Contenuto delle istruzioni (visibili da tutti) relative ai parametri P, I e D relativi agli alettoni (i concetti sono gli stessi per elevatore):

"Guadagno P: Questo parametro imposta la velocità con cui l’unità risponde ai comandi. Valori di Guadagno P alti danno maggiore sensazione di stabilità in volo ma possono creare oscillazioni sul comando alettone. Valori bassi di Guadagno P provocano lentezza nei comandi e minore sensazione di stabilità in volo."

"Guadagno I: Questo parametro imposta la durezza con cui il sistema mantiene la posizione sull’asse degli alettoni. Valori di Guadagno I alti mantengono meglio l’alettone in posizione ma possono provocare lente oscillazioni e overshoot del comando. Valori bassi di Guadagno I non mantengono l’alettone in posizione e provocano velocita di rotazione intorno all’asse dell’alettone non costante."

"Guadagno D: Questo parametro imposta la durezza con cui l’alettone si ferma in posizione. Alti valori di Guadagno D provocano veloci oscillazioni in fase di stop. Bassi valori di Guadagno D provocano il rimbalzo dell’alettone in fase di stop."

Il forum non serve solo per avere dei link alle istruzioni, ma è uno scambio di esperienze...

...ed è evidente che tu, m.rik, hai molta più esperienza di me...

...questo è solo un mio personale concetto ed idea di forum, probabilmente del tutto sbagliato...:rolleyes:

Grazie ancora...:cheers:

Ciao se dopo aver selezionato la classe sul wizard tu vai a cambiare qualsiasi parametro in avanzato automaticamente sei uscito dai parametri base che da la casa per questo non è più evidenziata la classe .
Spero di essermi spiegato bene

sensore collegato
 

Preso il sensore che mi avete consigliato in tanti! Quello di hobbywing. Saldato, installato, programmato il brain e a banco legge e tiene (non è precisissimo eh) gli rpm del motore e del governor.
Due cose: soffre di interferenze? Posso fargl un giro di nastro adesivo insieme ad altri fili e poi metterlo dentro il fraime di carbonio dell'elicottero?
Poi: non mi si scassa la casella dove dice governor agganciato. Va bene uguale o no?

Di solito non si scassa nulla, quando è a posto compare una "V"...... Ma non si rompe niente..... :lol:

Ragazzi ho un problema con Brain.
E' la prima volta che monto Brain su motore a scoppio, prima volavo con elettrici.
T REX600N DFC
Radio Futaba T 10 piatto selezionato H1(sulla radio).
Spinotto servo coda su canale srv tail brain ,caveto rosso su canale 5 della riceventee il bianco sul 6 della ricevente .
Collegamenti da manuale , ma non muovo ne la coda e ne alettone.
Qualcuno ha avuto un problema del genere
Grazie .....mi sto massacando di prove ma nulla.

quello intendevo...non compare la V, ma i giri si vedono stavolta

Hai aggiornato sia il software Windows che il firmware della centralina alle ultime versioni ?

Non è che per caso hai il vecchio software (con il vecchio parametro unico di velocità di rotazione per nick e roll) e il nuovo firmware (con i due nuovi parametri separati per nick e roll delle velocità di rotazione) ?

Non è che per caso hai il nuovo software (con i due nuovi parametri separati per nick e roll delle velocità di ) e il vecchio firmware (con il vecchio parametro unico di velocità di rotazione per nick e roll) ?

Usi l'interfaccia Windows oppure quella Android ?

In quest'ultimo caso, avevi aggiornato l'applicazione Android durante il periodo di promozione segnalato su Facebook e sui forum internazionali in cui costava solo un euro, promozione inizialmente annunciata per una sola settimana ma che poi è durata per un intero mese ?
Se usi la vecchia applicazione Android col nuovo firmware non potrai regolare i due nuovi valori separati di rotazione che risulteranno sempre a zero (quindi: servi del ciclico fermi).

La "spunta" della casella "Governor Agganciato" compare solo se:

Il setup (1,2,3) con cui stai operando, ha la casella "Utilizza Governor" spuntata (pannello 12 del wizard);

Il segnale della trasmittente relativo al canale del gas ha superato la soglia del 25% al di sotto del quale il Governor non si attiva mai e nel pannello 10 del wizard si "accende" una delle tre caselle delle tre velocita previste dal governor;

I giri rotore hanno raggiunto il regime minimo e sufficiente affinché il governor agganci (potrebbe quindi essere necessario alzare il valore della curva relativa alla prima velocità prevista tra il 25 e il 50% di gas affinché i giri motore salgano a sufficienza. Dipende da motore, regolatore e rapporti).

Grazie, non ho fatto nessun aggiornamento come sempre montati settati e volato ma con questo nn capisco perche' il servo di coda e alettone non fiunzionano.