Eagle 3d RTF -TECNICA SETTAGGI -

[bagdar]

ho bisogno di un vostro aiuto, ho cambiato l'albero principale, ma ora l'ely vibra o meglio, a bassi giri sembra giri un po' ecentrico, come posso risolvere? poi un altra cosa, ho sballato i settaggi del passo, avete presente la boccoletta con i grani che c'è sul servo che da il passo? l'astina fina in metallo quanto piu bassa va tenuta rispetto alla boccola con i grani? perche prima di smontarla non la ho misurata e ora è sballata

[dacopta]

Ciao a tutti, io e il mio eagle siamo feriti (lui), ma contenti (io). Almeno 'sto giro sono riuscito a farlo volare un po'....abbiamo anche avuto qualche microsecondo di hovering e frequenti incontri ravvicinati con terreno ed ostacoli, ho pensato di noleggiare lo stadio di S. Siro per la prossima volta. Totale una pala spezzata e il tubo di coda ammaccato e piegato.
Io non mollo, speriamo non lo faccia lui

[TonyZ]

ciao dacopta.... ho letto poche righe fa... un post su come usare il martello... ecco prima di sbagliare mira... visto che sei di milano ...se hai bisogno di una "raddrizzata" dal vivo ...siam qui! ;)

scherzi apparte... se ti serve una mano... lancia un fischio in PM e ci si trova.


ciaooo

Originalmente inviato da dacopta

Ciao a tutti, io e il mio eagle siamo feriti (lui), ma contenti (io). Almeno 'sto giro sono riuscito a farlo volare un po'....abbiamo anche avuto qualche microsecondo di hovering e frequenti incontri ravvicinati con terreno ed ostacoli, ho pensato di noleggiare lo stadio di S. Siro per la prossima volta. Totale una pala spezzata e il tubo di coda ammaccato e piegato.
Io non mollo, speriamo non lo faccia lui

[Ceres]

anche da parte mia, rinnovo l'invito di toniz a venire a trovarci.. (e mi riscuso ancora per nn essere riusciti a trovarci un paio di sabato fa quanod eri venuto a seggiano);
communque, sei il benvenuto!
novità:

1) oggi sono riuscito a fare un bel volato con l'eagle, un buon 5 minuti non stop iniziando anche a osare qualche cabrata, e qualche "andirivieni" sempre con coda verso di me però!
... ovviamnte... osando un po troppo sono finito con lo spatafasciare l'elicottero a terra in fase di atterraggio... vola ancora ma c'è da sistemargli il traking... qualche vibrazione in piu del solito... ma penso nulla di grave.. ora cacciavite alla mano vedo di sistemarlo.

2) Problema Batteria!

ho comprato un caricatore alimentato a 12 v della prolux da 2-4 celle con carica 500-1000-2000mAh. , ho comprato anche il bilanciatore da abbinare al sovrascritto caricatore...
..a questo punto però, collego la batteria e questa nn si carica: quando comincio il processo di caricamento, questo resta attivo per 2-3 secondi e poi si disattiva..
ho provato con la batteria carica/scarica/ al 50% ... il risultato è sempre lo stesso...
qualcuno ha qualche consiglio?
ci ho speso 80 euro per nn rovinare la batteria... però nn funzionano (((((

[umbpan]

Originalmente inviato da Ceres

anche da parte mia, rinnovo l'invito di toniz a venire a trovarci.. (e mi riscuso ancora per nn essere riusciti a trovarci un paio di sabato fa quanod eri venuto a seggiano);
communque, sei il benvenuto!
novità:

1) oggi sono riuscito a fare un bel volato con l'eagle, un buon 5 minuti non stop iniziando anche a osare qualche cabrata, e qualche "andirivieni" sempre con coda verso di me però!
... ovviamnte... osando un po troppo sono finito con lo spatafasciare l'elicottero a terra in fase di atterraggio... vola ancora ma c'è da sistemargli il traking... qualche vibrazione in piu del solito... ma penso nulla di grave.. ora cacciavite alla mano vedo di sistemarlo.

2) Problema Batteria!

ho comprato un caricatore alimentato a 12 v della prolux da 2-4 celle con carica 500-1000-2000mAh. , ho comprato anche il bilanciatore da abbinare al sovrascritto caricatore...
..a questo punto però, collego la batteria e questa nn si carica: quando comincio il processo di caricamento, questo resta attivo per 2-3 secondi e poi si disattiva..
ho provato con la batteria carica/scarica/ al 50% ... il risultato è sempre lo stesso...
qualcuno ha qualche consiglio?
ci ho speso 80 euro per nn rovinare la batteria... però nn funzionano (((((

Ciao Ceres,
per il crash don't worry, ci passano tutti, sai ke noia avere sempre l'eli perfettamente utilizzabile

Per il caricabtterie è strano, non conosco il modello, però sò ke non bisogna attaccare mai caricabatterie ed equalizzatore insieme, ma basta solo l'equalizzatore. Controlla che il negativo e il positivo coincidano quando attacchi la batteria al bilanciatore.

Ciao.
Umb.

[TonyZ]

Originalmente inviato da umbpan

Ciao Ceres,
per il crash don't worry, ci passano tutti, sai ke noia avere sempre l'eli perfettamente utilizzabile

Per il caricabtterie è strano, non conosco il modello, però sò ke non bisogna attaccare mai caricabatterie ed equalizzatore insieme, ma basta solo l'equalizzatore. Controlla che il negativo e il positivo coincidano quando attacchi la batteria al bilanciatore.

Ciao.
Umb.

mi permetto di intervenire umb... quello ch dici sul bilanciatore PUO' essere vero, ma non per tutti i bilanciatori... anzi per quel che ho visto la maggior parte hanno bisogno di avere cmq la spinetta attaccata anche al caricatore...

ad ogni modo è solo una questione di "programmazione" ..basta sapere qual'è quella giusta ...possibilemnte leggendo ATTENTAMENTE le istruzioni del proprio caricabatterie / bilanciatore.

per quanto riguarda il problema di ceres... come gli accennavo già ieri sera di persona... ho paura che qualche cella l'ha già brasata prima di comprare il bilanciatore, ma stiamo aspettando qualche misurazione per valutare meglio i sintomi

[Ceres]

eh si.. in effetti è un po noioso avere l'elicottero che va troppo bene
muahahahahah
però quando lo fai volare che resta li come un chiodo e va benissimo... è un piacere IMPAGABILE!

ora vedo i voltaggi delle celle

[TonyZ]

Originalmente inviato da bagdar

ho bisogno di un vostro aiuto, ho cambiato l'albero principale, ma ora l'ely vibra o meglio, a bassi giri sembra giri un po' ecentrico, come posso risolvere?

al 90% il problema dello sballare a bassi giri è proprio il passo...
se non è settato bene ... con troppi pochi giri ...l'eli comincia a traballare... fino ad entrare in fase e poi esplodere (scherzo )
prova a diminuire un po il passo con il potenziomentro in alto asinistra sulla radio.

Originalmente inviato da bagdar

poi un altra cosa, ho sballato i settaggi del passo, avete presente la boccoletta con i grani che c'è sul servo che da il passo? l'astina fina in metallo quanto piu bassa va tenuta rispetto alla boccola con i grani? perche prima di smontarla non la ho misurata e ora è sballata

proprio ad occhio... dovrebbe essere poco meno di un centimetro.... (7...8mm)
ma poi tanto le regolazioni di fino le puoi fare o con gli uniball che vanno alle manine (avvitandoli o svitandoli) oppure direttamente dalla radio come dicevo sopra

ciaooo