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Vecchio 31 gennaio 13, 17:51   #1 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da zeromaa Visualizza messaggio
Niun problema! e nessuna polemica (il sentiero che conduce al lato oscuro essa è).

è solo che non sono in grado di capire da che parte pende l'ago della mia bilancia e speravo in un'illuminazione.
Volendo fare le cose per bene dovrei pensare a un kit classe 500 (voglio montarlo io! sono una capra in meccanica, ma voglio sapere che cos'ho tra le mani e come funziona), ma non saprei proprio su cosa orientarmi a questo punto, anche in considerazione della disponibilità dei ricambi ed eventuale aftermarket.
Il trex mi sembrava invece parecchio diffuso ed anche ben seguito a livello di ricambi e upgrades

Oh, son dei bei soldini e mi piacerebbe pensare anche al futuro cercando comunque di non svenarmi, da qui nacque la diatriba 130/450/500
prendi un 500 Align con flybar in Combo e dormi tranquillo
__________________
il Limbo è peggio dell' Inferno perché non ha porte né scale per il Paradiso // la mia moto va a benza, il mio eli a lipo, io a metafore... e para-dossi. E presto anche a lama da taglio
rugrug non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 31 gennaio 13, 22:05   #2 (permalink)  Top
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L'avatar di levens
 
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Citazione:
Originalmente inviato da rugrug Visualizza messaggio
prendi un 500 Align con flybar in Combo e dormi tranquillo
Straquoto, due mesi fa avevo gli stessi dubbi, poi mi sono deciso e sono contentissimo della scelta fatta, il 500 non è ne troppo grosso, ne troppo piccolo, un ottima base per iniziare, secondo me
levens non è collegato   Rispondi citando
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