialla arrivando dal binario B e seguendo il percorso per entrare in stazione sul binario 2, un ipotetico convoglio proveniente dal binario 1 con il segnale cerchiato in blu avrebbe segnale VERDE? Spero di essermi fatto capire |
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| | #10 (permalink) Top |
| User Data registr.: 22-11-2014 Residenza: Catania
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Come tu stesso dici dipende dal "traffico" e da come lo si vuole convogliare. A mio modo di vedere il tuo ragionamento è esatto. Tuttavia, se si decide, per ragioni di prudenza (sicurezza), di far andare un convoglio alla volta, a uno dei due verrà dato il rosso, passato il quale si inverte la segnalazione: il primo dal verde (ha tansitato) passa al rosso, il secondo dal rosso passa al verde (si autorizza il transito); magari può risultare più coreografico. Ti avviso che, onestamente, non sono un conoscitore di queste cose, e ragiono per pura logica o modo di vedere. In ogni caso stai facendo un bellissimo lavoro. Qund'è finito, se ti va, mandami delle foto, e delle indicazioni (devo citare l'utore del lavoro e delle foto) che ci scrivo su qualcosa per il mio sito!!! Ciao!! |
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