Ritorno sul forum, con un piccolo problema :)

[Federico98]

Salve a tutti...
Dopo molto tempo che non entravo qui su questo sito, oggi mi sono impegnato a sistemare un piccolo problema al mio HK 450 pro.
Non l'ho mai fatto volare, solo provato al banco (ho verificate se 3Gx, servi, motore ecc fosse tutto funzionante)...
Ma quando stavo per partire da casa per andare al campo di volo, ho notato che la testa si muoveva su e giù.
Mi spiego meglio, quando io alzo l'heli prendendolo dalle manine portapala, tutto il blocco che comprende main shaft, testa e corona si alzano, come se avessero un lasco, ciò comporta che la corona tocca il frame in carbonio e non oso immaginare cosa potrebbe succedere se lo provassi in volo e ci fosse questo contatto tra le due parti.

Posto un video per farmi capire meglio?

E' un vero dilemma e io da solo non riesco proprio a risolverlo, ma grazie al vostro aiuto forse ce la farò...
Grazie mille

Saluti FEDERICO

[albatros86]

Originalmente inviato da Federico98

Salve a tutti...
Dopo molto tempo che non entravo qui su questo sito, oggi mi sono impegnato a sistemare un piccolo problema al mio HK 450 pro.
Non l'ho mai fatto volare, solo provato al banco (ho verificate se 3Gx, servi, motore ecc fosse tutto funzionante)...
Ma quando stavo per partire da casa per andare al campo di volo, ho notato che la testa si muoveva su e giù.
Mi spiego meglio, quando io alzo l'heli prendendolo dalle manine portapala, tutto il blocco che comprende main shaft, testa e corona si alzano, come se avessero un lasco, ciò comporta che la corona tocca il frame in carbonio e non oso immaginare cosa potrebbe succedere se lo provassi in volo e ci fosse questo contatto tra le due parti.

Posto un video per farmi capire meglio?

E' un vero dilemma e io da solo non riesco proprio a risolverlo, ma grazie al vostro aiuto forse ce la farò...
Grazie mille

Saluti FEDERICO

..mi è capitata la stessa cosa,si sono allentati i bulloncini che feramno questo cuscinetto di fine corsa...oppure è stato fissato in una posizione non idonea sull'asse

.....allentalo,tiri in alto l'asse e spingi in basso questo cuscinetto e serri.Assicurati che non ci sia gioco

[Federico98]

Grazie albatros per la risposta..
E' stata la prima cosa che ho controllato, solo che questo cuscinetto è inserito in una scanalatura e lo posso muovere di pochi millimetri dopo aver allentato i due bulloncini che lo tengono fissato all'albero, quindi il lasco rimane ancora

allego una foto per farmi capire meglio.. (non so quanto si possa capire dato che ho dovuto ridimensionarla secondo le specifiche del sito)

[albatros86]

Originalmente inviato da Federico98

Grazie albatros per la risposta..
E' stata la prima cosa che ho controllato, solo che questo cuscinetto è inserito in una scanalatura e lo posso muovere di pochi millimetri dopo aver allentato i due bulloncini che lo tengono fissato all'albero, quindi il lasco rimane ancora

allego una foto per farmi capire meglio.. (non so quanto si possa capire dato che ho dovuto ridimensionarla secondo le specifiche del sito)

c'è troppo spazio.....penso prorpio che ci sia un problema sulla lunghezza dell'asse. Quel cuscinetto deve praticamente poggiare sull'altro cuscinetto dell'asse.Non esiste che ci sia tutto quel gioco.....oppure hai montato l'asse al contrario?

[Tiber1979]

controlla se hai messo il distanziale che va sopra il gear principale !!
Il fatto che ti struscia sul telaio, mi fa pensare a questo ! Facci sapere

[Federico98]

No, niente da fare, il lasco rimane

L'albero era già pre assemblato, ho solo smontato un paio di pezzi, controllati e rimesso il frenafiletto, quindi non credo sia montato al contrario, grazie mille Albatros


La piccola rondella sopra il main gear, non l'avevo messa, quindi ne ho procurata una da una vecchia corona, ho riassemblato il tutto, ma il lasco rimane... Grazie anche a te Tiber


E se metessi una piccola rondella tra i due cuscinetti, così da diminuire le distanze?
Ho fatto questa prova e effettivamente il lasco c'è ancora ma il gear non struscia più contro il telaio..
Avete altri consigli?

GRazie,
FEDERICO

[albatros86]

Originalmente inviato da Federico98

No, niente da fare, il lasco rimane

L'albero era già pre assemblato, ho solo smontato un paio di pezzi, controllati e rimesso il frenafiletto, quindi non credo sia montato al contrario, grazie mille Albatros


La piccola rondella sopra il main gear, non l'avevo messa, quindi ne ho procurata una da una vecchia corona, ho riassemblato il tutto, ma il lasco rimane... Grazie anche a te Tiber


E se metessi una piccola rondella tra i due cuscinetti, così da diminuire le distanze?
Ho fatto questa prova e effettivamente il lasco c'è ancora ma il gear non struscia più contro il telaio..
Avete altri consigli?

GRazie,
FEDERICO

...ma il fatto che fosse pre assemblato non ti da la certezza che l'asse sia in posizione corretta,ti consiglio di smontarlo e girarlo e rimontare tutto

[Tiber1979]

Originalmente inviato da Federico98

No, niente da fare, il lasco rimane

L'albero era già pre assemblato, ho solo smontato un paio di pezzi, controllati e rimesso il frenafiletto, quindi non credo sia montato al contrario, grazie mille Albatros


La piccola rondella sopra il main gear, non l'avevo messa, quindi ne ho procurata una da una vecchia corona, ho riassemblato il tutto, ma il lasco rimane... Grazie anche a te Tiber


E se metessi una piccola rondella tra i due cuscinetti, così da diminuire le distanze?
Ho fatto questa prova e effettivamente il lasco c'è ancora ma il gear non struscia più contro il telaio..
Avete altri consigli?

GRazie,
FEDERICO

scusa Federico, all'inizio del thread parli di un video, ma io il video non lo vedo !!! Puoi ripostarlo per favore, almeno capisco meglio il problema

[Federico98]

Si, lo posto subito.. (Video)
Grazie Tiber


Comunque l'albero non penso sia al contrario, lo devo verificare...
Solo che ci sono due viti che proprio non riesco a svitare, molto probabilmente c'è troppo frena filetto, come posso fare per svitarle?

Grazie,
FEDERICO

[Tiber1979]

Originalmente inviato da Federico98

Si, lo posto subito.. (Video)
Grazie Tiber


Comunque l'albero non penso sia al contrario, lo devo verificare...
Solo che ci sono due viti che proprio non riesco a svitare, molto probabilmente c'è troppo frena filetto, come posso fare per svitarle?

Grazie,
FEDERICO

ok, ho visto il video !!
Ricapitolando, dici di aver messo la rondella sul gear, dici che sei sicuro che l'albero non sia al rovescio.. A questo punto devi solo tirare giù il collarino e metterlo a battente.. Se tutto è corretto non è possibile che la svasatura sull'albero non corrisponda! ( a meno che l'albero non sia montato al rovescio) !

Le viti con troppo frenafiletto le puoi svitare usando la punta di un saldatore a stagno.. Scaldi la vite, sciogli il frenafiletto secco, e poi la sviti normalmente !
Dai che lo risolviamo