Settaggio 3d

[fabribe84]

cio che nn mi torna è questo:
si applica la variazione di motore in proporzione al passo poiche con l aumentare dell incidenza aumenta la resistenza con una caduta dei giri di motore,giusto? quindi se io vario il passo e la curva gas è costante,i giri cambiano poiche cambia l assetto,no?io teoria per mantere i giri costanti le due curve dovrebbero essere proporzionali x mantere il numero di giri costanti!