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Vecchio 04 aprile 08, 11:55   #11 (permalink)  Top
shaftair
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Originalmente inviato da lello661 Visualizza messaggio
Buongiorno e ciao a tutti questa che sto per farvi è una domanda che volevo farvi da circa 3 mesi ma che mi sono sempre dimenticato perchè non la reputo molto importante comunque è diventata curiosità
alla radio quando alzate lo stic del gas a che punto il motore comincia a girare ?
alla mia radio un po prima di arrivare a metà gas
è normale ?
o bisogna agire sul trim ?
io hi il trim del gas sempre a zero è forse sbagliato ?
grazie per le risposte
saluti lello661
Ti dico quello che mi hanno detto e fatto fare anche a me al campo di volo e qui sul forum.
Il sub trim del gas è anch'esso una regolazione che va fatta e non deve stare a zero. Ammesso che dovresti avere il passo delle pale a 0° quando avrai fatto la regolazione l'eli ti si alzerà a circa il 70/75% della corsa dello stick.
Per la regolazione fai così: a stick tutto giù comincia a mandare su il subtrim. Appena le pale si muovono spostalo in giù sino a quando il motore non si ferma. A quel punto non devi nemmeno più sentire il classico rumore del servo. Poi dai gas con lo stick del gas sin quando non si muovono le pale, togli il gas. Se ancora il motore ha forza per far girare le pale con stick gas a zero allora il subtrim è alto. Lo abbasserai di poco sin quando non si ferma
del tutto. Se invece, mettendo la leva del gas a zero il motore si ferma la regolazione è perfetta.
Però mi sembra strano che a subtrim zero l'eli ti si alzi un po' prima di arrivare a metà gas. Io il trim l'ho impostato a metà e per farlo decollare arrivo al 75% della corsa. Non è che hai il passo un po' in positivo?
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