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[Luca78]

Dovrai necessariamente rifare il setup meccanico del rinvio, con squadretta del servo a 90 gradi, e palini perfettamente al centro, non conosco l assan 250, ma dovrebbe essere come la stragrande maggioranza dei giroscopi in giro, avendo tirato anche solo di un mm il tubo di coda, lo zero meccanico non coincide piu...

Poi sembrerebbe che hai anche poco guadagno impostato al giroscopio, ti consiglio di trovare un compromesso e regolare la percentuale un po in meno del punto in cui vedrai che ad elicottero in hovering la coda fa delle veloci oscillazioni a dx e sx .

Spero di esserti stato d' aiuto.