Settaggio 3d

[valerex]

ciao a tutti
io sul mio t rex ho fatto così : 85% (idle up 1) e 90 % (idle up 2) e ora è parecchio reattivo,però i giri vorrei alzarli ancora un po'... 95% (idle up 1) e 100% (idle up 2)
.....dite che può andare bene????
ciao e grazie in anticipo

[Darius]

Originalmente inviato da valerex

ciao a tutti
io sul mio t rex ho fatto così : 85% (idle up 1) e 90 % (idle up 2) e ora è parecchio reattivo,però i giri vorrei alzarli ancora un po'... 95% (idle up 1) e 100% (idle up 2)
.....dite che può andare bene????
ciao e grazie in anticipo

Sul mio 450pro, ho la curva piatta al 100% e non era granché, così gli ho messo il pignone da 14 invece di 13, e va moltooo meglio, il motore nelle manovre non mi muore, come faceva prima

[valerex]

Originalmente inviato da Darius

Sul mio 450pro, ho la curva piatta al 100% e non era granché, così gli ho messo il pignone da 14 invece di 13, e va moltooo meglio, il motore nelle manovre non mi muore, come faceva prima

a ok grazie io ho il motore scorpion2221-8 e nn mi muore cmq oggi provo idle up 1 al 95% e 100% idle up 2 e poi cambierò pignone . ma se lo cambio mi conviene abbassare i giri vero?
grazie in anticipo
ciao

[fabribe84]

Scusate ma xk tutti usate le curve piatte??? che vantaggi da piatta? io uso questa x il 3D /trex 450 se v2):
pitch
1. +11°
2. +7°
3. 0°
4. -7°
5. -11°

Throtle
1. 100
2. 90
3. 85
4. 90
5. 100

[Darius]

Originalmente inviato da fabribe84

Scusate ma xk tutti usate le curve piatte??? che vantaggi da piatta? io uso questa x il 3D /trex 450 se v2):
pitch
1. +11°
2. +7°
3. 0°
4. -7°
5. -11°

Throtle
1. 100
2. 90
3. 85
4. 90
5. 100

E' una questione di precisione nei movimenti dell'ely, per es. Se vuoi eseguire uno scrach blades, con la curva piatta ti risulta più semplice, perché deve solo muovere il pitch, mentre a te modifica anche i giri del motore e quindi ti risulta più complicato e i movimenti sono meno fluidi !

[fabribe84]

Originalmente inviato da Darius

E' una questione di precisione nei movimenti dell'ely, per es. Se vuoi eseguire uno scrach blades, con la curva piatta ti risulta più semplice, perché deve solo muovere il pitch, mentre a te modifica anche i giri del motore e quindi ti risulta più complicato e i movimenti sono meno fluidi !

Mi preoccupa un po mettere il motore a 100% e l incidenza a 0°... una curva del genere come potrebbe essere?:
Gas 100-100-90-100-100

[Darius]

Originalmente inviato da fabribe84

Mi preoccupa un po mettere il motore a 100% e l incidenza a 0°... una curva del genere come potrebbe essere?:
Gas 100-100-90-100-100

una curva del genere peggiori invece di aumentare la precisione !!!
comunque ti dirò, sul 450 a curva piatta giro intorno ai 3350 rpm e va forte