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Vecchio 25 ottobre 23, 21:14   #1 (permalink)  Top
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Ciao,

mi basta perdere un paio di giorni e le pagine scorrono.

Purtroppo faccio un lavoro per cui non ho tempo in settimana e con 2 figlie con gare e altri impegni il tempo è pochissimo anche nei fine settimana. per quello ho virato sulla mtb.

Alla fine volo relativamente vicino a Giusvalla, ma in campagna dai miei quelle poche volte d'estate. Da quello che leggo il 230 ha bisgono di un po' di tempo per sistemarlo, tempo che non avrei.

Userò il nano fino alla sua estinzione, poi vedrò. Magari cambio lavoro...
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Vecchio 25 ottobre 23, 21:17   #2 (permalink)  Top
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Ciao,

mi basta perdere un paio di giorni e le pagine scorrono.

Purtroppo faccio un lavoro per cui non ho tempo in settimana e con 2 figlie con gare e altri impegni il tempo è pochissimo anche nei fine settimana. per quello ho virato sulla mtb.

Alla fine volo relativamente vicino a Giusvalla, ma in campagna dai miei quelle poche volte d'estate. Da quello che leggo il 230 ha bisgono di un po' di tempo per sistemarlo, tempo che non avrei.

Userò il nano fino alla sua estinzione, poi vedrò. Magari cambio lavoro...
Il 230 è un buon modello, anche robusto e tollerante, ma è di plastica e non di carbonio, se cade si rompe. Un micro, per sua natura e peso, è più elastico.
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Non prendetemi troppo sul serio, sono un hobbista non un esperto.
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Vecchio 25 ottobre 23, 21:56   #3 (permalink)  Top
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Ciao,

mi basta perdere un paio di giorni e le pagine scorrono.

Purtroppo faccio un lavoro per cui non ho tempo in settimana e con 2 figlie con gare e altri impegni il tempo è pochissimo anche nei fine settimana. per quello ho virato sulla mtb.

Alla fine volo relativamente vicino a Giusvalla, ma in campagna dai miei quelle poche volte d'estate. Da quello che leggo il 230 ha bisgono di un po' di tempo per sistemarlo, tempo che non avrei.

Userò il nano fino alla sua estinzione, poi vedrò. Magari cambio lavoro...
no, se lo prendi nuovo lo voli subito senza problemi, con l'usato volte prendi fregature e allora si metterlo a posto può richiedere un pò di tempo, ma ci sono gli amici ad aiutarti
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Vecchio 25 ottobre 23, 22:19   #4 (permalink)  Top
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Ciao,

mi basta perdere un paio di giorni e le pagine scorrono.

Purtroppo faccio un lavoro per cui non ho tempo in settimana e con 2 figlie con gare e altri impegni il tempo è pochissimo anche nei fine settimana. per quello ho virato sulla mtb.

Alla fine volo relativamente vicino a Giusvalla, ma in campagna dai miei quelle poche volte d'estate. Da quello che leggo il 230 ha bisgono di un po' di tempo per sistemarlo, tempo che non avrei.

Userò il nano fino alla sua estinzione, poi vedrò. Magari cambio lavoro...
Guarda, Antonio mi ha tolto le parole di bocca stavo scrivendo la stessa cosa
E cioe' che se' lo prendi nuovo non hai problemi in quanto horizont hobby ti fornisce l'ely già pronto per volare. Ti conviene rtf ,così lo prendi insieme alla sua radio già configurata.salvo caso se' hai già un po' di esperienza con gli hely e hai già una trasmittente spektrum ,allora puoi prenderlo versione BASIC e risparmi anche.piu' che altro il 230 siccome richiede di volare all'aperto, meglio se' in un campo di volo, per il traslato. Ti richiede del tempo per allenarti.almeno una volta a settimana dovresti farlo.e richiede anche molta attenzione nel non romperlo. Perché altrimenti ti demotiveresti e dopo alcuni crasch potresti voler abbandonare. Quindi secondo me il segreto e', di non metterti mai nelle condizioni di rischiare di romperlo. Quindi c'e' da imparare a prendere delle precauzioni, in primis per la tua sicurezza e quella altrui e per il modello. Ma se' decidi di prenderlo, in questa sezione del forum ci siamo noi a consigliarti il da farsi.

Ultima modifica di aliante : 25 ottobre 23 alle ore 22:26
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Vecchio 29 ottobre 23, 11:10   #5 (permalink)  Top
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Guarda, Antonio mi ha tolto le parole di bocca stavo scrivendo la stessa cosa
E cioe' che se' lo prendi nuovo non hai problemi in quanto horizont hobby ti fornisce l'ely già pronto per volare. Ti conviene rtf ,così lo prendi insieme alla sua radio già configurata.salvo caso se' hai già un po' di esperienza con gli hely e hai già una trasmittente spektrum ,allora puoi prenderlo versione BASIC e risparmi anche.piu' che altro il 230 siccome richiede di volare all'aperto, meglio se' in un campo di volo, per il traslato. Ti richiede del tempo per allenarti.almeno una volta a settimana dovresti farlo.e richiede anche molta attenzione nel non romperlo. Perché altrimenti ti demotiveresti e dopo alcuni crasch potresti voler abbandonare. Quindi secondo me il segreto e', di non metterti mai nelle condizioni di rischiare di romperlo. Quindi c'e' da imparare a prendere delle precauzioni, in primis per la tua sicurezza e quella altrui e per il modello. Ma se' decidi di prenderlo, in questa sezione del forum ci siamo noi a consigliarti il da farsi.
Appunto, non potendo allenarmi continuerò con il nano. magari più in là, con più tempo, salirò di classe
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Vecchio 29 ottobre 23, 12:42   #6 (permalink)  Top
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Appunto, non potendo allenarmi continuerò con il nano. magari più in là, con più tempo, salirò di classe
beato te', io sto trattando per il nano, ma non riescvo a trovare la radio in mode 1. ho una rabbia..... mi tocchera' bindarlo con la mia dx6 pero' non ha il panic come sulla sua originale.
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Vecchio 04 novembre 23, 19:34   #7 (permalink)  Top
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beato te', io sto trattando per il nano, ma non riescvo a trovare la radio in mode 1. ho una rabbia..... mi tocchera' bindarlo con la mia dx6 pero' non ha il panic come sulla sua originale.
ma guarda che alla fine il panic non lo trovo così utile. sul nano ti fa perdere molta quota e non facendolo volare in alto per non perderlo di vista rischi di sbattere.

Io l'ho usato un paio di volte per prova e solo una per davvero, mi ero perso in un volato rovescio e mi stava scappando su un bosco.
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Vecchio 04 novembre 23, 19:58   #8 (permalink)  Top
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ma guarda che alla fine il panic non lo trovo così utile. sul nano ti fa perdere molta quota e non facendolo volare in alto per non perderlo di vista rischi di sbattere.

Io l'ho usato un paio di volte per prova e solo una per davvero, mi ero perso in un volato rovescio e mi stava scappando su un bosco.

Anch’io penso che il panic sia poco utile soprattutto con un modello così veloce e cosi leggero che resta illeso se cade. E poi sulla dx6 il panic c’è da premere col medio della mano sinistra che non serve ad altro …


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Vecchio 05 novembre 23, 11:08   #9 (permalink)  Top
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ma guarda che alla fine il panic non lo trovo così utile. sul nano ti fa perdere molta quota e non facendolo volare in alto per non perderlo di vista rischi di sbattere.

Io l'ho usato un paio di volte per prova e solo una per davvero, mi ero perso in un volato rovescio e mi stava scappando su un bosco.
Io mi ero concentrato sul acquisto della tx in mode 1 con il panic perché Antonio, che c'è l'ha diceva che sulla tx del nano funzionava bene.non come sulla serie ufficiale spektrum dxe,dxs,dx6 etc ...... che non e' ergonomicamente in una posizione facile da trovare subito.quindi pensavo di usarlo al posto di cambiare continuamente modalita' di volo. Cosa che faccio abitualmente. Infatti sulla dx6 volo in modalita' 1 ( intermediate) e all'occorrenza swiccio con il dito in stability. Si ma alla fine penso di poter fare così anche sul nano utilizzando la dx6. Anche perche' vedo che la tx per il nano non si trova proprio in mode 1. Ed e' difficile trovare anche un nano usato. Probabilmente chi c'è l'ha se lo tiene stretto. Quando deciero' lo prendero' nuovo.quello che mi piacerebbe capire, e' se' io riuscirei a tenerlo in modalita' non stabilizzata al interno di una camera. Perche' come dicevo ad Antonio, se' lo devo pilotare in stability non mi servirebbe come allenamento. Perche' ormai ho superato quella fase di apprendimento. Comunque ho fatto 2 conti e come diceva bene anche emipan non costa poco.perche' oltre al nano nuovo occorrono anche minimo 6 lipo, poi ci vuole un caricabatterie per carica multipla. Insomma alla fine della fiera viene a costare come un elicottero tipo 230 . Per ora non penso di prenderlo. Ho preso una tx futaba che e' la regina delle radio ,che mi deve ancora arrivare, e sarò concentrato su quella. Quindi se' prendevo il nano non avevo neanche il tempo da dedicargli, forse piu' in la'.

Ultima modifica di aliante : 05 novembre 23 alle ore 11:15
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Vecchio 05 novembre 23, 14:23   #10 (permalink)  Top
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Io mi ero concentrato sul acquisto della tx in mode 1 con il panic perché Antonio, che c'è l'ha diceva che sulla tx del nano funzionava bene.non come sulla serie ufficiale spektrum dxe,dxs,dx6 etc ...... che non e' ergonomicamente in una posizione facile da trovare subito.quindi pensavo di usarlo al posto di cambiare continuamente modalita' di volo. Cosa che faccio abitualmente. Infatti sulla dx6 volo in modalita' 1 ( intermediate) e all'occorrenza swiccio con il dito in stability. Si ma alla fine penso di poter fare così anche sul nano utilizzando la dx6. Anche perche' vedo che la tx per il nano non si trova proprio in mode 1. Ed e' difficile trovare anche un nano usato. Probabilmente chi c'è l'ha se lo tiene stretto. Quando deciero' lo prendero' nuovo.quello che mi piacerebbe capire, e' se' io riuscirei a tenerlo in modalita' non stabilizzata al interno di una camera. Perche' come dicevo ad Antonio, se' lo devo pilotare in stability non mi servirebbe come allenamento. Perche' ormai ho superato quella fase di apprendimento. Comunque ho fatto 2 conti e come diceva bene anche emipan non costa poco.perche' oltre al nano nuovo occorrono anche minimo 6 lipo, poi ci vuole un caricabatterie per carica multipla. Insomma alla fine della fiera viene a costare come un elicottero tipo 230 . Per ora non penso di prenderlo. Ho preso una tx futaba che e' la regina delle radio ,che mi deve ancora arrivare, e sarò concentrato su quella. Quindi se' prendevo il nano non avevo neanche il tempo da dedicargli, forse piu' in la'.

Ottima scelta la Futaba, anche se la programmazione delle Spektrum è più facile… come ti regoli con i modelli Blade? Tieni la dx6 immagino: robusta come un mulo anche se meno blasonata!
Circa il modo intermediate dei modelli: va usato dove c’è spazio perché il modelli diventa più veloce e pochi metri non bastano, in modo stability ci sono un sacco di cose che si possono fare, come forse ho già detto sto imparando a fare il cerchio a marcia indietro, e a marcia laterale con coda oppure naso in centro. Questi esercizi sono divertenti e sviluppano il controllo del modello in tutte le posizioni. Al chiuso è ideale!


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