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| User Data registr.: 08-03-2008 Residenza: Bari
Messaggi: 325
| Coda e pale di gomma
Salve sono nuovo in questo forum e' da tempo che ho il 5#8 e riesco a portarlo discretamente, sono al corrente di tutte le problematiche meccaniche di questo modellino dovute sia ai crash che alla usura, volevo sapere se qualcuno ha provato la coda e le pale di gomma, so che l'amico Saclus l'aveva acquistate |
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| User | MOvimento servi!
Ciao a tutti ragazzi, sicuramente qualcuno di voi avrà notato la mia stessa cosa e sicuramente saprete darmi la risposta a questo quesito (magari se n'è già parlato tempo fa ma sono nuovo del club): è normale che il servo di sinistra faccia dei continui microsopici aggiustamenti quando accendo l'elicottero (ovviamente con il trasmettitore acceso)???? Ho notato che il piatto è regolarmente in piano con i trimmaggi azzerati. Ho provato a spegnere la trasmittente per un millisecondo ed il servo si ferma. Secondo voi che succede? Grazie a tutti e scusate magari se la domanda vi sembrerà banale, ma sto esplorando questo fantastico mondo. Siete forti!!!!!! |
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| User Data registr.: 08-03-2008 Residenza: Bari
Messaggi: 325
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E successo anche al mio 5#8 era un servo difettoso che non tornava perfettamente a zero, comunque per essere sicuri che sia difettoso basta scambiare gli spinottini dei servi sulla ricevente,per escludere che sia il radiocomando
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