Aiutooooo !!!df 22e Non Vola!!!

[I.E.N.A]

Non c'e niente da fare non vola ..a tutto gas non ce verso di farlo alzare datemi una mano per favore non so cosa fare

[giana]

Originalmente inviato da I.E.N.A

Non c'e niente da fare non vola ..a tutto gas non ce verso di farlo alzare datemi una mano per favore non so cosa fare

Ciao oggi a me il mio ha fatto la stessa cosa!! al terzo volo non sono più riuscito ad alzarlo!!
Ho notato che la batteria (ancora quella originale) era fiacca e non riusciva a farlo volare. E' anche vero che oggi a casa mia c'era una nebbiolina fitta e la temperatura bassa.
Domani riprovo e speriamo in bene...

[I.E.N.A]

Io ho messo le lipo e' ho cambiato il motore con un groupner spedd 300 ma non vola forse non sono ben regolate le pale non lo so

[veleno30]

se non hai "manomesso" il passo, puo anche darsi che al nuovo motore, anche se più potente,non arrivi abbastanza tensione.... hai verificato?

[GPSfly]

Io avevo il DF 22E, poi l'ho regalato ad una amico ....
Mi ricordo che il paso si puo' variare col potenziometro destro della radio dopo aver spostato qualche switch rosso dietro la radio.
Aveva scritto tutto in uno specifico post Alex Zeta .... fate una ricerca nel forum ok?

p.s. il DF22E vola bene,ma nelle mani di un principiante forse è un pochino nervoso ......

[I.E.N.A]

Forse il passo e' la causa non so come settarlo con lo switch in alto a destra ossia parlo chiaro non ci capisco una mazza...........come dovrei fare?

[GPSfly]

Mi spiace ma proprio non ricordo ..... come si faceva .....

[AlexxZeta]

Il 22E vola eccome, ma non è assolutamente adatto ad un principiante,
Ci vuole una certa costanza, questo è il risultato che ottenni:

http://www.webalice.it/alexxz/models/22Ealex.wmv

E' indispensabile settare il passo attraverso la brugola che è posta su un piccolo pezzo metallico al centro della testa rotore.
Si accende l'elicottero, e quando i servi sono in funzione si ha la cosiddetta "posizione zero" del passo, a questo punto va settata una incidenza delle pale minima, in quanto il rotore deve girare veloce ed in questo modo si ottiene un volo stabile e preciso come quello del filmato nel mio salotto.
Non ho più questo modellino,comunque,se ne avessi uno sotto mano, mi piacerebbe fare dei settaggi per la posizione "idle up"

1) staccando gli spinotti di ambedue i motori,
2) spostando la levetta da N a 1
3) Posizionere lo stick in posizione centrale, a questo punto verificare che l'incidenza delle pale sia NEUTRA,ovvero a zero.

Tutto il resto dovrebbe tornare.
Ogni eventuale regolazione si fa, lo ripeto,girando la brugola sul pezzettino metallico al centro della testa.
Quando la brugola è lente, questo pezzettino è libero di scorrere su e giù, così facendo si aumenta o diminuisce il passo delle pale..Non è difficile..Ma la pazienza ci vuole, e sicuramente anche un pò di predisposizione

[veleno30]

Alex è senzaltro un autorità per i DF22 ( e anche per ben altro) ma io ribadisco.... se l'eli con il motore originale funzionava e SOLO cambiando il motore non si alza più, senza che sia stato smanettato il passo, potrebbe anche essere che un motore 7.2 V non gira abbastanza ( è tutta un ipotesi: non so se il motore in questione è 7.2V e non so se il 22 di cui parliamo abbia mai volato.... )

[odla64]

Originalmente inviato da I.E.N.A

Forse il passo e' la causa non so come settarlo con lo switch in alto a destra ossia parlo chiaro non ci capisco una mazza...........come dovrei fare?

Per regolare il passo devi sbloccare lo switch n. 8 posto sul retro della Tx e dopo agire sulle due manopole; quelladi destra regola il passo e quella di sinistra di quanto il passo aumenta con l'aumentare del gas.


Hai letto questo post:
http://www.baronerosso.it/forum/showthread.php?t=26339

Ti sarà senz'altro utile.

Ciao