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Vecchio 17 luglio 12, 15:45   #11 (permalink)  Top
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umh,e allora perchè sul sito il minititan sta 299€ e l'experience 330€?
il minititan,non costa 300€?
Bbommbbahhh !

sveglia, ragazzo !

come ti dice Veleno, ma mi pare evidente, basta "leggere" ... il MT V2 con 300 euro ti danno meccanica, pale, motore, ESC


manca ancora:

-tre servi del piatto, NON meno di 50 euro

-un servo di coda: non meno di 30 euro

-un gyro: per averlo a livello della qualità dell'insieme, diciamo 90-120 euro



al meglio sono 330 + 50 + 30 + 90 = 500-550 euro


sono 200-250 cucuzze più del Rex


ah, dimenticavo:

Xperience:

prima decidi solamente se mi devi stare antipatico o "neutral"
__________________
il Limbo è peggio dell' Inferno perché non ha porte né scale per il Paradiso // la mia moto va a benza, il mio eli a lipo, io a metafore... e para-dossi. E presto anche a lama da taglio
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Vecchio 17 luglio 12, 15:57   #12 (permalink)  Top
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Bbommbbahhh !

sveglia, ragazzo !

come ti dice Veleno, ma mi pare evidente, basta "leggere" ... il MT V2 con 300 euro ti danno meccanica, pale, motore, ESC


manca ancora:

-tre servi del piatto, NON meno di 50 euro

-un servo di coda: non meno di 30 euro

-un gyro: per averlo a livello della qualità dell'insieme, diciamo 90-120 euro



al meglio sono 330 + 50 + 30 + 90 = 500-550 euro


sono 200-250 cucuzze più del Rex


ah, dimenticavo:

Xperience:

prima decidi solamente se mi devi stare antipatico o "neutral"
Mettiamoci pure una radiolina : )

Qual è la tua posizione su Align Vs TT Rug ?
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Vecchio 17 luglio 12, 16:18   #13 (permalink)  Top
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Bbommbbahhh !

sveglia, ragazzo !

come ti dice Veleno, ma mi pare evidente, basta "leggere" ... il MT V2 con 300 euro ti danno meccanica, pale, motore, ESC


manca ancora:

-tre servi del piatto, NON meno di 50 euro

-un servo di coda: non meno di 30 euro

-un gyro: per averlo a livello della qualità dell'insieme, diciamo 90-120 euro



al meglio sono 330 + 50 + 30 + 90 = 500-550 euro


sono 200-250 cucuzze più del Rex


ah, dimenticavo:

Xperience:

prima decidi solamente se mi devi stare antipatico o "neutral"
ok,capito,quindi è un kit il minititan,vero?
non ho capito bene le ultime tre righe,che vo di?
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Vecchio 17 luglio 12, 16:18   #14 (permalink)  Top
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Mettiamoci pure una radiolina : )

Qual è la tua posizione su Align Vs TT Rug ?
la radiolina è extra in entrambi i casi, però appunto penso tu voglia dire che se aggiungi una radio (SQN sinequanon), la cifra è davvero alta, per un 450, e ancora maggiore, se uno è all'inizio



per la domanda, imho:

meglio TT in TA

meglio Align in TR




perché poi si va a gusto ...


fossero i modelli a pari prezzo, TT (ma anche i ricambi, davvero più costosi rispetto agli Align, altro punto del successo della ditta), oppure ad estetica quel che piace di più





TR (Termini Assoluti)

TR (Termini Relativi)



p.s. secondo me i TT reggono meglio il passare del tempo, perché il mio Raptor 620E, quasi inguardabile, e costosetto pure (i combo non vengono spinti...), più o meno coevo al Rex600 ESP e CF, già supportava 10S/12S (ma potevi farlo anche a 6S), è di una semplicità meccanica introvabile, vola tre volte meglio gli analoghi/coevi Rex 600


lo presi su consiglio di uno che l'aveva avuto, e devo dire che il suo giudizio era pertinente
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Vecchio 17 luglio 12, 16:36   #15 (permalink)  Top
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Dico la radio, riferito al kit Xperience, che credo abbia inclusa perfino lipo e CB in quel prezzo.

Per la domanda parlo di termini assoluti, certo, in termini relativi il T-rex combo attuale ha un rapporto qualità/prezzo ottimo, il migliore credo.
Ragazzi, parliamoci chiaro : Nessuno regala niente in linea di massima, salvo incontrare la fatina degli elicotteri, si ottiene per quel che si spende e questo vale anche per i "kit" tipo Xperience.

P.S. nemmeno io ho capito di cosa sarebbe clone il t-rex, poi t-rex quale? Di sicuro non i primi ( x e XL ) e nemmeno la "terza generazione" ( sport e pro), si può discutere di paternità per l'SE, di cui usci (prima di Align) un telaio aftermarket abbastanza simile della heliup, per montare i rotori full cnc (compatibili XL), ma sono discorsi che si possono fare fino ad un certo punto secondo me, perchè ci sarebbero tante cose da prendere in considerazione al riguardo
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Vecchio 17 luglio 12, 16:45   #16 (permalink)  Top
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e quindi,quale dovrei prendere?
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Vecchio 17 luglio 12, 16:51   #17 (permalink)  Top
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X il PS ho sbagliato thread, scusate..
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Vecchio 17 luglio 12, 16:52   #18 (permalink)  Top
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per quanto riguarda il trex ho saputo che la HK ha iniziato tutto mi hanno detto che il trex è un clone degli HK
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Vecchio 17 luglio 12, 17:32   #19 (permalink)  Top
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per quanto riguarda il trex ho saputo che la HK ha iniziato tutto mi hanno detto che il trex è un clone degli HK
E temo che ti hanno detto proprio male ....sarà stato uno scherzo
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Vecchio 17 luglio 12, 17:40   #20 (permalink)  Top
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Mini titan V2 superiore a qualsiasi t-rex, in qualsiasi giorno della settimana, PRO, non PRO, turbo, cabrio, twin spark, quadrifoglio verde (Alfasud)....Per la cronaca
.... aggiungo.......modello SLS...SUPER LUSSO SFRENATO.

MiniTitan!!!!
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