05 novembre 10, 20:47 | #52 (permalink) Top |
User Data registr.: 29-05-2006 Residenza: Catania
Messaggi: 2.933
| Forse dico una cretinata, ma io le UIC-X le ho sempre viste benissimo con le E-636 con livrea marrone...
__________________ Il filo attaccato all'antenna non mente mai....Troppo vento, si torna a casa.... I miei circuiti elettronici autocostruiti: Postbruciatore per ventole intubate ; Circuito luci per aeromodello-elimodello ; Rallenta servo con protezione da corto circuito |
06 novembre 10, 11:04 | #54 (permalink) Top |
User Data registr.: 14-02-2010 Residenza: Varese
Messaggi: 999
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Grazie a ILMAX per il video... Mi toglie moltissimi dubbi... Faccio un passo indietro,permettete... Avendo preso 4 carrozze XMPR (due 2cl,una 1cl,ed un vagone ristorante) faccio una domanda. Se ho capito bene,erano utilizzate come IC,dunque avevano una percorrenza di medio-lungo chilometraggio,quante carrozze venivano impiegato solitamente? C'erano,all'interno del convoglio,anche carrozze cuccette? |
06 novembre 10, 12:09 | #55 (permalink) Top |
User Data registr.: 03-01-2010 Residenza: Paderno Dugnano (Mi) - Basel (CH)
Messaggi: 432
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Mi aggrego alla discussione per postare le foto che emigrante mi aveva chiesto in un precedente post. Si vede la mia 444 lima restaurata (ma mancante dei vetri, che come sapete per me sono ostici) con di seguito 3 uic-x grigio ardesia. Sono una liliput e due rivarossi. A questa composizione volevo aggiungere una rosso fegato rivarossi che mi sono fatto stupidamente sfuggire su ebay! A questa poi aggiungerò, quando lo finirò il carro bisarca. Per quanto riguarda le xmpr per quel che so io (derivante da unica osservazione e non documentata) possono essere usate sugli IC notte, per esempio Milano C.le Reggio Calabria, sul quale di solito ci sono un vagone cuccette e un vagone letto. Sempre derivante da esperienza le ho viste trainate dalle 402 quelle verde-grigio. Spero di esserti stato utile Leo |
06 novembre 10, 21:21 | #56 (permalink) Top |
User Data registr.: 07-09-2009 Residenza: LIVORNO
Messaggi: 2.752
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Gabriele, questo dipende anche dall'impianto su cui vuoi farle circolare....mediamente la composizione poteva essere anche di 11 o 12 carrozze.....aul tuo penso che 4 sia il numero limite al massimo ne puoi aggiungere una di 2^ classe ma credo proprio che sia il limite massimo... Leo,bella composizione...complimenti! Ciao, Carlo
__________________ NON ESISTONO PROBLEMI, ESISTONO SOLO LE SOLUZIONI. E' LO SPIRITO DELL'UOMO A CREARE IL PROBLEMA DOPO. (Andrè Gide) |
07 novembre 10, 21:07 | #58 (permalink) Top |
Adv Moderator |
Oggi pomeriggio, complice la giornata grigia, ho finito di sistemare la carrozza TEN DB da abbinare alla composizione della E444-001. Ho allestito un tracciato provvisorio in soggiorno per un primo collaudo della composizione. Convoglio rapido anni '70 composto da: n. 1 E444-001 (start set Lima modificata) n. 1 Postale UIC-X ardesia (Lima speciale congresso FIMF 1968) n. 1 Postale UIC-X ardesia (Lima) n. 1 UIC-X 1° classe ardesia (Lima) n. 2 UIC-X 2° classe ardesia (Roco) n. 1 TEN DB (Roco) Il video non è un gran ché causa inadeguata illuminazione dell'ambiente. Spero che possa essere di aiuto per eventuali spunti, commenti, suggerimenti. |
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