E 626 Roco

[uncino78]

cari amici vorrei una" dritta"su come aumentare la forza trazione della e 626 roco decoder zimo sound la quale in salita in unione con il solo carro clean della Roco ad un certo punto inizia a slittare ho provveduto anche a cambiare le guarnizioni alle ruote ma senza alcun risultato.Sicuramente posso fare pulizia con altre loco ma perche' la 626 ha questo problema????

[ZioSogliolone]

ciao uncino..allora..il "Rococlean" è comunque un buon modello che pulisce bene,scorre regolare,ma purtroppo ha una forza frenante sulle loco molto significativa mettendole a dura prova soprattutto nelle salite..ti consiglio di usare modelli più tosti come la E636 sempre di Roco oppure,meglio ancora una BR232 ancora di Roco ma anche Brawa,Piko o Trix fanno in maniera egregia questo modello..si tratta di una grossa locodiesel meglio conosciuta col nomignolo di "Ludmilla" con rodiggio Co-Co a 6 assi 3 per carrello,ha un'ottima forza di trazione(è circa 700g di modello parlando del Roco)perchè ha trazione su tutti e 6 gli assi quindi tira bene..con questa potrai inserire il rococlean anche in un convoglio merci..ti consiglio comunque di non mettere mai il puliscibinari in mezzo ma neanche in coda del convoglio ma bensì in testa come primo carro..esistono anche altri carri pulizia come Fleishmann o Hornby o la non molto conosciuta ditta Frateschi..Fleishmann fa un pianale a 2 assi con delle rotelline che vengono mosse dagli assi del carro durante la marcia tramite una cinghietta di gomma che le mette in movimento oltre a strisciare girano..nella confezione vengono messi in dotazione un paio di feltrini verdi per la sostituzione..mentre la hornby fa una cisterna sempre a 2 assi con un pattino in stoffa con possibilità di sostituirla con dell'altra di recupero..io,per esempio,ho incollato un "fetta"della gomma roco per la pulizia dei binari a mano..funziona benissimo....il Frateschi è un modello che poco azzecca con i modelli europei perchè è un vistoso carro di derivazione americana ma di un bel di colore giallo-lavori quindi basterebbe inserirlo in un treno cantiere e si nota poco..anche questo fa il suo lavoro in maniera egregia..nonostante tutto,possiamo dire che molte marche fanno carri puliscibinari che lavorano bene,basta solo scegliere il modello,oltre al lavoro di pulizia che deve fare,in quale convoglio lo si vuole inserire..
zio211

[uncino78]

ringrazio per l'esaudiente risposta e per i chiarimenti in essa contenuti

[ZioSogliolone]

è stato un piacere,grazie a te..

[Settebello]

Originalmente inviato da uncino78

cari amici vorrei una" dritta"su come aumentare la forza trazione della e 626 roco decoder zimo sound la quale in salita in unione con il solo carro clean della Roco ad un certo punto inizia a slittare ho provveduto anche a cambiare le guarnizioni alle ruote ma senza alcun risultato.Sicuramente posso fare pulizia con altre loco ma perche' la 626 ha questo problema????

L'hanno fatta talmente realistica che ha problemi di slittamento sulle rotaie come l'originale.

[ilmax]

Le 626 sono note per la loro affidabilità; in realtà erano le 326 ad essere afflitte da gravi problemi di stabilità. Problemi in parte risolti con le 428 prima serie.

Un vecchio intervento di DoctorTreno pone chiarezza sulla storia degli albori dell'alta velocità in Italia:
http://www.baronerosso.it/forum/ferr...-e-326-ho.html

[Settebello]

Ho trovato una 626 della Roco, ma devo far riparare un carrello.
Ottima per trainare una corbellini e una centoporte.

[Pecetta]

Originalmente inviato da Settebello

Ho trovato una 626 della Roco, ma devo far riparare un carrello.
Ottima per trainare una corbellini e una centoporte.

Ci metteresti una foto della belva?

Bye

[Settebello]

Originalmente inviato da Pecetta

Ci metteresti una foto della belva?

Bye

Certo! Appena sarà terminata la riparazione posterò una foto.

[Settebello]

Originalmente inviato da Pecetta

Ci metteresti una foto della belva?

Bye

Caro Pacetta non riesco a caricare una foto della E-626. Domani ci riprovo.