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Vecchio 24 agosto 11, 10:57   #11 (permalink)  Top
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se non sai nemmeno come impostare il tuo modello e la tua radio, è meglio che continui con l'hovering o il volato semplice..
al 3d o comunque all'acrobazia spinta ci devi arrivare con l'esperienza, non con i consigli..
rischi solo di spaccare sovente e non capire come funziona l'elimodellismo..
so gia fare l' hovering il volato semplice e faccio anche quello veloce e le acrobazie di base con il blade sr solo che non so come fare le curve dell idle up
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Vecchio 24 agosto 11, 10:59   #12 (permalink)  Top
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mi sa che ti devi dare una bella letta al post che ti ho linkato e a questa per capire bene le basi..
http://www.baronerosso.it/forum/elim...hely-ccpm.html

i punti 2 e 4 sono in pratica lo stick del passo/gas ad 1/4 e 3/4 della corsa.

La tua radio ha 5 punti..altre ne hanno 3..i valori 2 e 4 sono i valori medi rispettivamente tra 1 e 3 e tra 3 e 5..

low è la posizione più bassa dello stick del passo/gas
middle è nel mezzo
high è la più alta

saluti
grazie i macs
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Vecchio 24 agosto 11, 11:10   #13 (permalink)  Top
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grazie i macs
di nulla..siamo tutti a disposizione..e non ti dimenticare di ringraziare pure pogonaro e greg89 per i loro consigli.

continua piano piano ad allenarti ed a informarti su tutti gli aspetti che riguardano il settaggio ed il volo del tuo elicottero..e senza rendertene conto ti ritroverai con l'elicottero in hovering "sotto-sopra"!

PS:e la curva del pitch???

saluti
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Genesis CaModel - Vanquish 48” - Miss wind 50E -
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Massimiliano
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Vecchio 24 agosto 11, 11:21   #14 (permalink)  Top
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se non sai nemmeno come impostare il tuo modello e la tua radio, è meglio che continui con l'hovering o il volato semplice..
al 3d o comunque all'acrobazia spinta ci devi arrivare con l'esperienza, non con i consigli..
rischi solo di spaccare sovente e non capire come funziona l'elimodellismo..
ok grazie
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Vecchio 24 agosto 11, 11:22   #15 (permalink)  Top
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concordo e magari prima di iniziare a pensare a configurazioni 3d magari cerca i imparare a volare in idle,diventa molto utile perchè riesci a volare anche con vento ecc

Devi fare prove ,senza stare a guardare delle gran guide..
ok grazie
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Vecchio 24 agosto 11, 11:25   #16 (permalink)  Top
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di nulla..siamo tutti a disposizione..e non ti dimenticare di ringraziare pure pogonaro e greg89 per i loro consigli.

continua piano piano ad allenarti ed a informarti su tutti gli aspetti che riguardano il settaggio ed il volo del tuo elicottero..e senza rendertene conto ti ritroverai con l'elicottero in hovering "sotto-sopra"!

PS:e la curva del pitch???

saluti

ho letto le regolazioni che mi hai linkato e ho capito meglio le curve ma non del tutto
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Vecchio 24 agosto 11, 11:45   #17 (permalink)  Top
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di nulla..siamo tutti a disposizione..e non ti dimenticare di ringraziare pure pogonaro e greg89 per i loro consigli.

continua piano piano ad allenarti ed a informarti su tutti gli aspetti che riguardano il settaggio ed il volo del tuo elicottero..e senza rendertene conto ti ritroverai con l'elicottero in hovering "sotto-sopra"!

PS:e la curva del pitch???

saluti
in che senso la curva del pitch, se l'ho capita?
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Vecchio 24 agosto 11, 12:00   #18 (permalink)  Top
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in che senso la curva del pitch, se l'ho capita?
si..la mia era una curiosità se sai impostare la curva del pitch che è da fare "parallelamente" a quella del gas...

saluti
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Massimiliano
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Vecchio 24 agosto 11, 12:55   #19 (permalink)  Top
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so gia fare l' hovering il volato semplice e faccio anche quello veloce e le acrobazie di base con il blade sr solo che non so come fare le curve dell idle up
ecco, appunto
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se ti metti a discutere con un idiota, non andare avanti.. ti porta al suo livello e ti batte con l'esperienza..
greg89 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 24 agosto 11, 14:36   #20 (permalink)  Top
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effettivamente molti post di questa sezione andrebbero spostati nella sezione principianti, nulla di discriminatorio chiaramente.

ciao
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Pasquale Rungi

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