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Vecchio 28 marzo 08, 00:00   #1081 (permalink)  Top
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pero ti trovavi ordinavi anche la canopy........:bo xe:
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Vecchio 28 marzo 08, 00:26   #1082 (permalink)  Top
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pero ti trovavi ordinavi anche la canopy........
Ci avevo pensato.... ma la canopy coatta (come si dice a roma ) del 5#10 stava male col codino a traliccio... Più in là sicuro cmq!


Invece... visto che il 5#8 è senza cuscinetti e senza flybar, mi stavo facendo qualche voletto su realflight 3.5 che dicono tutti che è molto realistico. E ho notato che i coassiali a parer mio sono troppo facili rispetto a quelli veri. Non riesco a farli precipitare neanche volendo!!!!

Invece gli eli con rotore sono veramente tosti da tenere in hovering poichè sono tutte correzioni doppie! (es. se vado lateralmente a destra l'eli continuerà ad andarci finchè non effettuerò una correzione nella direzione contraria)
E mi chiedevo: vale la stessa proporzione?

Cioè nella realtà sono ancora più difficili o effettivamente realflight è realistico e quindi se un giorno riuscirò a tenere fermo un trex sul simulatore potrei avere qualche possibilità di riuscirci anche dal vero?

Scusate l'OT
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Vecchio 28 marzo 08, 08:05   #1083 (permalink)  Top
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si il g3.5 aiuta tanto ma veramente tanto e anche sul 3d .
cmq ti ho dato il codice per quella rossa come la mia no quella del 5#10.
ecco il codice HM-64C-Z-30 Canopy
poi se vuoi ci sta bene anche questa BCX009 Canopy /w Decal shee - Mono Tone-BCX
QUESTA MI ARRIVA STAMANI , APPENA ARRIVA TI FACCIO VEDERE LE FOTO...
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Vecchio 28 marzo 08, 09:24   #1084 (permalink)  Top
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motore brucia

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Dando gas al minimo, il rotore superiore rimane fermo mentre l'altro gira.
Ho osservato allora che il motore vibra. Anche se lo faccio girare a mano (il rotore inferiore nel frattempo continua a girare al minimo da solo) lo si sente vibrare, come se fosse alimentato in alternata.
Aumentando il gas finalmente gira anche lui.
La situazione ora è evoluta in una nuova situazione da ieri sera:
- L'ely gira sempre verso destra, tanto che per tenerlo fermo devo dare stik totalmente a sinistra. Segno evidente che il rotore superiore gira più lento.
- La batteria si scarica in 8 minuti anzichè 12. Segno evidente che assorbe più corrente.
- Ma la cosa più evidente è che il motore del rotore in oggetto, finito di volare, scotta. Avevo appena terminato il mio volo tutto con stik a sinistra quando appena riposto l'ely sul tavolo sento un buon odore di elettronica cotta. Avvicino il naso e sento odore di bruciato su un motore. Lo tocco e mi accorgo che brucia da non poterlo toccare. Brucia talmente tanto che i 2 condensatori montati sopra sono quasi liquefatti. Bagnati e sgocciolanti della loro resina.
Dopo 5 minuti, l'altro motore era già freddo e questo invece ancora scottava..
Che può essere?
__________________
(Walkera 5#4, Procopter sport, DF4/1 nel 2008), ora Ninja250. (600 ore di volo su paracarrello)
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Vecchio 28 marzo 08, 11:35   #1085 (permalink)  Top
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La situazione ora è evoluta in una nuova situazione da ieri sera:
- L'ely gira sempre verso destra, tanto che per tenerlo fermo devo dare stik totalmente a sinistra. Segno evidente che il rotore superiore gira più lento.
- La batteria si scarica in 8 minuti anzichè 12. Segno evidente che assorbe più corrente.
- Ma la cosa più evidente è che il motore del rotore in oggetto, finito di volare, scotta. Avevo appena terminato il mio volo tutto con stik a sinistra quando appena riposto l'ely sul tavolo sento un buon odore di elettronica cotta. Avvicino il naso e sento odore di bruciato su un motore. Lo tocco e mi accorgo che brucia da non poterlo toccare. Brucia talmente tanto che i 2 condensatori montati sopra sono quasi liquefatti. Bagnati e sgocciolanti della loro resina.
Dopo 5 minuti, l'altro motore era già freddo e questo invece ancora scottava..
Che può essere?
Io al posto tuo... e visto che lo fa su un motore solo... provavo a ricomprare i motori. Si sarà rovinato quando è rimasto fermo ma acceso.

Qui li trovi a 15 euro senza spese di spedizione:
HM-5-8-Z-22 - motor set (180SH) Informazioni Ckado.com
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Vecchio 28 marzo 08, 11:47   #1086 (permalink)  Top
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Io al posto tuo... e visto che lo fa su un motore solo... provavo a ricomprare i motori. Si sarà rovinato quando è rimasto fermo ma acceso.

Qui li trovi a 15 euro senza spese di spedizione:
HM-5-8-Z-22 - motor set (180SH) Informazioni Ckado.com

Si. A questo puntro cambio il motore. Non vedo altri colpevoli.
La corona è sana, il supporto anche.
Inoltre calcola che hanno almeno 30, dico 30 ore di volo.
__________________
(Walkera 5#4, Procopter sport, DF4/1 nel 2008), ora Ninja250. (600 ore di volo su paracarrello)
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Vecchio 28 marzo 08, 11:53   #1087 (permalink)  Top
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si il g3.5 aiuta tanto ma veramente tanto e anche sul 3d .
cmq ti ho dato il codice per quella rossa come la mia no quella del 5#10.
ecco il codice HM-64C-Z-30 Canopy
poi se vuoi ci sta bene anche questa BCX009 Canopy /w Decal shee - Mono Tone-BCX
QUESTA MI ARRIVA STAMANI , APPENA ARRIVA TI FACCIO VEDERE LE FOTO...
E non me ne ero accorto! Costa meno di 5€... l'avrei presa. E vab al prox ordine
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Vecchio 28 marzo 08, 11:55   #1088 (permalink)  Top
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Si. A questo puntro cambio il motore. Non vedo altri colpevoli.
La corona è sana, il supporto anche.
Inoltre calcola che hanno almeno 30, dico 30 ore di volo.
30 ore?! E allora si ti conviene cambiarli... può essere pure che è morto di suo e non per il tuo crash.

Ma hai il 5#4 o il 5#8?
Perchè per il 5#4 i motori sono questi:

HM-5-4-Z-20 - Main Motor 2 x 180SD Set Informazioni Ckado.com

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Vecchio 28 marzo 08, 11:59   #1089 (permalink)  Top
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30 ore?! E allora si ti conviene cambiarli... può essere pure che è morto di suo e non per il tuo crash.

Ma hai il 5#4 o il 5#8?
Perchè per il 5#4 i motori sono questi:

HM-5-4-Z-20 - Main Motor 2 x 180SD Set Informazioni Ckado.com

Ho il 5#4 (scusate l'intrusione) ma mi sembrano uguali tranne per qualche abbellimento tipo il metallo colorato.
Comunque qual'è la durata in ore di questi motori senza crash?
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Vecchio 28 marzo 08, 12:05   #1090 (permalink)  Top
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Ho il 5#4 (scusate l'intrusione) ma mi sembrano uguali tranne per qualche abbellimento tipo il metallo colorato.
Comunque qual'è la durata in ore di questi motori senza crash?
Penso pure io che siano simili. Però è meglio se attendi la conferma di qualcuno che ha messo i motori del 5#8 sul 4...

Per la durata non lo so... però non essendo motori brushless è sicuro è limitata a un tot numero di ore. E secondo me con 30h ci stai vicino.

Cmq qualcuno che ha il walkerino da + tempo ti potrà dire di +.
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