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Vecchio 25 marzo 09, 17:46   #2031 (permalink)  Top
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L'avatar di Ramiuss
 
Data registr.: 23-01-2007
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Confermo
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Ramiuss non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 26 marzo 09, 10:42   #2032 (permalink)  Top
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L'avatar di lamaV3
 
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Confermo
ieri provavo il lamino con la coda nuova ed ho notato che quando voglio farlo girare su se stesso verso sinistra, il lamino gira a scatti ...
è il motore????
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Per ora il V3.... ma un honey bee
lamaV3 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 27 marzo 09, 12:05   #2033 (permalink)  Top
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mi è arrivato il kit upgrade per lama cinese... confermo che è una gran fregatura, l'elicottero non si schioda da terra!!
redangel non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 27 marzo 09, 20:52   #2034 (permalink)  Top
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L'avatar di mamboht7
 
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lama v3

chido a qualche cervellone del volo libero come posso aumentare la potenza di trasmissione del mio lama senza che il cuore mi venga i gola ogni volta che si allontana un po'di troppo?
grazie
mauro
mamboht7 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 28 marzo 09, 21:00   #2035 (permalink)  Top
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L'avatar di Squalo60
 
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chido a qualche cervellone del volo libero come posso aumentare la potenza di trasmissione del mio lama senza che il cuore mi venga i gola ogni volta che si allontana un po'di troppo?
grazie
mauro
Devi spostare i linck dei servi al penultimo foro delle squadrette verso l'esterno, ma per fare questo devi prima sostituire l'inner shaft con l'extend inner shaft (albero interno del rotore più lungo di 5mm) altrimenti la collisione delle pale è inevitabile, devi cambiare le pale con le Xtreme e i motori sempre Xtreme, in ultimo gli devi mettere una Lipo con almeno 20C di scarica, tutto questo solo per un leggero miglioramento, secondo Te ne vale la pena? E comunque se c'è vento anche leggero, l'eli non và dove vuoi Tu.
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http://www.youtube.com/user/squalo60
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Vecchio 31 marzo 09, 00:19   #2036 (permalink)  Top
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L'avatar di torazza
 
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Originalmente inviato da Squalo60 Visualizza messaggio
Devi spostare i linck dei servi al penultimo foro delle squadrette verso l'esterno, ma per fare questo devi prima sostituire l'inner shaft con l'extend inner shaft (albero interno del rotore più lungo di 5mm) altrimenti la collisione delle pale è inevitabile, devi cambiare le pale con le Xtreme e i motori sempre Xtreme, in ultimo gli devi mettere una Lipo con almeno 20C di scarica, tutto questo solo per un leggero miglioramento, secondo Te ne vale la pena? E comunque se c'è vento anche leggero, l'eli non và dove vuoi Tu.
Il miglioramento non è proprio leggero: in assenza di vento passi da 5-7Km/h a 15-20Km/h di velocità in traslazione.
Però se c'è vento NON va dove vuoi...
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SAB, Xnova, MyLipo Official Team Pilot
torazza non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 11 aprile 09, 21:06   #2037 (permalink)  Top
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L'avatar di Ramiuss
 
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Residenza: Roma
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O.T.

Auguro a tutti gli utenti del forum una buona Pasqua.
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Vecchio 26 aprile 09, 10:43   #2038 (permalink)  Top
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ciao,da ieri il lamav3 fa la trottola e non si stacca da terra dopo una caduta ,cosa puo essere successo
capt.arlo non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 26 aprile 09, 19:58   #2039 (permalink)  Top
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L'avatar di Ramiuss
 
Data registr.: 23-01-2007
Residenza: Roma
Messaggi: 595
uno dei due rotori gira + piano dell'altro, forse si è sgranata una corona o non è fissata per bene all'albero o ancora le vitine che fissano le pale sono lente.
Controlla con attenzione
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Vecchio 29 aprile 09, 21:45   #2040 (permalink)  Top
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Data registr.: 28-04-2009
Residenza: torino
Messaggi: 7
Smile mi presento

salve a tutti, sono nuovo e mi presento, spero di non aver sbagliato niente
sono andrea e sono un mecc. di macchine da giardinaggio da un po' seguo il forum e siccome sono possessore di un lamino i vostri consigli mi sono stati molto utili, se posso avrei una domanda: come mai alcuni di voi hanno cambiato la tx ,con un'altra si vola meglio, o la sua va bene.
ciao e grazie andrea.
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