Da dragonfly a dragonmax

[Corsarino]

Originalmente inviato da mahnonsaprei

......... trimmato il rotore di coda tutto a dx devo mantenete anche lo stick a destra.
Ho visto su dei siti che questo motore è ancora + potente di quello originale quindi non dovrebbe dare problemi.....

Strano, dovrebbe compensare agevolmente...anche se tutti quelli che ho visto con i direct drive e elica 4530 in effetti avevano anche le pale kiosho che hanno molta meno portanza delle pale originali e fanno girare molto più il rotore principale.
...se hai un paio di pale in più prova a fare una cosa...spuntale (mezzo cm per volta) fino a un max di circa un cm e mezzo, bilanciale e prova.
Se azzecchi la misura giusta il rotore girerà + forte e sfrutterai i maggior giri del 300 (e la maggior stabilità indotta) diminuendo la coppia...
...io ho un paio di pale che a forza di accorciarle mi hanno fatto 'effetto opposto... però come frullavano!!