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Vecchio 08 dicembre 13, 23:19   #11 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da Walsermodellistica Visualizza messaggio
A cosa serve un forum se non si può chiedere?
Cerco di darti una spiegazione molto semplificata.
Andiamo con ordine: NEM è un involtino fritto del Vietnam, se vai a vedere su Wikipedia...
NEM è l'acronimo di Normen Europäischer Modellbahnen che altro non è che una raccolta di linee guida per il ferromodellismo messe assieme da un gruppo di appassionati che rendono più semplice la vita del ferromodellista. La presa NEM è una presa standardizzata dal NEM che permette di collegare il decoder alla locomotiva senza dover fare ulteriori cablaggi. Se metti "Norme NEM" in google ti vengono proposti vari siti con la raccolta delle varie norme.

I modelli ferroviari possono funzionare in analogico o in digitale. In analogico la velocità della locomotiva viene regolata impostando (di solito manualmente) la tensione di alimentazione sul trasformatore, questa impostazione vale per tutte le locomotive che si trovano sul tracciato. In digitale la tensione sul tracciato è costante e imposto la velocità di ogni singola locomotiva con una centralina di comando. In digitale posso far circolare varie locomotive a velocità differenti. Come dicevo: è molto semplificato ma dovrebbe bastare per farsi una mezza idea.
Approfitto! Leggendo vedo che le locomotive in genere sono predisposte per il digitale ma se non modificate ,utilizzando la presa nem ,vanno in analogico se non diversamente specificato?se ho quindi il roco multimaus riesco a fare andare anche le locomotive analogiche e quelle digitali non modificate?
METRAIN non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 09 dicembre 13, 14:26   #12 (permalink)  Top
Rivenditore - ModellisticaFaidaTe
 
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Originalmente inviato da METRAIN Visualizza messaggio
Approfitto! Leggendo vedo che le locomotive in genere sono predisposte per il digitale ma se non modificate ,utilizzando la presa nem ,vanno in analogico se non diversamente specificato?se ho quindi il roco multimaus riesco a fare andare anche le locomotive analogiche e quelle digitali non modificate?
A quanto pare la mia spiegazione non era molto chiara...
Digitalizzare significa installare un decoder per permettere il funzionamento in digitale della locomotiva. Una locomotiva analogica "digitalizzata" diventa una locomotiva digitale. Una locomotiva digitale nella maggior parte dei casi (a dipendenza del decoder) funziona anche in analogico.
Il contrario, invece non funziona quindi con il multimaus non puoi controllare una locomotiva analogica (quindi senza decoder).
__________________
Daniele Walser
Modellistica e fai da te
Via Pollini 16, CH6850 Mendrisio
www.modellisticaefaidate.ch
Walsermodellistica non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 10 dicembre 13, 21:12   #13 (permalink)  Top
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Data registr.: 07-12-2013
Residenza: Parma
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Originalmente inviato da Walsermodellistica Visualizza messaggio
A quanto pare laok.ti sei mia spiegazione non era molto chiara...
Digitalizzare significa installare un decoder per permettere il funzionamento in digitale della locomotiva. Una locomotiva analogica "digitalizzata" diventa una locomotiva digitale. Una locomotiva digitale nella maggior parte dei casi (a dipendenza del decoder) funziona anche in analogico.
Il contrario, invece non funziona quindi con il multimaus non puoi controllare una locomotiva analogica (quindi senza decoder).
ok.ti sei spiegato! Quindi leggo che quasi tutte le locomotive sono predisposte per il digitale tramite la presa NEM. Che decoder devo comprare..in base a cosa lo scelgo? É un impresa poi installarlo? Ti ringrazio per la pzza...ma quando avevo i trenini io erano tutti analogici..grazie
METRAIN non è collegato   Rispondi citando
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