motore per trex 500 in fuso

[marco.lee]

Ciao a tutti,
ho un quesito da porre : quale motore per t rex 500 questa fusoliera, http://www.fast-lad.co.uk/store/hf50...ge-p-9458.html
Adesso ho il motore originale (il 500L) ed il regolatore da 60A.
Ho preso anche la testa quadripala che vorrei montare con l'ausilio del 3gx oppure beastx V2, quale mi consigliate?
Grazie anticipatamente...

[albip51d]

Io ho preso lo scorpion hk 3026-1210 kv per l'UK60 della RCaerodyne con testa quadri align e pale RCaerodyne .Su RCgroups consigliavano questo motore non mi ricordo il pignone da quanti denti,te lo faccio sapere se ti interessa.
Ciao

[albip51d]

Scusate :Io ho preso lo scorpion hk 3026-1210 kv per l'Uh60 https://www.scaleflying.com/SH-60-Se...ze_p_1762.html della RCaerodyne con testa quadri align e pale RCaerodyne .Su RCgroups consigliavano questo motore non mi ricordo il pignone da quanti denti,te lo faccio sapere se ti interessa.
Ciao

[marco.lee]

Grazie per la risposta,
...certo che mi interessa il n. di denti del pignone, attualmente io uso quello da 13.
Sul link che hai postato consiglia l'utilizzo di 2 lipo 4S, sinceramente non codivido la scelta perchè dovrei comprare altre batterie e non mi basterebbe nemmeno il CB che ho. sicuramente esiste un compromesso motore/pignone/batteria per volare a 6S.
Mi viene un ulteriore dubbio, l'esc va bene da 60 oppure va cambiato anche questo?

[albip51d]

Guarda che lo fanno andare con lipo da 6S2800mA per l'uh60 addirittura ne parallelano due pacchi per bilanciare l'elicottero .Il pignone devo ancora vedere considera i giri rottore con un quadri penso non più di 1600/1800 giri devo verificare .
Ciao

[marco.lee]

Bene! sul sito della fusoliera addirittura consigliano 8S o superiori ma con KV basso.
Che se non ho capito male KV basso equivale minor giri/v ma maggiore coppia.
dai miei calcoli per avere 1800 giri rotore con motore 1210 KV e 6S si deve montare il 15 denti di pignone, mi confermi? se è giusto, allora con 900 KV e 11 denti avrei lo stesso risultato. perchè allora potrebbe andar bene anche il savox che monta il protos 500?
Comunque bellissima e ben fatta la fuso che hai preso, complimenti. che sistema di fbl adotterai? monterai anche il rotore di coda a 4 pale? hai gia volato con la testa a 4 pale? è quella originale align?
Basta con le domande

[apache70]

Originalmente inviato da marco.lee

Bene! sul sito della fusoliera addirittura consigliano 8S o superiori ma con KV basso.
Che se non ho capito male KV basso equivale minor giri/v ma maggiore coppia.
dai miei calcoli per avere 1800 giri rotore con motore 1210 KV e 6S si deve montare il 15 denti di pignone, mi confermi? se è giusto, allora con 900 KV e 11 denti avrei lo stesso risultato. perchè allora potrebbe andar bene anche il savox che monta il protos 500?
Comunque bellissima e ben fatta la fuso che hai preso, complimenti. che sistema di fbl adotterai? monterai anche il rotore di coda a 4 pale? hai gia volato con la testa a 4 pale? è quella originale align?
Basta con le domande

La scorpion non produce più la serie 3026 per la classe 500, l'ha sostituita con la serie 3226 che a parità di giri/volt hanno più watt li puoi vedere qui HK-32 series - Scorpion Power System
Secondo me l'ideale è quello da 900 giri volt.
Io sul mio 500 in fusoliera AH-64 Apache ho messo lo scorpion 4020-910 che ha 910 giri/volt.
Per curiosità dove voli a Roma con la fusoliera ?

[albip51d]

Confermo che il motore è quello vecchio ,ma quello ho trovato, ad un ottimo prezzo,occhio ai giri volt troppo bassi perchè poi non ci se la fa a raggiungere la HD, su RCgroups alcuni dicono che i calcolatori di _HD ottimizzano troppo.
ciao

[apache70]

Originalmente inviato da albip51d

Confermo che il motore è quello vecchio ,ma quello ho trovato, ad un ottimo prezzo,occhio ai giri volt troppo bassi perchè poi non ci se la fa a raggiungere la HD, su RCgroups alcuni dicono che i calcolatori di _HD ottimizzano troppo.
ciao

Cosa intendi con HD ?

[albip51d]

Errore , volevo scrivere head speed ho sbagliato
Scusate