[Thread Ufficiale] Align 3g/3gx setup e parametri del programma

[daviderobbi]

Originalmente inviato da volopocomavolo

Dopo aver sostituito l'albero principale e aver messo un triplo strato di biadesivo sotto al 3gx le vibrazioni sono sparite e la coda ora svolge onestamente il suo lavoro!
In idle up l'eli ballonzola un po' sull'asse del beccheggio... Dite che posso abbassare un po' il gain attraverso la vitina sulla centralina? Al momento sono entrambe a ore 12. In caso devo abbassare allo stesso livello anche il gain del rollio?

Al momento lavoro con expo settato direttamente sulla radio... Lo devo togliere e agire solo da software?

Senza di voi adesso il 3gx farebbe il fermacarte da scrivania....

Per sdebitarmi mi offo da cavia per il 4.0: appena ho mezzora aggiorno!

Bene, sono contento! però se fossi in te farei un test senza i 3 strati di biadesivo! Mettine solo uno perchè devi assicirarti di aver eliminato le vibrazioni... il fatto che la centralina non le senta non vuol dire che non ci siano e a lungo andare ti distruggono l'elicottero! Per quanto riguarda il dondolio sull'asse del beccheggio è strano, come ti dicevo io tenevo i potenziometri a ore 12 e non c'era nessun problema ma potrebbe anche dipendere dal biadesivo! Se la meccanica non ha vibrazioni la centralina deve essere ancorata il più possibile al telaio, come fossero una cosa sola. Per curiosità a quanto hai portato la sensibilità del gyro di coda?
PS: Gli esponenziali lasciali pure sulla radio.
PPS: Un consiglio alza il flight condition control a 80 e poi dimmi come ti trovi.

[stefaros]

Originalmente inviato da daviderobbi

Bene, sono contento! però se fossi in te farei un test senza i 3 strati di biadesivo! Mettine solo uno perchè devi assicirarti di aver eliminato le vibrazioni... il fatto che la centralina non le senta non vuol dire che non ci siano e a lungo andare ti distruggono l'elicottero! Per quanto riguarda il dondolio sull'asse del beccheggio è strano, come ti dicevo io tenevo i potenziometri a ore 12 e non c'era nessun problema ma potrebbe anche dipendere dal biadesivo! Se la meccanica non ha vibrazioni la centralina deve essere ancorata il più possibile al telaio, come fossero una cosa sola. Per curiosità a quanto hai portato la sensibilità del gyro di coda?
PS: Gli esponenziali lasciali pure sulla radio.
PPS: Un consiglio alza il flight condition control a 80 e poi dimmi come ti trovi.

Quoto!Il biadesivo deve essere dello spessore strettamente necessario,anche troppo ha controindicazioni

[stefaros]

Una curiosità.io ho una T10,ho dovuto per forza invertire il trottle e il pit (i segnali)nella rx,altrimenti non funzionava.C è nessuno che ha avuto lo stesso problema?

[daviderobbi]

Originalmente inviato da stefaros

Una curiosità.io ho una T10,ho dovuto per forza invertire il trottle e il pit (i segnali)nella rx,altrimenti non funzionava.C è nessuno che ha avuto lo stesso problema?

Io ho dovuto sempre invertire qualche canale mi sembra una cosa normale... Però riguardo al trottole non sono sicuro. Però se funziona tutto a dovere va bene così secondo me

[Panph]

Originalmente inviato da stefaros

Una curiosità.io ho una T10,ho dovuto per forza invertire il trottle e il pit (i segnali)nella rx,altrimenti non funzionava.C è nessuno che ha avuto lo stesso problema?

invertire i canali è cosa usuale, e per le futaba mi pare sia cosa usuale dover fare il reverse del canale throttle, lo dicono spesso di stare attenti, quindi no problem

[stefaros]

Originalmente inviato da Panph

invertire i canali è cosa usuale, e per le futaba mi pare sia cosa usuale dover fare il reverse del canale throttle, lo dicono spesso di stare attenti, quindi no problem

Mi sono spiegato male.Ho dovuto invertire i due cavetti di segnale che da 3gx vanno alla ricevente.Praticamente adotto uno schema di collegamenti diverso da quello riportato nel manuale.Che poi il canale trottle su tx vada invertito è un'altra cosa,che succede con tutte le futaba

[Panph]

Originalmente inviato da stefaros

Mi sono spiegato male.Ho dovuto invertire i due cavetti di segnale che da 3gx vanno alla ricevente.Praticamente adotto uno schema di collegamenti diverso da quello riportato nel manuale.Che poi il canale trottle su tx vada invertito è un'altra cosa,che succede con tutte le futaba

ora ho capito... stranissima come cosa
mai sentita questa, comunque son dell'idea che se funziona e non ha problemi.......

[stefaros]

Originalmente inviato da Panph

ora ho capito... stranissima come cosa
mai sentita questa, comunque son dell'idea che se funziona e non ha problemi.......

Guarda,ci ho perso mezza estate su sta cosa.Poi alla fine in un manuale di istuzioni online ci sono 2 righe che dicono che nella futaba T10 e qualche altro modello di radio devono essere riassegnati i canali gas e passo.Io non ho riassegnato da tx,ho semplicemente invertito i canali su rx.Funziona alla perfezione,ma non ti dico la strizza al primo volo