blade 450 3d vs t-rex 450 plus

[rugrug]

Originalmente inviato da BombaJr

ecco pronto un bel t-rex sport V2 nuovo di zecca a 459€ con dx6i.
Align T-Rex 450 Sport V2 Super Combo & DX6i & LiPo # KX015081-DX6i Align T-Rex 450 Sport V2 Super Combo & DX6i & LiPo # KX015081-DX6i KX015081-DX6i - www.live-hobby.de

questo è un sito serio

[miticoxxx]

Originalmente inviato da BombaJr

ecco pronto un bel t-rex sport V2 nuovo di zecca a 459€ con dx6i.
Align T-Rex 450 Sport V2 Super Combo & DX6i & LiPo # KX015081-DX6i Align T-Rex 450 Sport V2 Super Combo & DX6i & LiPo # KX015081-DX6i KX015081-DX6i - www.live-hobby.de

ciao buonissima questa combo la dx6 poi sarebbe perfetta per il mio mcpx. ma per caso sai quanto costa la spedizione ? e è un sito serio? grazie

[laser02]

Originalmente inviato da miticoxxx

Stavo vedendo sul sito del mio negoziante due combo . Il blade rtf con dx6i a 399 euri oppure t-rex rtf con radio futaba 470 euro. Pro e contro tra i due ? Quale prendereste ? Grazie

Ti prego....nessuno dei due!!!
Se mai un bel 450 sport ultima edizione o un Mini Titan V2....se vuoi risparmiare un Mini Titan E325.

[miticoxxx]

Raga un confronto tra trex450 soprt v2 e mini titan che mi avete consigliato? Pro e contro dei due? Grazie

[mastermide]

ciao miticoxxx giusto una domanda ma te porti gia l'eli o devi partire dalla a alla z?cmq il minititan non e male come macchina,ci si puo divertire anche ottimo per iniziare perche costa di meno

[rugrug]

Originalmente inviato da miticoxxx

Raga un confronto tra trex450 soprt v2 e mini titan che mi avete consigliato? Pro e contro dei due? Grazie

il Mini Titan V2 vola un po' meglio (a detta di chi lo ha provato e conosce anche il Rex)


il MT V2 costa sensibilmente di più dello Sport V2


i ricambi del MT costano di più e non sono così diffusi come gli Align, seppure non ci sono problemi ad averli





p.s. con più o meno la stessa cifra che serve per un MT V2 completo io opto per un Protos 500 ...


e mi lascio velocemente alle spalle il dilemma MT vs Sport

[sandex]

Ciao ..............Rug intendi dire che un protos 500 costa solo "un po di piu'" di un minititan v2? Ma tu paragoni i due modelli completi cioe' super combo ? (ricevente e radio a parte logicamente)

[rugrug]

Originalmente inviato da sandex

Ciao ..............Rug intendi dire che un protos 500 costa solo "un po di piu'" di un minititan v2? Ma tu paragoni i due modelli completi cioe' super combo ? (ricevente e radio a parte logicamente)

sì, meccanica, elettronica pale (quindi escludendo radio, rx, batteria)




Protos 500 "plastic"

kit motore + ESC + pale (solo motore + reg + pale sarebbero, acquistati separatamente, almeno 240 euro) 314 euro (carbon 366 euro)

combo coda circa 120 euro

servi piatto 75>90 euro


diciamo stai sotto i 550 euro (600 la versione carbon)




Mini Titan V2

kit motore + ESC + pale (?) = 299 euro (ribassato, ne vendono ben pochi ...)

- HelyGo - MINI TITAN E325 V2 KIT - OFFERTA ULTIMO PEZZO !!!


coda : prezzi +- = al Protos

piatto 60 - 75 euro



la differenza è un 10% ...


fai tu le tue considerazioni, ma il Protos500 è sicuramente una macchina che va MOLTO MA MOLTO di più dei due 450, e oltre ad andare di più vola in modo del tutto differente



ricordo che il motore è un SCORPION (un po' meglio di quello dell'Align e della TT), idem per il regolatore (provvisto di un Signor Governor e un efficiente soft start)

[BombaJr]

Originalmente inviato da waldo

Oppure il 450 sport v2 con radio futaba t6j a 439 euro in italia


VENDO TREX 450 SPORT V2 FULL COMBO CON RADIO ALIGN/FUTABA T6J - Annunci Modellismo | Il mercatino online del modellismo

bello
senti,ma qual'è meglio di radio?

[mgaproduction]

Originalmente inviato da BombaJr

bello
senti,ma qual'è meglio di radio?

Sarò di parte, ma la DX7s è sicuramente ottima. Unica pecca, secondo me, è il display NON retroilluminato ma ho provveduto io con un backpanel ed ho ottenuto SENZA nessun aggravio di assorbimenti di corrente ad avere una bellissima retroilluminazione blu

A parte l'LCD, mi sembra abbia davvero tutto perfino la possibilità di cambiare tra i 4 modi di volo possibili