Comportamento Anomalo

[Edofly'97]

Ciao a tutti, pochi min. fa con il mio hk450tt pro stavo aumentando le corse del ciclico e del passo al 'banco' e controllando che il piatto non toccasse ecc..come si fa di norma. Ad un certo punto sento che i servi 'ronzano' in un modo diverso dal solito, poi tengo alettoni tutto da una parte per alcuni secondi assicurandomi che il piatto non tocchi e noto una (credo) perdita di segnale e i servi-gyro impazziscono per pochi sec. Ora noto che se tengo lo stick del ciclico in un certo modo continua questa perdita di segnale seguita dall' impazzimento dell elettronica (si è sgranato un servo, e ogni tanto fa qualche scatto il motore) e la luce della ricevente diventa rossa. Invece se non tocco niente non succede nulla, come se tutto si comportasse bene.Potrebbe essere un problema di rx?

Radio: Futaba 6ex

Grazie.

[Luigi124]

Originalmente inviato da Edofly'97

Ciao a tutti, pochi min. fa con il mio hk450tt pro stavo aumentando le corse del ciclico e del passo al 'banco' e controllando che il piatto non toccasse ecc..come si fa di norma. Ad un certo punto sento che i servi 'ronzano' in un modo diverso dal solito, poi tengo alettoni tutto da una parte per alcuni secondi assicurandomi che il piatto non tocchi e noto una (credo) perdita di segnale e i servi-gyro impazziscono per pochi sec. Ora noto che se tengo lo stick del ciclico in un certo modo continua questa perdita di segnale seguita dall' impazzimento dell elettronica (si è sgranato un servo, e ogni tanto fa qualche scatto il motore) e la luce della ricevente diventa rossa. Invece se non tocco niente non succede nulla, come se tutto si comportasse bene.Potrebbe essere un problema di rx?

Radio: Futaba 6ex

Grazie.

se si è sgranato un servo ti conviene ripararlo potrebbe dipendere da questo e non cambiando i pezzi l'usura potrebbe aumentare e potresti incorrere a grossi rischi;
che servi sono?

controlla i cavetti attaccati alla rx.

[esponenziale]

La batteria è carica?

[Edofly'97]

Originalmente inviato da Luigi124

se si è sgranato un servo ti conviene ripararlo potrebbe dipendere da questo e non cambiando i pezzi l'usura potrebbe aumentare e potresti incorrere a grossi rischi;
che servi sono?

Non credo che tutto questo sia colpa del servo, perché si è sgranato dopo le 3-4 perdite di segnale, cmq e-sky digitali.

Originalmente inviato da esponenziale

La batteria è carica?

Si, ho controllato, la batteria era appena sotto i 4 quindi 3.90-4.00volt-cella. Non carichissima però neanche tanto scarica.


Grazie per le risposte

[Luigi124]

Originalmente inviato da Edofly'97

Non credo che tutto questo sia colpa del servo, perché si è sgranato dopo le 3-4 perdite di segnale, cmq e-sky digitali.


Si, ho controllato, la batteria era appena sotto i 4 quindi 3.90-4.00volt-cella. Non carichissima però neanche tanto scarica.


Grazie per le risposte

ne ho sentito parlare di questi servi e non sei il primo ad avere problemi; sarà proprio la marca/qualità?

[Edofly'97]

Originalmente inviato da Luigi124

ne ho sentito parlare di questi servi e non sei il primo ad avere problemi; sarà proprio la marca/qualità?

Probabile..comunque è 2 anni che ci volo con sti servi, e la perdita di segnale? Non capisco quale sia la causa..è molto strano.. pensare che un ora prima ci ho pure volato, se lo faceva in volo..

[rugrug]

Originalmente inviato da Edofly'97

Probabile..comunque è 2 anni che ci volo con sti servi, e la perdita di segnale? Non capisco quale sia la causa..è molto strano.. pensare che un ora prima ci ho pure volato, se lo faceva in volo..

anch'io proprio in questi giorni, dopo due anni "intensi", su uno dei miei elicotteri sono arrivato alla resa dei servi (anziché dei conti): però il difetto del servo era evidente, se non addirittura eclatante: morto del tutto, e un secondo via via tremolava, e il terzo iniziava, e comunque con tanti voli in groppa era assurdo tenerlo insieme a due nuovi. Che poi quei servi lì non sono disponibili se non in Usa ...

Questo per dirti che i servi solitamente danno segni abbastanza significativi, e che due anni possono essere tanti o pochi, dipende da quanti voli e come