Club Walkera 5#8: info, settaggi, tips & tricks, foto e video

[sailormoon]

Sensitive ed Extent sulla ricevente: pensavo fossero al minimo (trimmer ruotati in senso orario, in direzione del "-" serigrafato sulla ricevente) fino a quando, ieri, le pale non si sono toccate tra loro. A quel punto mi è venuto il dubbio.. ho spostato le regolazioni tutte dall'altra parte, ed effettivamente il minimo (di estensione e sensibilità) è verso il "+" (rotazione in senso antiorario) anzichè verso il "-".
Complimenti a Walkera!

[sailormoon]

Due problemini col 5#8:

1 - la coda, a trimmer fermo, dopo un pò di stabilità, va a scattini a destra, e dopo un pò, traslando qua e là, andando avanti e indietro, comincia ad andare a scattini a sinistra. Quale può essere il problema? corone con dentini mangiati e da cambiare? ho provato a spruzzare un pò di crc su corone/pignoni, e la situazione è migliorata un pò, ma solo un pò (anche come rumore, che è diminuito in modo sensibile)

2 - dopo aver modificato sensibilità/extent sulla ricevente, l'eli ha cominciato ad andare tutto indietro, e per fargli fare un hovering decente ho prima dovuto trimmare tutto in avanti, infine (per disperazione) ho dovuto regolare il servo dell'avanti/indietro ; il piatto ciclico in effetti, con i trimmer in posizione neutra, risultava sbilanciato - è possibile che la regolazione dell'extent porti ad uno sbilanciamento del piatto ciclico a parità di trimmer?

Grazie per qualunque consiglio o indicazione vorrete darmi!

[peppens1]

Originalmente inviato da sailormoon

Sensitive ed Extent sulla ricevente: pensavo fossero al minimo (trimmer ruotati in senso orario, in direzione del "-" serigrafato sulla ricevente) fino a quando, ieri, le pale non si sono toccate tra loro. A quel punto mi è venuto il dubbio.. ho spostato le regolazioni tutte dall'altra parte, ed effettivamente il minimo (di estensione e sensibilità) è verso il "+" (rotazione in senso antiorario) anzichè verso il "-".
Complimenti a Walkera!

cioè spiega meglio sta cosa.....
con queste due viti se settate male....si ha il problema della rotazione in antiorario e basta regolarle per risolvere?
e quale devo toccare in caso?

per l'utente che parlava invece del piatto dell'eli, devo svitare i braccetti dei servi se son ridotto all'osso con i trimmer giusto? come soluzione estrema?

[sailormoon]

Originalmente inviato da peppens1

cioè spiega meglio sta cosa.....
con queste due viti se settate male....si ha il problema della rotazione in antiorario e basta regolarle per risolvere?
e quale devo toccare in caso?

quelle due viti regolano la reattività e l'estensione dei servomotori che regolano la direzione, nient'altro. La rotazione io l'ho risolta con una modifica sulla trasmittente, spiegata poco più indietro in questo stesso thread, e comunque è una modifica non risolutiva: a motori caldi il comportamento autorotatorio torna, ma in direzione contraria, e si modifica man mano che i motori scaldano, costringendo comunque ad un trimmaggio frequente e/o alla correzione con lo stick del timone di coda.

[peppens1]

Originalmente inviato da sailormoon

quelle due viti regolano la reattività e l'estensione dei servomotori che regolano la direzione, nient'altro. La rotazione io l'ho risolta con una modifica sulla trasmittente, spiegata poco più indietro in questo stesso thread, e comunque è una modifica non risolutiva: a motori caldi il comportamento autorotatorio torna, ma in direzione contraria, e si modifica man mano che i motori scaldano, costringendo comunque ad un trimmaggio frequente e/o alla correzione con lo stick del timone di coda.

si ho visto il tuo intervento e la tua foto.
mi farò fare il lavoretto da un amico.

con la resistenza aumento la portata del trimmer...
se poi col riscaldare dei motori si inverte la situazione, sposto il trimmer tutto dal lato opposto.....
basta che non debba sempre stare con lo stick per invertire....
poi col fatto del pulsante che esclude la resistenza è un'ottima cosa..
così nel caso sia un buco nell'acqua la escludo e procedo alla stiratura delle pale...

se invece tolgo i braccetti dei servo dalle uniball e li avvito per aumentare la loro portata?

[sailormoon]

Originalmente inviato da peppens1

così nel caso sia un buco nell'acqua la escludo e procedo alla stiratura delle pale...

io avevo anche tentato la stiratura delle pale, ma i risultati erano stati praticamente nulli.

Originalmente inviato da peppens1

se invece tolgo i braccetti dei servo dalle uniball e li avvito per aumentare la loro portata?

avvitando/svitando i braccetti ottieni solo di modificare la loro posizione di reset, il che potrebbe portarti a seri problemi di direzionamento, non aumenti la portata e comunque la cosa non modifica minimamente l'autorotazione, che dipende dalla velocità dei due motori e dalla trasmissione meccanica del movimento di questi fino alle pale.

[peppens1]

e invece parlando tecnicamente...
la resistenza nel telecomando dell'eli, cosa fa?
mi spieghi con parole semplici?

[sailormoon]

Originalmente inviato da peppens1

e invece parlando tecnicamente...
la resistenza nel telecomando dell'eli, cosa fa?
mi spieghi con parole semplici?

il trimmer è una resistenza variabile, il cui valore va da un tot ad un tot, a seconda della posizione. Applicandogli in parallelo un'altra resistenza, ne modifichi il range.