aiuto

[airone09]

Salve, la sensibilità del giro era al 50% ho provato anche ad alzarla e abbassarla ma non cambia nulla.
Per quanto riguarda i valore della curva del gas a memoria (non ho la radio sotto mano) non li ricordo comunque e' una linea retta.
Ho una radio futaba t 10 con i 7 punti .
Appena arrivo a casa li scrivo.
Grazie

[stress]

salve airone ,
da quello che ho capito quando dai gas in hover il naso dell' elicottero si gira verso destra , guardando l'elicottero da dietro? giusto?

[airone09]

No guardando l'eli da dietro il naso va a sinistra e la coda a destra

[stress]

ti ho mandato un messaggio privato per il problema della coda .comunque volevo sapereil tuo servo e montato direttamente sul tubo di coda o in parte è anche ancorato sul telaio dell' elicottero?

[coderzone77]

Originalmente inviato da stress

ti ho mandato un messaggio privato per il problema della coda .

Se posso permettermi... Sempre meglio scriverlo qui anzichè in privato, magari qualcun altro un giorno avrà lo stesso problema e troverà la soluzione direttamente qui sul forum

[airone09]

si certo linea retta a 45 gradi questa in normal in idle up 1 una v come dici tu e in idle up 2 una v piu aperta . Il problema è che fino a quando non ho tirato un pò la cinghia l'elicottero è sempre andato bene con tutte le curve del gas.
Non capisco cosa sia sucesso . Ora ho rifatto lo 0 meccanico e centrato meglio il servo domani tempo permettendo provo poi ti faccio sapere, a scusa se ti ho dato del tu.
Comunque grazie per il momento

[AironeBlu]

Originalmente inviato da airone09

si certo linea retta a 45 gradi questa in normal in idle up 1 una v come dici tu e in idle up 2 una v piu aperta . Il problema è che fino a quando non ho tirato un pò la cinghia l'elicottero è sempre andato bene con tutte le curve del gas.
Non capisco cosa sia sucesso . Ora ho rifatto lo 0 meccanico e centrato meglio il servo domani tempo permettendo provo poi ti faccio sapere, a scusa se ti ho dato del tu.
Comunque grazie per il momento

Secondo me è il giroscopio!

[airone09]

Salve ragazzi forse ho risolto . L'unica modifica che ho fatto è stata di alzare di un foro il servo di coda dal suo supporto in modo che l'asta di rinvio del servo sia perfettamente orizzontale con il tubo del rotore di coda e perfettamente allineata con il rotore stesso. Ho fatto quasi una scarica di un batteria sembrava che l'elicottero si comportasse bene poi sono atterrato perché era già buio appena smette questa pioggia lo provo meglio.

[coderzone77]

Originalmente inviato da airone09

Salve, la sensibilità del giro era al 50% ho provato anche ad alzarla e abbassarla ma non cambia nulla.
Per quanto riguarda i valore della curva del gas a memoria (non ho la radio sotto mano) non li ricordo comunque e' una linea retta.
Ho una radio futaba t 10 con i 7 punti .
Appena arrivo a casa li scrivo.
Grazie

Curva gas a Linea retta ? tipo 0-25-50-75-100, quindi linea retta a 45° ?
Seè così quindi mi sembra normale che faccia così in coda quando affondi coi colpi di gas...
Certo se la linea retta fosse (metti caso) 80-80-80-80-80 il discorso è ben diverso.
Provata una curva a "V" tipo che ne so 80-75-70-75-80 ? Così giusto per rendere l'idea della "V", poi i numeretti dipendono da tipo di motore/pignone/stilevolo etc.etc.etc.