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Originalmente inviato da marshall61  Ciao Lorenzo, sono cose che capitano, non è la distrazione ma la frennesia di vedere almeno il tracciato a posto..... |
Eh, lo so... è un mese che era "provvisorio" ed effettivamente la voglia di avere il tracciato a posto mi ha fatto dimenticare il "piccolo" particolare.
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Originalmente inviato da marshall61 Il sughero si mette non solamente per il rumore, ma anche per dare al binario la necessaria sopraelevazione dal terreno, in fondo il binario al vero lo tiene fermo la massicciata....lasciando tutto così avrai un binario non elevato dal suolo ed una massicciata bassa..... |
Non avevo pensato al discorso "altezza" della massicciata! C'è sempre da imparare! Grazie!
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Originalmente inviato da marshall61 Non è molto realistico, ma è lo stesso funzionale, se dovessi togliere i chiodini fai attenzione a non rompere le traversine, fai leva piano piano il più vicino possibile al chiodino e con tanta pazienza c'è la puoi fare e se si slabbra un pochino il foro vuol dire che in seconda battuta i binari li fermerai con le viti parker (ci sono della Roco) sono un pochino più grandi dei chiodini......altrimenti lascia tutto così 
Ciao, Carlo |
In realtà, oltre ad essere un lavoro enorme e da certosino (i chiodini sono tanti e ben cacciati a fondo) ho sinceramente paura di spaccare i binari!
Mi sa che lo lascio così... almeno ho la scusa per fare un secondo plastico!
Scherzi a parte ci penso su e vedo se il gioco vale la candela, grazie dei consigli!
Lorenzo