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Vecchio 05 febbraio 08, 22:19   #1 (permalink)  Top
shaftair
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SCATE RAGAZZI MA STASERA NON CI SARO': E' NATO IL MIO PRIMO NIPOTINO!!!
A DOMANI CIAOOO
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Vecchio 05 febbraio 08, 22:26   #2 (permalink)  Top
Ricky MHR
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SCATE RAGAZZI MA STASERA NON CI SARO': E' NATO IL MIO PRIMO NIPOTINO!!!
A DOMANI CIAOOO

AUGURIIIIIIIIIIII!!!!!!!!!!!!!!!!
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Vecchio 05 febbraio 08, 22:31   #3 (permalink)  Top
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Per swordfish: cambia anche la mainshaft, soprattutto se hai l'originale esky.Già arrivano imperfette di loro, figuriamoci dopo un bel crash serio come te la trovi ridotta... sono di burro prenditi una bella main shaft del t-rex (hs-1011 il pezzo se non ricordo male) costa = e ce ne sono dentro 3.Dire che è più precisa e meglio fatta è un eufemismo.
Oggi ho finalmente messo in volo il T-rex se v2 che pian piano mi sono montato ma che ho aspettato a lungo a far volare.Ora che ho la tx nuova non ho resistito e che dire...le 500 euro di spesa di differenza contando servi gyro e tutto il resto si fanno sentire come un macigno.
Sembra di far volare ...mmm.. come posso descrivere la sensazione.. un rasoio...La precisione è a dir poco stupefacente,fin troppo per le mie abilità di pilota a dir la verità! hovering come non ne avevo mai fatti... volato incredibilmente fluido e HO FATTO UN LOOPING! assurdo.. pensavo di provare a farlo alzare e basta per la paura di schiantarlo che avevo.E il rumore... fantastico..Ora l'ho rimesso via.. sulla mensola per almeno altri 4/5 mesi.Il belt è la mia palestra.
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Vecchio 05 febbraio 08, 23:29   #4 (permalink)  Top
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Per swordfish: cambia anche la mainshaft, soprattutto se hai l'originale esky.Già arrivano imperfette di loro, figuriamoci dopo un bel crash serio come te la trovi ridotta... sono di burro prenditi una bella main shaft del t-rex (hs-1011 il pezzo se non ricordo male) costa = e ce ne sono dentro 3.Dire che è più precisa e meglio fatta è un eufemismo.
Oggi ho finalmente messo in volo il T-rex se v2 che pian piano mi sono montato ma che ho aspettato a lungo a far volare.Ora che ho la tx nuova non ho resistito e che dire...le 500 euro di spesa di differenza contando servi gyro e tutto il resto si fanno sentire come un macigno.
Sembra di far volare ...mmm.. come posso descrivere la sensazione.. un rasoio...La precisione è a dir poco stupefacente,fin troppo per le mie abilità di pilota a dir la verità! hovering come non ne avevo mai fatti... volato incredibilmente fluido e HO FATTO UN LOOPING! assurdo.. pensavo di provare a farlo alzare e basta per la paura di schiantarlo che avevo.E il rumore... fantastico..Ora l'ho rimesso via.. sulla mensola per almeno altri 4/5 mesi.Il belt è la mia palestra.
E beh qui stiamo parlando del V2 mica scherzano quelli della Align .

Come l'hai configurato elettronicamente??
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Vecchio 05 febbraio 08, 23:52   #5 (permalink)  Top
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E beh qui stiamo parlando del V2 mica scherzano quelli della Align .

Come l'hai configurato elettronicamente??
Servi ho messo hs 65 al piatto e futaba3154 alla coda,mentre per il gyro futaba401.Esc e motore sono quelli serie, anche se piu avanti mettero un governor serio (si parla di MOLTO piu avanti, e se ne sentirò cosi tanto il bisogno). servo di coda e gyro li ho "in prestito" li devo riconsegnare, mentre gli hs sono miei. Ho provato a montarli sul belt ma non ci entrano proprio .
Stavo pensando di mettere qualcosa di sfizioso al piatto come servi, e oltreoceano consigliano gli sg90 perchè si montano perfettamente e DICONO siano molto piu precisi degli esky.. che in effetti hanno dei giochi veramente ampi.. 2 nuovi di scatola si muovevano di 1 mm uno e 2 mm l'altro.. QUalcuno ha provato a cambiare marca e modelli? Sul belt al piatto ho originali e in coda ho un hs 81 e va una meraviglia se puo servire a qualcuno
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Vecchio 05 febbraio 08, 23:59   #6 (permalink)  Top
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Servi ho messo hs 65 al piatto e futaba3154 alla coda,mentre per il gyro futaba401.Esc e motore sono quelli serie, anche se piu avanti mettero un governor serio (si parla di MOLTO piu avanti, e se ne sentirò cosi tanto il bisogno). servo di coda e gyro li ho "in prestito" li devo riconsegnare, mentre gli hs sono miei. Ho provato a montarli sul belt ma non ci entrano proprio .
Stavo pensando di mettere qualcosa di sfizioso al piatto come servi, e oltreoceano consigliano gli sg90 perchè si montano perfettamente e DICONO siano molto piu precisi degli esky.. che in effetti hanno dei giochi veramente ampi.. 2 nuovi di scatola si muovevano di 1 mm uno e 2 mm l'altro.. QUalcuno ha provato a cambiare marca e modelli? Sul belt al piatto ho originali e in coda ho un hs 81 e va una meraviglia se puo servire a qualcuno
Il 401 con S3154 è un abbinamento perfetto, io aspetto di montare ( ma solo per prova) il servo S9254 che ho sullo scoppio, non è 1 microservo ma standard. Voglio vedere come va. Ho letto in altri tread che c'è chi monta 3 servi digitali sul piatto S3154 e sulla coda s9257 (l'evoluzione del S9254). MA qui parliamo di modelli da 800 /1000 euro.
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Vecchio 06 febbraio 08, 00:02   #7 (permalink)  Top
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Azzo! nono intendevo se qualcuno ha provato a montare sul belt servi diversi dagli esky, soprattutto mi interessava il piatto... non parlarmi di questi mostri sacri che mi fai venire l'acquolina.. poi paypal comincia a fremere.....
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Vecchio 06 febbraio 08, 00:07   #8 (permalink)  Top
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Azzo! nono intendevo se qualcuno ha provato a montare sul belt servi diversi dagli esky, soprattutto mi interessava il piatto... non parlarmi di questi mostri sacri che mi fai venire l'acquolina.. poi paypal comincia a fremere.....
Sul T-REX V2 non puoi mettere dei servi economici, è come se acquistassi una ferrari con l'impianto a metano hihihihiiih.

Sai che volevo fargli un pensierino ?? pero' è stessa categoria del belt ( di grandezza ma non come qualità).

Andro' su un classe 500 in modo da completare tutte le categorie di ely, dal 600 in poi preferisco volare con lo scoppio ( le lipo costano una barca di soldi)
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Ultima modifica di roxy_ita : 06 febbraio 08 alle ore 00:12
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Vecchio 07 febbraio 08, 03:10   #9 (permalink)  Top
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Thumbs up Moooolto Meglio!!!

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Per swordfish: cambia anche la mainshaft, soprattutto se hai l'originale esky.Già arrivano imperfette di loro, figuriamoci dopo un bel crash serio come te la trovi ridotta... sono di burro prenditi una bella main shaft del t-rex (hs-1011 il pezzo se non ricordo male) costa = e ce ne sono dentro 3.Dire che è più precisa e meglio fatta è un eufemismo.
Oggi ho finalmente messo in volo il T-rex se v2 che pian piano mi sono montato ma che ho aspettato a lungo a far volare.Ora che ho la tx nuova non ho resistito e che dire...le 500 euro di spesa di differenza contando servi gyro e tutto il resto si fanno sentire come un macigno.
Sembra di far volare ...mmm.. come posso descrivere la sensazione.. un rasoio...La precisione è a dir poco stupefacente,fin troppo per le mie abilità di pilota a dir la verità! hovering come non ne avevo mai fatti... volato incredibilmente fluido e HO FATTO UN LOOPING! assurdo.. pensavo di provare a farlo alzare e basta per la paura di schiantarlo che avevo.E il rumore... fantastico..Ora l'ho rimesso via.. sulla mensola per almeno altri 4/5 mesi.Il belt è la mia palestra.
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Per i settaggi leggi qualche post precedente.
Per le vibrazioni verifica l'asse principale che non si sia storto, poi i paddle che devono essere a 0° e devono avere la stessa distanza (da misurare con un calibro e non ad occhio perche 1 mm. di differenza è già troppo) infine verifica la cinghia, ben tirata ma non come una corda di chitarra, facendo pressione su un lato deve spostarsi ma non deve toccarsi con la sua estremità (diciamo che a metà di distanza va bene..... ma non oltre).

N.B. il tracking alla pale dev'essere perfetto, le pale devono essere serrate ma non troppo .......... dirai . . . . facile a dirsi ma come ???? ti spiego...... serra le pale e metti l'ely su un fianco, le pale devono rimanere perfettamente aperte ma se dai uno "scrollone" all'ely devono piegarsi ma non chiudersi.
Verifica queste cose e mi fai sapere se migliora.

Ciao, Roxy
Roxy, Matrix
Ho seguito i vostri consigli
Ho sfilato completamente la testa per verificare con gas se la main shaft era piegata dopo il mio ultimo crash. Era dritta.
Ho verificato le distanze dei paddles sulla fly bar con un clibro...c'erano 3 millimetri di differenza; Li ho corretti.
Le pale principali erano da me gia settate a +3° e piuttosto allineate.
Una registrazione che ha NOTEVOLMENTE corretto la vibrazione a basso regime è stata quella di aumentare il serraggio delle manine (grazie Roxy)
Il Gyro head lock era già correttamente montato in verticale e con le scrite a dx guardando da dietro.
Rimesso tutto a punto mi sono fatto coraggio e ho riacceso il tutto.
RECORD!!!
Il Belt sembra piuttosto stabile i main trim quasi completamente centrati grazie a qualche modesta correzione coi sub trim.
Sono riuscito a scaricare 2 lipo da 2100 senza crashare e facendo hooverings da 4-6 secondi in indoor (il box è più o meno 4 x 6).
Non ho azzardato perchè appena tendevo ad avvicinarmi al muro...mollavo gas..
Mi rendo conto che è un risultato che rasenta il ridicolo ma...insomma mi sembra di poter iniziare a controllare.
Credo comuque di dover provare gli hooverings all'aperto per potermi permettere qualche movimento in più senza la paura di disfare tutto ancora.
SONO CONTENTO...ORA SO CHE PROGREDIRO'
Molto di questo grazie a voi.
Spero un giorno di potermi permettere di aiutare a mia volta..
Notte
Fab
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Vecchio 07 febbraio 08, 13:01   #10 (permalink)  Top
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Roxy, Matrix
Ho seguito i vostri consigli
Ho sfilato completamente la testa per verificare con gas se la main shaft era piegata dopo il mio ultimo crash. Era dritta.
Ho verificato le distanze dei paddles sulla fly bar con un clibro...c'erano 3 millimetri di differenza; Li ho corretti.
Le pale principali erano da me gia settate a +3° e piuttosto allineate.
Una registrazione che ha NOTEVOLMENTE corretto la vibrazione a basso regime è stata quella di aumentare il serraggio delle manine (grazie Roxy)
Il Gyro head lock era già correttamente montato in verticale e con le scrite a dx guardando da dietro.
Rimesso tutto a punto mi sono fatto coraggio e ho riacceso il tutto.
RECORD!!!
Il Belt sembra piuttosto stabile i main trim quasi completamente centrati grazie a qualche modesta correzione coi sub trim.
Sono riuscito a scaricare 2 lipo da 2100 senza crashare e facendo hooverings da 4-6 secondi in indoor (il box è più o meno 4 x 6).
Non ho azzardato perchè appena tendevo ad avvicinarmi al muro...mollavo gas..
Mi rendo conto che è un risultato che rasenta il ridicolo ma...insomma mi sembra di poter iniziare a controllare.
Credo comuque di dover provare gli hooverings all'aperto per potermi permettere qualche movimento in più senza la paura di disfare tutto ancora.
SONO CONTENTO...ORA SO CHE PROGREDIRO'
Molto di questo grazie a voi.
Spero un giorno di potermi permettere di aiutare a mia volta..
Notte
Fab

Bella sword! finalmente sembra a posto. Facci cmq un 3/4 scariche di hovering di controllo.. vediamo come va su un tempo un pelino più lungo!
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