07 marzo 12, 14:33 | #11 (permalink) Top | |
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07 marzo 12, 14:48 | #12 (permalink) Top |
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Sì, sono in rilievo. In teoria, se la vista non mi ha tradito, sono in rilievo anche sulle originali. Quello che non ho ben capito è se nella versione senza mondanture questo rilievo esista o meno. Se non esiste avrò da fare un gran lavoro di lima e trapanino. Ma ancora mi sto documentando in merito alla differenza tra le due serie. Leo |
07 marzo 12, 16:37 | #13 (permalink) Top | |
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07 marzo 12, 16:52 | #15 (permalink) Top |
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Io in realtà puntavo a farla interamente castana. La foto che hai postato tu è sempre castano-isabella. Ho visto foto in merito, ma voglio documentarmi meglio. Non è tanto questione di epoca quanto di serie e utilizzo della stessa. L'epoca dovremmo essere in piena IV e parte della V con la livrea xmpr. Nella stessa epoca sicuramente esistono insieme le livree verde magnolia (di cui ho un esemplare sempre lima ma di primissimo pelo con i soffietti in gomma e zavorra ovunque) e grigio e quella castana-isabella entrambe con o senza mondanature. Leo |
07 marzo 12, 17:32 | #16 (permalink) Top | |
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07 marzo 12, 19:59 | #17 (permalink) Top |
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Sì e ho finalmente trovato le prove! Eccola, trovata sul sito Flickriver: Most interesting photos from Le locomotive elettriche gruppi E645-E646 pool Ciao Leo |
08 marzo 12, 00:04 | #18 (permalink) Top | |
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08 marzo 12, 08:59 | #19 (permalink) Top |
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Settebello, hai fatto un po' di casino con i numeri! Sì, quella di cui parli è quella di prima serie, con il muso "a punta". Vedendo tutte quelle foto... mi sta venendo il tarlo di fare tutte le livee delle 645-646. Ho ancora una cassa e un telaio senza motore e senza carrelli di una 646 lima.. se trovassi carrelli e motore.......... Leo |
08 marzo 12, 18:43 | #20 (permalink) Top | |
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Ma lo sai che mi sta venendo anche a me la voglia di modificare le livree alle locomotive? Però devi darmi lezioni di aerografia e di mascheratura dei telai. | |
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