realizzazione tracciato

[SimoE464]

ciao ragazzi avevo intenzione di realizzare, su una base di compensato e truciolare, questo tracciato, secondo voi la pendenza è troppa? è al 3%

grazie
ciao
simone

[ilmax]

Il 3% con una buona loco si supera agevolmente. Basta che non esageri con i carri.

[SimoE464]

grazie ilmax posso tenermi anca sul 2,5% comunque
grazie

[SimoE464]

magariiiiii

p.s. realizzati da me con scarm....

[SimoE464]

ho trovato realizzerò questo, ci vorrà del tempo, del danaro e tanta voglia ma penso che ce la farò....

[at-6 harvard]

Originalmente inviato da SimoE464

ho trovato realizzerò questo, ci vorrà del tempo, del danaro e tanta voglia ma penso che ce la farò....

se il plastico lo fai con materiale di recupero penso che la spesa sara' di gran lunga inferiore.

[ilmax]

Originalmente inviato da SimoE464

ho trovato realizzerò questo, ci vorrà del tempo, del danaro e tanta voglia ma penso che ce la farò....

Ottima scelta! Noi saremo qui ad accompagnarti nell'impresa!

[scalatt]

Originalmente inviato da SimoE464

ciao ragazzi avevo intenzione di realizzare, su una base di compensato e truciolare, questo tracciato, secondo voi la pendenza è troppa? è al 3%

Direi che il 3% è perfetto.
Dunque si tratta di un tracciato "punto a punto" con una stazioncina di testa in quota (oltre all'anello interno naturalmente)?

[SimoE464]

scusa scalatt ma devo correggerti....
il circuito non è un punto a punto ma bensi un doppio ovale continuo con una traccia che esce, sale, scende e si riconnette...
il tracciato è fattibile, per ora però devo concentrarmi sul digitale, grazie a tutti per l'appoggio vi terrò aggiornati

[Walsermodellistica]

Se puoi stai sul 2.5%.
Io uso MDF invece di truciolare, a livello di costi siamo lì ma da un taglio più pulito.

Non ti incapponire sul digitale: sezionamenti e comandi fatti come si deve ti permettono di usare il plastico in qualsiasi modalità.
Vuoi comandare tutto il plastico (scambi, segnali, ecc) in digitale o solo le locomotive?
Pensa a dove vuoi far fermare i treni e dove no, così puoi iniziare a definire i sezionamenti.
La versione estrema prevede: tracciato (corsa), frenata, arresto. In più se vuoi essere pignolo puoi isolare gli scambi. Questo sistema ti permette:

• un arresto preciso dei convogli (frenata, arresto)
• un rilevamento chiaro della posizione del convoglio
• avere una traccia libera non appena lo scambio è libero (se lo scambio non è isolato, a seconda di come è integrato nella sezione hai una traccia che rimane occupata per troppo tempo)
• grande flessibilità nella gestione del tracciato