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Vecchio 18 febbraio 18, 18:22   #1121 (permalink)  Top
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Data registr.: 14-10-2006
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Chiavetta usb e cavo data per sitema flybarless 3Gx compact

Salve a tutti, un amico mi ha venduto un trex 450 L dominator con centralina 3GX compact,senza la chiavetta usb per collegare la centralina al pc ed il cavo data, volevo sapere se è possibile acquistare a parte la chiavetta usb, con il cavetto data per la centralina 3GX, vedere foto Grazie.

Aiutooooooo
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[Thread Ufficiale] Align 3g/3gx setup e parametri del programma-align-3gx-pack.jpg  

Ultima modifica di loletta : 18 febbraio 18 alle ore 18:24 Motivo: errore scrittura
loletta non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 19 febbraio 18, 22:23   #1122 (permalink)  Top
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L'avatar di Umberto
 
Data registr.: 28-12-2011
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Accessori 3GX

Citazione:
Originalmente inviato da loletta Visualizza messaggio
Salve a tutti, un amico mi ha venduto un trex 450 L dominator con centralina 3GX compact,senza la chiavetta usb per collegare la centralina al pc ed il cavo data, volevo sapere se è possibile acquistare a parte la chiavetta usb, con il cavetto data per la centralina 3GX, vedere foto Grazie.

Aiutooooooo
Ciao,

ti ho inviato mp
Umberto non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 10 giugno 18, 01:15   #1123 (permalink)  Top
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L'avatar di Bender84s
 
Data registr.: 10-06-2018
Residenza: Rogno
Messaggi: 2
Ciao a tutti,
ho un problema con un 3GX montato su un T-Rex 500 elettrico, a seguito di un crash ho sostituito alcuni pezzi e ne ho approfittato per fare l'upgrade alla V5.0, ho rifatto il setup meccanico ed elettronico seguendo le istruzioni del software.
A banco funziona tutto bene, il problema nasce in fase di decollo: quando il rotore raggiunge circa il 50% il modello si inclina verso sinistra e devo correggere con gli stick per non farlo ribaltare, se lo mantengo dritto e lo porto in hovering il difetto sul rollio diminuisce ma inizia a picchiare (il baricentro è quasi perfetto, il piatto è perfettamente livellato con lo strumento).
Prima di fare l'upgrade avevo la V3.0 e non ho mai avuto problemi, l'unica differenza rispetto a prima è che ho portato le squadrette dei servi perfettamente a 90° con i subtrim mentre in precedenza le avevo allineate il più possibile con i sub a 0 e poi avevo livellato il piatto regolando i tiranti (i subtrim li ho regolati prima di fare l'upgrade e quindi anche prima del setup, da manuale sembra corretto).
La centralina è montata sopra il blocco del tubo di coda con biadesivo "spugnoso", il modello non ha vibrazioni anomale, per sicurezza ho provato a rifare l'upgrade e i setup da capo, il risultato non cambia..
Grazie a chiunque mi aiuterà, questo problema mi stà facendo impazzire..
Bender84s non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 10 giugno 18, 08:21   #1124 (permalink)  Top
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L'avatar di Minestrone
 
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Messaggi: 3.596
È probabile che i subtrim non siano graditi. Porta i sub trim a zero e lavora con i tiranti. Da li poi vedremo se il problema permane

Inviato dal mio CHC-U01 utilizzando Tapatalk
Minestrone non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 10 giugno 18, 10:41   #1125 (permalink)  Top
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Data registr.: 02-08-2003
Messaggi: 242
I sub trim si possono regolare, ma i fine corsa assolutamente no!
Se lo l'hai fatto è questo il problema.
vellodoro non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 10 giugno 18, 15:24   #1126 (permalink)  Top
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L'avatar di Bender84s
 
Data registr.: 10-06-2018
Residenza: Rogno
Messaggi: 2
Non uso EPA, D/R e EXP da radio, ho settato i subtrim perchè così è indicato nel manuale, per scrupolo posso provare ad eliminare anche quelli anche se così non avrei una meccanica precisa al 100%.
Proverò anche a cambiare memoria sulla radio (per tenere le regolazioni vecchie ne ho creata una nuova) e a rifare i settaggi con la V3.0.
Grazie per le risposte
Bender84s non è collegato   Rispondi citando
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