Dagli aerei all'elicottero.....

[Antonio f6f]

Collaudato!!!!!!!!!
Premetto che l'ho fatto settare da un ragazzo che viene al campo, campione italiano di 3D.
Messo in volo ho fatto solo hovering e basta!
L'emozione è stata tanta ma per fortuna non ho crashato niente.
Dopo qualche settimana di hovering quali sono i prossimi passi?
Quando potrò togliere quel girello orrendo e scomodo?
Grazie.

[puzarro]

Originalmente inviato da Antonio f6f

Collaudato!!!!!!!!!
Premetto che l'ho fatto settare da un ragazzo che viene al campo, campione italiano di 3D.
Messo in volo ho fatto solo hovering e basta!
L'emozione è stata tanta ma per fortuna non ho crashato niente.
Dopo qualche settimana di hovering quali sono i prossimi passi?
Quando potrò togliere quel girello orrendo e scomodo?
Grazie.

Il girello toglilo quando te la senti, io dopo 3 lipo l'ho tolto perchè mi sbilanciava l'eli, il prossimo passo è sentire i comandi bene, qualche traslata laterarale un pò di hovering laterale, cioè guardando l'eli isometricamente e non di coda mi raccomando però passettini non come me che ho corso subito e....

[Antonio f6f]

Bene... È normale che devi sempre e costantemente correggerlo con gli stick per rimanere in hovering?

[Pogonaro]

Yesse

[dani76it]

Originalmente inviato da Antonio f6f

Bene... È normale che devi sempre e costantemente correggerlo con gli stick per rimanere in hovering?

È del tutto normale...tranquillo.

Se ti sentì sicuro nel decollo e atterraggio...togli quel coso sotto i pattini :-))))

Per i prossimi passi....libera i pollici...hehe
C'è chi dice che per prima cosa devi avere il pieno controllo dell'eli in tutte le posizioni possibili...ma francamente....passato il primo timore...visto che hai esperienza con aerei...occhio alla sicurezza e lipo sempre cariche...è vai tranquillo.... :-))

[puzarro]

Originalmente inviato da Antonio f6f

Bene... È normale che devi sempre e costantemente correggerlo con gli stick per rimanere in hovering?

Si sembra una cavolata ma tenere in hovering un eli è più difficile che farlo volare, tenerlo fermo con anche poco vento è un continuo dargli comando, nel volato tranquillo invece è un pò più rilassante (anche se l'eli non è mai effettivamente rilassante) l'eli assume una posizione come un ala fissa, procede andando avanti ed impostato come il comando che gli hai dato, poi diventa più difficile per i vari comandi in virata, quando gli dici vira a dx, per esempio, tu attivi tutti i canali contemporaneamente ed ovviamente per noi umani sincronizzare 6 mosse risulta difficile ma poi ci si abitua e si fa senza pensarci

[puzarro]

Originalmente inviato da dani76it

È del tutto normale...tranquillo.

Se ti sentì sicuro nel decollo e atterraggio...togli quel coso sotto i pattini :-))))

Per i prossimi passi....libera i pollici...hehe
C'è chi dice che per prima cosa devi avere il pieno controllo dell'eli in tutte le posizioni possibili...ma francamente....passato il primo timore...visto che hai esperienza con aerei...occhio alla sicurezza e lipo sempre cariche...è vai tranquillo.... :-))

Concordo con queste 2 cose, devi avere il pieno controllo perchè quando l'eli ti fa qualche scherzo devi avere la capacità di raddrizzarlo e tenerlo alle briglie
Per questo il motivo di tanti esercizi in tutte le posizioni, perchè in qualsiasi modo o posizione lo perdi comunque riesci a recuperarlo, a parere mio comunque solo con l'esperienza si ottiene un buon controllo
Quindi è vero l'hovering in tutte le posizioni per ottenere un buon controllo ma poi ti cambia quando fai il volato.

[triplano 72]

Originalmente inviato da puzarro

Il girello toglilo quando te la senti, io dopo 3 lipo l'ho tolto perchè mi sbilanciava l'eli, il prossimo passo è sentire i comandi bene, qualche traslata laterarale un pò di hovering laterale, cioè guardando l'eli isometricamente e non di coda mi raccomando però passettini non come me che ho corso subito e....

ciao Enrico,non so se hai avuto modo di conoscere Massy....bè mi ricordo un raduno a vercelli anni fa,quando lo vidi volare prima con aereo poi con ely..impressionante
ora non scrive più,chissà che fine ha fatto?
ciao yuri

[Antonio f6f]

Comunque sia come primo approccio noto che l'eli è molto più impegnativo degli aerei.
Io volò con riproduzioni e 3D sia elettrici che a scoppio ma in linea di massima li trovo molto più rilassanti.... Comuque sono felice di essere entrato in questo mondo parallelo che sta nuovamente e diversamente stimolando la mia passione...

[pan73]

Originalmente inviato da Antonio f6f

Comunque sia come primo approccio noto che l'eli è molto più impegnativo degli aerei.
Io volò con riproduzioni e 3D sia elettrici che a scoppio ma in linea di massima li trovo molto più rilassanti.... Comuque sono felice di essere entrato in questo mondo parallelo che sta nuovamente e diversamente stimolando la mia passione...

Che strana la vita.....io invece dagli eli mi sto avvicinando agli aerei e sinceramente ho una gran fifa.Concordo con tutti i consigli che fino ad ora t'hanno dato anche se dopo l'hovering di coda darei molta importanza a quelli in tutte le altre posizioni e poi magari incominci col del semplice volato il tutto condito con del quotidiano simulatore che anche se non simula la strizza che hai mentre voli è cmq valido per memorizzare il movimento degli stick,almeno lo e' stato per me.Ciao e sereni voli.