chaos

[massimo67]

hovering, picchio, coda a sinistra, alettone a destra, passo negativo, picchio, coda sempre a sinistra, alettone a sinistra, passo positivo, per ora basta .......da solo....grazie a tutti.

[mephisto82]

Originalmente inviato da massimo67

hovering, picchio, coda a sinistra, alettone a destra, passo negativo, picchio, coda sempre a sinistra, alettone a sinistra, passo positivo, per ora basta .......da solo....grazie a tutti.

scusa se te lo dico ma appena ho letto questa cosa sono caduto a terra morto dalle risate xD. Comunque in mode uno con lo stick di sinistra dove hai gas e alettoni devi fare un otto .Mentre con l'altro stick dove hai coda ed elevatore tieni la coda sempre tirata da un lato e accompagni su e giu l'elevatore.Ovviamente appena il comando ti viene istintivo devi cercare di andare piu a ritmo possibile in automatico poi sincronizzerai gli stick sempre dopo che capisci come è messo l'eli in volo, c vuole un po di allenamento non pensare che adesso provi e riesci perche' è impensabile .Butta sudore davanti al simulatore tra un mese vedrai il risultato
saluti Marco

[PasqualeRungi]

é come chiedere ditemi come devo mettere le dita sulla tastiera che voglio imparare a suonare il piano!

ciao

[firedragon]

Originalmente inviato da PasqualeRungi

é come chiedere ditemi come devo mettere le dita sulla tastiera che voglio imparare a suonare il piano!

ciao

raga Pasquale ha tanta ragione. io sono passato da mode 1 a 2 perche non mi andava bene a suonare il piroflip, era come scrivere con sinistra per me,e io sono di destra. Purtropo fare il piroflip( parlo di piroflip per prima perche chaos e una serie di piroflip con piano di rotazione cambiato ogni capriola) non e una problema di come muovere il stick, ma 90% sincronizazione di commandi con la rotazione di coda e management del colletivo. cioe se ai mano pesante .... canti male. bisogna riuscire a fare flip, roll normale , con un buon management del passo collettivo. prima si deve lavorare a simulatore a sincronizazione di comandi con la coda, fino che arriva in automatico. piano piano si arriva. poi dopo questo punto bisogna perfezzionare con management del colettivo. un po di colettivo in piu o in meno e elicottero cambia la direzione di flip, cioe esce un piroflip sporco. ed e tanto di lavoro. il bello in mode 2 e che anche se mescoli un po male con il ciclico, la giusta sincronizazzione con la coda fa che non si sente perche il modello flipa in stessa direzione sempre e cosi lo fai in automatico, e riesci essere piu concentrato su velocita di rotazione di coda e tanto su management del colettivo, cioe sei piu concentrato su stick sinistro, perche resto lo fai in automatico.....
in mode 1 e un po difficile essere concentrati su tutti i due stick... e io non riuscivo perche mi saltavano gli stick, guidando solo con i polici...
comunque video su youtube sono un sacco ma nessuno non ti insegna quanto fino e come devi essere con colettivo , la sincronizazione di comandi in modo che non esci fuori da luogo di inizio.....

[rickisound]

ciao, guarda questo video , è uno dei migliori piloti 3D con radio in modo 1

T-rex 500 in the hall (12.10.08) MODE 1 (Aleksey Nezdayminov) - YouTube

in modo 1 è vero, è piu difficile trovare il tempo coda ciclico rispetto al modo 2 o 3, io dopo ore ore di simulatore, riesco a farlo, purtroppo però durante la caos , ogni tanto mi si sposta un po l'eli dall'asse verticale, sporcando un po la figura, cmq arrivare al mio livello non è difficile, dopo è chiaro come in tutte le cose ci sono persone piu dotate di altre che riescono a fare ben oltre.....

P.s io non sono assolutamente una di queste persone....

ciao

[massimo67]

Originalmente inviato da firedragon

raga Pasquale ha tanta ragione. io sono passato da mode 1 a 2 perche non mi andava bene a suonare il piroflip, era come scrivere con sinistra per me,e io sono di destra. Purtropo fare il piroflip( parlo di piroflip per prima perche chaos e una serie di piroflip con piano di rotazione cambiato ogni capriola) non e una problema di come muovere il stick, ma 90% sincronizazione di commandi con la rotazione di coda e management del colletivo. cioe se ai mano pesante .... canti male. bisogna riuscire a fare flip, roll normale , con un buon management del passo collettivo. prima si deve lavorare a simulatore a sincronizazione di comandi con la coda, fino che arriva in automatico. piano piano si arriva. poi dopo questo punto bisogna perfezzionare con management del colettivo. un po di colettivo in piu o in meno e elicottero cambia la direzione di flip, cioe esce un piroflip sporco. ed e tanto di lavoro. il bello in mode 2 e che anche se mescoli un po male con il ciclico, la giusta sincronizazzione con la coda fa che non si sente perche il modello flipa in stessa direzione sempre e cosi lo fai in automatico, e riesci essere piu concentrato su velocita di rotazione di coda e tanto su management del colettivo, cioe sei piu concentrato su stick sinistro, perche resto lo fai in automatico.....
in mode 1 e un po difficile essere concentrati su tutti i due stick... e io non riuscivo perche mi saltavano gli stick, guidando solo con i polici...
comunque video su youtube sono un sacco ma nessuno non ti insegna quanto fino e come devi essere con colettivo , la sincronizazione di comandi in modo che non esci fuori da luogo di inizio.....

hai ragione, in effetti mi si sposta spesso il pollice dallo stik sinistro (coda picchia-cabra) pero' dai... insistero' e vediamo che succede.. anche perche' adesso il senso di rotazione della coda e' con lo stik verso sinistra, poi dovro' imparare verso destra.

[broeselbroesel]

Originalmente inviato da mephisto82

scusa se te lo dico ma appena ho letto questa cosa sono caduto a terra morto dalle risate xD. Comunque in mode uno con lo stick di sinistra dove hai gas e alettoni devi fare un otto .Mentre con l'altro stick dove hai coda ed elevatore tieni la coda sempre tirata da un lato e accompagni su e giu l'elevatore.Ovviamente appena il comando ti viene istintivo devi cercare di andare piu a ritmo possibile in automatico poi sincronizzerai gli stick sempre dopo che capisci come è messo l'eli in volo, c vuole un po di allenamento non pensare che adesso provi e riesci perche' è impensabile .Butta sudore davanti al simulatore tra un mese vedrai il risultato
saluti Marco

in mode 1 lo stick del gas lo hai a destra..
ho ti sei confuso , oppure vuoi solo fargli spacchare il modello

[massimo67]

Originalmente inviato da broeselbroesel

in mode 1 lo stick del gas lo hai a destra..
ho ti sei confuso , oppure vuoi solo fargli spacchare il modello

grazie, magari se lo dicevo io si crepava ancora di risate.

[veleno71]

Originalmente inviato da massimo67

grazie, magari se lo dicevo io si crepava ancora di risate.

Non credo che lo abbia fatto in cattiva fede! e che lui e passato dal mode 1 al mode 3 e sicuramente ha fatto confusione.

[massimo67]

Il mezzo piroflip che ho descritto l'ho studiato da un video tutorial e provato al sim, e mi riesce benino (colpa del modo 1), e' chiaro che le manovre da me descritte sono proporzionalmente consecutive....... mica picchio... aspetto.. do' coda... e' la scomposizione della manovra che la rende chiara, cerco info anche per il cono per esempio.