[Thread Ufficiale] Mikado V-Stabi "dubbi e soluzioni"

[maui80]

Originalmente inviato da loekie

......ti giuro che non mi diverto affatto ad essere preso per...boh stupido...cieco...o che, ma io non vedo niente con scritto LIVE....non so forse parliamo di versioni di software diversi....io ho la 4.0.17...
Forse è troppo se ti chiedo dove? O a che pagina?

Scusa errore mio nel vecchio software si chiamava Live nella nuova versione si chiama calibrazioneTX

[loekie]

Originalmente inviato da maui80

Scusa errore mio nel vecchio software si chiamava Live nella nuova versione si chiama calibrazioneTX

Ok....va..bene...errore scusato, ma ora però ti chiedo cortesemente se puoi chiarirmi 2 cosette: anche perchè i reali problemi li ho proprio sulla calibrazione.....

Quando apro il preset del logo, questo ha già delle impostazioni....alla voce calibrazione, ci sono i canali....ovvero alettoni, elevatore, eccetera. Al punto zero di questi non cè 0, ma un valore + o -. La mia domanda è devo portare con i subtrim della radio quei valri a 0, o devo invece portare le squadrette il + possibile a 90°? (In questo caso quei valori non sono comunque a 0, ma aumentano anche. Altra domanda, le corse dei rispettivi servi le regolo con le corse dei servi DALLA RADIO? In questo caso avrò dei valori del 100% nel software v-stabi, ma maggiori o minori invece nella radio....

Allora il punto è....manuale o non manuale, se vogliamo pensare che non capisco una se.... non fa niente, ma ho bisogno di sapere....

Grazie....ciao,

Giuseppe

[UNKNOW]

Ciao , rispondo alla prima domanda :
quando arrivi nella pagina della calibrazione , i valori che trovi superiori o inferiori allo 0 li devi riportare a zero con i sub trim dalla radio , avrai quindi dei valori a zero nel software del v-stabi e a più o meno nel display dei sub trim della radio , fatto ciò metterai le squadrette più vicino possibile a 90° ( rimontando le squadrette sui servi , forse è questo particolare che ti sfuggiva ) e dopo farai l'allinemamento del piatto
Seconda domanda: le corse dei servi devono essere tutte coda inclusa a 100 ed esp lineare.
Ciao

[loekie]

Originalmente inviato da UNKNOW

Ciao , rispondo alla prima domanda :
quando arrivi nella pagina della calibrazione , i valori che trovi superiori o inferiori allo 0 li devi riportare a zero con i sub trim dalla radio , avrai quindi dei valori a zero nel software del v-stabi e a più o meno nel display dei sub trim della radio , fatto ciò metterai le squadrette più vicino possibile a 90° ( rimontando le squadrette sui servi , forse è questo particolare che ti sfuggiva ) e dopo farai l'allinemamento del piatto
Seconda domanda: le corse dei servi devono essere tutte coda inclusa a 100 ed esp lineare.
Ciao

Bene...grazie per aver risposto....era proprio quello che mi serviva....ciao....

[nigel_uno]

Originalmente inviato da UNKNOW

Ciao , rispondo alla prima domanda :
quando arrivi nella pagina della calibrazione , i valori che trovi superiori o inferiori allo 0 li devi riportare a zero con i sub trim dalla radio , avrai quindi dei valori a zero nel software del v-stabi e a più o meno nel display dei sub trim della radio , fatto ciò metterai le squadrette più vicino possibile a 90° ( rimontando le squadrette sui servi , forse è questo particolare che ti sfuggiva ) e dopo farai l'allinemamento del piatto
Seconda domanda: le corse dei servi devono essere tutte coda inclusa a 100 ed esp lineare.
Ciao

Non è esatto.....

Per la calibrazione della radio, nell'ordine occorre (è importante la sequenza, non per il vbar, ma per come funzionano le radio):

- Verificare la DIREZIONE dei comandi (reversare nel caso il canale o i canali sulla radio)

- Azzerare il centro con i SUBTRIM della radio

- Allineare le corse (min/max) aggiustandole con gli ATV/EPA della radio

Per gli esponenziali: si possono usare sia gli esponenziali della radio che quelli del vbar.

Per eseguire gli aggiustamenti meccanici sul modello, il vbar DEVE essere in modalità SETUP (i giroscopi sono spenti e quindi non eseguono correzioni).

Se si fanno gli aggiustamenti meccanici con il vbar scollegato dal pc e NON IN MODALITA' SETUP.....perdete solo tempo!

Ricordatevi che con la radio ora non pilotate più il modello, ma il vbar ......

Quindi la radio andrà settata per far 'capire' al vbar quali sono le vostre 'intenzioni' nel verso e ampiezza giusti .... tutto il resto verrà eseguito dal vbar in relazione alla dinamica del modelloe le regolazioni meccaniche (centri dei servi, escursioni etc) si faranno sull'unità Vbar e non sulla radio.

Esattamente come si fà ora sui giroscopi di coda (limiti, reverse, correzione etc)

Ciao


P.S.: secondo me andrebbe aperto un altro 3ad sulle basi di funzionamento ad esempio della radio, del giroscopio etc, perchè nella maggior parte delle domande che vengono poste, cosi come in alcune risposte che vengono date, il vbar nello specifico non c'entra niente (o quasi).

[loekie]

Originalmente inviato da nigel_uno

Non è esatto.....

Per la calibrazione della radio, nell'ordine occorre (è importante la sequenza, non per il vbar, ma per come funzionano le radio):

- Verificare la DIREZIONE dei comandi (reversare nel caso il canale o i canali sulla radio)

- Azzerare il centro con i SUBTRIM della radio

- Allineare le corse (min/max) aggiustandole con gli ATV/EPA della radio

Per gli esponenziali: si possono usare sia gli esponenziali della radio che quelli del vbar.

Per eseguire gli aggiustamenti meccanici sul modello, il vbar DEVE essere in modalità SETUP (i giroscopi sono spenti e quindi non eseguono correzioni).

Se si fanno gli aggiustamenti meccanici con il vbar scollegato dal pc e NON IN MODALITA' SETUP.....perdete solo tempo!

Ricordatevi che con la radio ora non pilotate più il modello, ma il vbar ......

Quindi la radio andrà settata per far 'capire' al vbar quali sono le vostre 'intenzioni' nel verso e ampiezza giusti .... tutto il resto verrà eseguito dal vbar in relazione alla dinamica del modelloe le regolazioni meccaniche (centri dei servi, escursioni etc) si faranno sull'unità Vbar e non sulla radio.

Esattamente come si fà ora sui giroscopi di coda (limiti, reverse, correzione etc)

Ciao


P.S.: secondo me andrebbe aperto un altro 3ad sulle basi di funzionamento ad esempio della radio, del giroscopio etc, perchè nella maggior parte delle domande che vengono poste, cosi come in alcune risposte che vengono date, il vbar nello specifico non c'entra niente (o quasi).

Grazie per la guida...
Si....si....poi mi rileggo anche le parti relative a giroscopi vari, radio, eccetera...ho anche il manuale dell'elicottero....
Comunque non è vero che in modalità setup i giroscopi non correggono....infatti e proprio per quello che sono sempre fermo alla calibrazione....CORREGGONO....ECCOME.....
Vorrà dire che dopo riletto i vari manuali....e saro in grado di fare 3D....posterò in questa sezione.....

Grazie...

[alex77]

quando sei i modalita setup i giroscopi non funzionano
infatti quando esci dalla modalita setup e torni nella pagina iniziale del v stabi il piatto ed i servi si muovono

[maui80]

Originalmente inviato da loekie

Grazie per la guida...
Si....si....poi mi rileggo anche le parti relative a giroscopi vari, radio, eccetera...ho anche il manuale dell'elicottero....
Comunque non è vero che in modalità setup i giroscopi non correggono....infatti e proprio per quello che sono sempre fermo alla calibrazione....CORREGGONO....ECCOME.....
Vorrà dire che dopo riletto i vari manuali....e saro in grado di fare 3D....posterò in questa sezione.....

Grazie...

Qua sono tutti che cercano di darti una mano e tu gli rispondi in questi toni???
qua non siamo fessi e dalle domande che hai fatto te neanche col binocolo lo hai letto il manuale
Cmq come dici te impara a fare 3D e poi posta visto che non ti andiamo a genio.

Scusate lo sfogo ma quando ce vo ce vo

[UNKNOW]

Ho caricato sul logo 500 una configurazione predefinita , ho centrato i servi le squadrette , ho fatto il fine tuning , e devo dire che va alla grande ci ho volato sabato pomeriggio , ho lasciato le check box con il segno di spunta su optimize , vediamo cosa rende.
Adesso siccome mi voglio impratichire su questo , vorrei cambiare i servi del ciclico , con altri e vedere se riesco di nuovo a settare il tutto.
Adesso devo fare solo l'autotrim , seguirò il manuale e i vs consigli , e vedremo , vi farò sapere................

[loekie]

Originalmente inviato da maui80

Qua sono tutti che cercano di darti una mano e tu gli rispondi in questi toni???
qua non siamo fessi e dalle domande che hai fatto te neanche col binocolo lo hai letto il manuale
Cmq come dici te impara a fare 3D e poi posta visto che non ti andiamo a genio.

Scusate lo sfogo ma quando ce vo ce vo

Guarda...hai capito proprio male...inoltre io non ho detto niente di male....al contrario di te...che hai cercato di sminuire....le mie domande....dicendo che io non ho letto il manuale....

Non ho nessun problema ne con te...ne con nessuna altro....ma comunque è vero in questa sezione non si può scrivere....