HC3 Flybar elettronico

[mark.me]

Ciao a tutti, la mia considerazione è che l'HC3 è un gioiellino, e sinceramente basta anche la versione base che costa 189 euro, quindi anche il prezzo è accessibile, direi.
Io l'ho installato al posto di un Microbeast V2 che mi ha quasi cappottato l'eli per ben 3 volte (un Rex600nitro), da quando ho l'HC3, senza cambiare nulla, mai avuto il minimo problema. E' molto semplice da settare e l'eli diventa incollato sui binari.
Consiglio a tutti di provarlo e di non disdegnare la versione base che costa poco e rende molto!

[m@g--]

Rianimo un po il post,stavo valutando un nuovo flibareless avrei l'occasione di prenderne uno nuovo a prezzo hc3-extreme, pero rispetto ad altri flibarless l'aggiornamento e a pagamento, considerando il continuo perfezionamento a livello firmware di questo sistema non mi pare molto economico.Se poi ha lo stesso giro di coda montato sull elicommand 3a.............

[Angel-BRAN]

Originalmente inviato da m@g--

Rianimo un po il post,stavo valutando un nuovo flibareless avrei l'occasione di prenderne uno nuovo a prezzo hc3-extreme, pero rispetto ad altri flibarless l'aggiornamento e a pagamento, considerando il continuo perfezionamento a livello firmware di questo sistema non mi pare molto economico.Se poi ha lo stesso giro di coda montato sull elicommand 3a.............

No non è minimamente paragonabile in niente credimi , li ho avuti entrambi e ti posso garantire che sono 2 cose completamente differenti.
Gli aggiornamenti li paghi qualora vuoi salire di categoria passando da un Xtreme a un SX, che poi è come il V-Bar se vuoi passare alla versione 5.1 la devi pagare.
Mentre tutti gli aggiornamenti relativi al firmware ( miglioramenti di programmazione) sono gratuiti.

[m@g--]

Originalmente inviato da Angel-BRAN

No non è minimamente paragonabile in niente credimi , li ho avuti entrambi e ti posso garantire che sono 2 cose completamente differenti.
Gli aggiornamenti li paghi qualora vuoi salire di categoria passando da un Xtreme a un SX, che poi è come il V-Bar se vuoi passare alla versione 5.1 la devi pagare.
Mentre tutti gli aggiornamenti relativi al firmware ( miglioramenti di programmazione) sono gratuiti.

ok,mi sa che quasi quasi lo provo,ma cosa cambia dall extreme al sx credevo che l'extreme fosse il top,a dirla tutta volevo qualcosa di piu affidabile del 3g o 3gx anche se sembra vada meglio il 3gx rispetto al suo predecessore,anche il v-bar mikado non mi spiace dicono che sia il migliore ma sull' hc3-extreme ho il prezzo

[Angel-BRAN]

Originalmente inviato da m@g--

ok,mi sa che quasi quasi lo provo,ma cosa cambia dall extreme al sx credevo che l'extreme fosse il top,a dirla tutta volevo qualcosa di piu affidabile del 3g o 3gx anche se sembra vada meglio il 3gx rispetto al suo predecessore,anche il v-bar mikado non mi spiace dicono che sia il migliore ma sull' hc3-extreme ho il prezzo

La funzione di stabilizzatore usata in caso di emergenza, se sei nei guai tiri un interruttore precedentemente configurato e ti rimette il modello in assetto, e qualche altro parametro dedicato alla riproduzione.
tutto li , ma la differenza di prezzo è enorme, compra extreme che è OK.
ciao

[m@g--]

Originalmente inviato da Angel-BRAN

La funzione di stabilizzatore usata in caso di emergenza, se sei nei guai tiri un interruttore precedentemente configurato e ti rimette il modello in assetto, e qualche altro parametro dedicato alla riproduzione.
tutto li , ma la differenza di prezzo è enorme, compra extreme che è OK.
ciao

ok grazie vada per hc3-extreme

[tuttonegativo]

Preso da diverso tempo l'HC3-SX e montato su un 450 (per rendermi conto come va)
Devo dire che i setteggi sono stati semplicissimi ed ha funzionato da subito senza impazzimenti.
La funzione orizion è utilissima per chi vuole osare ma ha paura di crashare.

[Stefano59]

Arrivato dalla Germania aggiornato alla versione 113, senza nessun costo.
Bene, ora tempo permettendo comincerò senza fretta il montaggio.

Ho già una prima domanda da fare.
L'ely è un Gaui 425 portato a 550 che con la flybar è perfetto.
Meccanicamente ho dovuto solo nel menù Subtrim trimmare di 4 step i due servi anteriori (canali pitch e aileron).
Ora quando andrò ad installare HC3, dovrò portare il "Swash type" dai tre servi a 120° di prima quando era montata la flybar, a 1 servo Normal, ma per quando riguarda la trimmatura devo riportare tutto a 0 ?
Immagino che l'eventuale aggiustamento verrà fatto dopo l'installazione e durante la programmazione.
Saluti

[mark.me]

Ragazzi, mà perchè nessuno prende il base??
Le versioni suoeriori costano uno sproposito e, a mio avviso, il base offre già tutto quello che si può chiedere ad un sistema fbl.
Cosa ignoro?

[Stefano59]

Originalmente inviato da mark.me

Ragazzi, mà perchè nessuno prende il base??
Le versioni suoeriori costano uno sproposito e, a mio avviso, il base offre già tutto quello che si può chiedere ad un sistema fbl.
Cosa ignoro?

Nel mio caso l'ho trovato usato.
Ma penso che chi compera soprattutto la versione SX, sia attratto dal discorso dell'autolivellamento. Penso che in caso di difficoltà possa veramente salvare il modello.