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10 luglio 07, 18:35
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| User  Data registr.: 20-06-2007 Residenza: dintorni di Venezia
Messaggi: 5.234
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esc = il regolatore di velocita' del motore devi vedere che il motore non assorba troppo rispetto all'esc e alla batteria la corrente max che tiene l'esc viene indicata in ampere (esempio: 30 A ) la corrente delle lipo si valuta in base alla capacita' moltiplicata per il numero prima della lettera C (esempio: 1500 mAh * 10C / 1000 = 15 A) cya 
__________________ 2x Prôtos Carbon Stretch FBL:MKS9660 / MKS9670 + BEASTX detti "i gemelli"  Acrobat Shark FBL +BEASTX detto "Emmenthal / Mucca"   |
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10 luglio 07, 18:42
| #3 (permalink) Top |
| User  Data registr.: 18-06-2007 Residenza: vicenza
Messaggi: 665
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e successo anche a me , ho fatto una spesa e ho comprato le lipo , il motore e il regolatore nuovi , quelli che ci sono rappresentati sulla scatola . devo dire che ora il modello va benino ma non e' un granche ' |
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12 luglio 07, 00:51
| #6 (permalink) Top | |
| User  Data registr.: 28-04-2006
Messaggi: 180
| Citazione:
http://www.lmshop.com/joomla/index.p...mart&Itemid=26 e questo motore: http://www.lmshop.com/joomla/index.p...mart&Itemid=26 ed il risultato è stato ottimo...ma ripeto sempre...poca esperienza... | |
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12 luglio 07, 08:39
| #7 (permalink) Top |
| User Data registr.: 09-07-2007 Residenza: BOLOGNA
Messaggi: 11
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Ho verificato tutto quello che mi avete consigliato tranne il numero di giri che purtroppo non posso controllare per assenza di strumentazione. Ho verificato tenendolo sulla mano e tende a galleggiare ma non riesce a staccarsi, quindi penso che sia un problema di giri motore. A questo punto opterò per l'acquisto del motore brushless e rifarò l'ennesima prova. Grazie a tutti per la collaborazione, ci sentiamo presto |
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11 luglio 07, 12:22
| #8 (permalink) Top |
| User  Data registr.: 13-03-2007 Residenza: Cento (prov. Ferrara)
Messaggi: 102
| RE: X Realmonster Wk Df36
Ho acquistato un nuovo motore con le stesse caratteristiche (almeno spero) un graupner speed 400 rimontanto tutti i diodi e le resistenze che c'erano sul vecchio motore e rimontando il motore sull'elicottero purtroppo non riesce a staccarsi da terra. cut--------------------------------------------------------------- il pignone su nuovo motore ha lo stesso numero di denti di quello vecchio? quanti giri fa al minuto (RPM)? hai provato a mettere nella mano l'elicottero alzandolo verso l'alto per verificare se tende a "galleggiare" da solo ? hai verificato che il pignone sia correttamente fissato e rigido sull'asse del motore ? l'accoppiamento pignone motore con il main gear è corretto o "slitta" ? se tutto quello di cui sopra va bene l'unica spiegazione è il passo delle pale non correttamente angolato per generare la spinta necessaria.
__________________ Walkera Hm22e-z-V3 CNC-DirectDrive GWS 4530 Tail Rotor Airwolf Fuselage with Anticollision Navigation Strobe Lights BL motor 4200K/v ESC 30 Li-po 11v/3000mAh 10C Ext. Whip Loaded antenna 1/4 lambda Walkera 68B - BL 3550 k/v - Ext.Whip Loaded antenna http://www.youtube.com/watch?v=mmLGXvHAf2k http://www.youtube.com/watch?v=da6_x6b62es |
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