Oooops... è grave?

[Lorenzo1975]

Lo so, datemi pure del babbeo, ma preso dalla frenesia di rendere definitivo il tracciato dei binari del mio plastico in costruzione (l'avevo giustamente fissato provvisoriamente con delle puntine per fare sia le prove che i microaggiustamenti dei binari per un contatto migliore possibile) ho piantato ben bene tutti i chiodini ad uno ad uno... notando solo alla fine che non ho messo lo strato di sughero!!

Secondo voi è grave??

Non fa un gran rumore da cassa armonica (ho usato una tavola di compensato da 15 mm di spessore)... ma un pochino sì!

A parte la figuraccia... ve lo chiedo solo per sapere se in qualche modo devo provare a schiodare tutto oppure meglio lasciare così e pace e amen!

Ah la fretta...

Lorenzo

[marshall61]

Ciao Lorenzo, sono cose che capitano, non è la distrazione ma la frennesia di vedere almeno il tracciato a posto.....
Il sughero si mette non solamente per il rumore, ma anche per dare al binario la necessaria sopraelevazione dal terreno, in fondo il binario al vero lo tiene fermo la massicciata....lasciando tutto così avrai un binario non elevato dal suolo ed una massicciata bassa.....
Non è molto realistico, ma è lo stesso funzionale, se dovessi togliere i chiodini fai attenzione a non rompere le traversine, fai leva piano piano il più vicino possibile al chiodino e con tanta pazienza c'è la puoi fare e se si slabbra un pochino il foro vuol dire che in seconda battuta i binari li fermerai con le viti parker (ci sono della Roco) sono un pochino più grandi dei chiodini......altrimenti lascia tutto così
Ciao, Carlo

[Lorenzo1975]

Originalmente inviato da marshall61

Ciao Lorenzo, sono cose che capitano, non è la distrazione ma la frennesia di vedere almeno il tracciato a posto.....

Eh, lo so... è un mese che era "provvisorio" ed effettivamente la voglia di avere il tracciato a posto mi ha fatto dimenticare il "piccolo" particolare.

Originalmente inviato da marshall61

Il sughero si mette non solamente per il rumore, ma anche per dare al binario la necessaria sopraelevazione dal terreno, in fondo il binario al vero lo tiene fermo la massicciata....lasciando tutto così avrai un binario non elevato dal suolo ed una massicciata bassa.....

Non avevo pensato al discorso "altezza" della massicciata! C'è sempre da imparare! Grazie!

Originalmente inviato da marshall61

Non è molto realistico, ma è lo stesso funzionale, se dovessi togliere i chiodini fai attenzione a non rompere le traversine, fai leva piano piano il più vicino possibile al chiodino e con tanta pazienza c'è la puoi fare e se si slabbra un pochino il foro vuol dire che in seconda battuta i binari li fermerai con le viti parker (ci sono della Roco) sono un pochino più grandi dei chiodini......altrimenti lascia tutto così
Ciao, Carlo

In realtà, oltre ad essere un lavoro enorme e da certosino (i chiodini sono tanti e ben cacciati a fondo) ho sinceramente paura di spaccare i binari!

Mi sa che lo lascio così... almeno ho la scusa per fare un secondo plastico!

Scherzi a parte ci penso su e vedo se il gioco vale la candela, grazie dei consigli!

Lorenzo

[Gianlu_H0]

Se non hai fretta e vuoi fare un lavoro certosino togli i chiodini, mentre se sei smanioso di poter utilizzare il tracciato lascia così com'è.

[marshall61]

Prego Lorenzo!...giusto Gianluca...
Ciao, Carlo

[Lorenzo1975]

Originalmente inviato da Gianlu_H0

Se non hai fretta e vuoi fare un lavoro certosino togli i chiodini, mentre se sei smanioso di poter utilizzare il tracciato lascia così com'è.

Grazie! Hai sitetizzato benissimo l'idea e ho deciso: non sia mai detto che il plastico inizia sotto l'egida di un lavoro mal fatto!

Alla fine ho scoperto che non solo le loco Piko sono belle, ben fatte e a prezzi contenuti, ma che anche che i binari Piko sono belli resistenti !!

Mi è bastato armeggiare un po' con il primo chiodino e poi con un buon coltello da cucina e un cacciavite piatto (a calamita che aiuta a portarseli alla mano) ho fatto letteralmente saltare i chiodini uno ad uno senza rompere nulla.

Ho sudato sette camicie per fare tutto piano piano e millimetricamente, soprattutto sotto gli scambi, ma il problema alla fine è rientrato.

Domani di corsa al Brico! Non mi piace avere di nuovo il tracciato "posticcio".

Grazie ancora a tutti e buonanotte!

Lorenzo

[scalatt]

Bene Lorenzo, a questo punto... BUON LAVORO e soprattutto...
BUON DIVERTIMENTO!

[Lorenzo1975]

Scusate... ma mentre ci sono ne approfitto della vostra esperienza e competenza per fare la scelta migliore e anche per capire meglio la quantità e la tipologia di sughero da acquistare.

Praticamente nel mio plastico corrono sempre paralleli due ovali, quello interno con curve R2 e quello esterno con curve R3, più tre binari tronchi interni all'ovale, obliqui e sempre paralleli fra loro.

Il sistema PIKO presenta un interbinario di 62mm (per la precisione 61,9).

Mi chiedevo, secondo la vostra esperienza: è meglio fare due strisce separate e parallele (quindi due massicciate separate) o una singola che comprende i due binari??

Ho visto in giro per la rete plastici sia nell'uno che nell'altro modo.

Pensavo di cercare dei rotoli di sughero da 4mm (o almeno 3mm).

Grazie!

Lorenzo

[lionsimba]

Originalmente inviato da marshall61

......Il sughero si mette non solamente per il rumore, ma anche per dare al binario la necessaria sopraelevazione dal terreno, in fondo il binario al vero lo tiene fermo la massicciata....lasciando tutto così avrai un binario non elevato dal suolo ed una massicciata bassa.....
Non è molto realistico, ma è lo stesso funzionale, ......Ciao, Carlo

Se sono ancora in tempo ..... Lorenzo attento: la fretta è la peggior nemica della perfezione ( la gatta pressossa fa i micini orbi ), mi permetterei di sottoporre alla tua considerazione la soluzione da me adottata in merito all'isolamento " acustico " dei binari.
Sempre in lotta tra il portafoglio e il risultato, ho adottato la soluzione dell'imballaggio plastico: non il pluribal ma un sottile foglio di pastica espansa ( 1/1,5mm) che trovi nei negozi di materiale plastico o imballaggio.
E' in rotoli alti 1,40 mt. lunghi 50 mt ma acquistabile a metro lineare, di costo quasi irrisorio.
Due soluzioni:
- copertura totale del piano, stesura delle rotaie e ritaglio a filo con cutter ( hai molto sfrido )
- stesura su singoli pezzi delle rotaie, ritaglio con cutter, e quindi posizionamento dul piano e sovrapposizione rotaie con acoraggio del supporto " fono assorbente " con banali puntine ( minimo sfrido ).
Nel mio caso il taglio con cutter e stato facilitato dal tipo di rotaia Märklin tipo M, già dotata di massicciata, quindi ho evitato anche il dislivello antiestetico esposto da Carlo.
Per la finitura con materiali decoartivi, ottimo il buon " Vinavil ": 1à mano puro, 2à mano duluito al 50% con acqua.
Buona serata e ...... buon " calmo " lavoro !
° luca - lionsimba °

[Lorenzo1975]

Riprendo la discussione per un piccolo sfogo... ma cavolo quanto costa il sughero!!

Dalle mie parti nei faidate lo vendono solo a rotoli enormi o a blocchi da 11 fogli (anch'essi grandi) e siamo tra i 40 e 50 Euro!!

Eccheccavolo!

Ho visto anche il materiale descritto da Lionsimba... ma è molto sottile! Ne hai messo un foglio solo o due uno sopra l'atro?? Come viene l'effetto finale dopo l'incollaggio?? Ben steso tipo il sughero? Certo che lì il prezzo è irrisorio!

Avete altre idee/soluzioni??

40/50 Euro mi sembrano esagerati e con la stessa cifra mi faccio 5 carri merci o 2 carrozze passeggeri!

Ho visto in giro per la rete materiali sintetici apposta, anche flessibili e con i bordi a 45 gradi che fanno risparmiare non poco pietrisco. Che ne dite?

Lorenzo