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| | #1 (permalink) Top | |
| User | Citazione:
bene, semplice e diretto... mi fido visto che tu lo possiedi. grazie mille
__________________ - TRex 600 Nitro Pro - MSH prôtos 500 and another flybarless - Yak 54 carbon Z | |
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| | #2 (permalink) Top |
| Sospeso Data registr.: 07-06-2012 Residenza: firenze
Messaggi: 33
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ognuno tira acqua al proprio mulino , se cadi con il tcess qualcosa la raccogli, prova a cadere con il protos sia plastica che carbonio e poi prenota un kit completo nuovo, perche' non raccoglierai nulla, rollando rifletti anche su questo
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| | #3 (permalink) Top |
| Sospeso Data registr.: 07-06-2012 Residenza: firenze
Messaggi: 33
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e anche perche' quando cade un trex 500 non si fa a 1000 pezzi come il protos, mi pare che questo particolare ti sia leggermente sfuggito, ad ogni modo rollando guardati il nuovo trex500efl pro che e' stato rinnovato completamente
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| | #4 (permalink) Top | |
| User | Citazione:
e da dove viene fuori questa tua costatazione!? Una cosa sono i fatti e una cosa sono le nostre interpretazioni... o cose pensate a naso... Hai i due modelli !? Ciao | |
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| | #5 (permalink) Top |
| Sospeso Data registr.: 07-06-2012 Residenza: firenze
Messaggi: 33
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si l' ho avuto, esattemente la prima versione con la flybar e il telaio in plastica, sono caduto facendo un volo normale perche' ho perso la coda, ed ho comprato un kit intero perche' ad andare a sostituire i pezzi singoli mi sarebbe costato di piu', cosa che non succede con i trex
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| | #6 (permalink) Top | |
| User | Citazione:
e sei cosi convinto di quello che sostieni!? e cosa hai dovuto sostituire!? mi aiuti a capire cosa sei riuscito a combinare!? Non dire farfallate! ti ricordo che conosco Molto bene questi due modelli... Ciao | |
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| | #7 (permalink) Top |
| Sospeso Data registr.: 07-06-2012 Residenza: firenze
Messaggi: 33
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carrello, le 2 fiancate, supportini dove si avvitano i servi, flybar, paddles, pale, tubo coda, scatola coda, palini, albero principale, leveraggio che fa muovere i palini di coda, 1 pinza portapala, , in pratica tutto, rollando se hai soldi da spendere io ti dico che il protos e' molto piu' leggero rispetto al trex 500, pero' vedi che l' ultima versione il pro, e davvero una gran bestia ed e' molto piu' robusto
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| | #8 (permalink) Top | |
| User Data registr.: 17-06-2008 Residenza: Genova
Messaggi: 2.446
| Citazione:
![]() ![]() ![]() Poi un oggetto che pesa qualche etto in più è noto che se cade si rompe meno... ![]() ![]() Dai, piombiamo i nostri Protos, così diventano indistruttibili! La verità è che il Protos ha prestazioni superiori, e questo aiuita a qualsiasi livello... Ultima modifica di torazza : 15 giugno 12 alle ore 11:19 | |
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| | #9 (permalink) Top | |
| User Data registr.: 02-07-2007 Residenza: Forlì
Messaggi: 2.182
| Citazione:
Il trex pesa un po' di più ma è anche più grosso, e quando è in aria lo vedi bene, anche perchè è bello colorato; il protos sembra un 450 e quando si allontana un po' diventa una macchia nera e non si capisce mai come è girato, basta guardare il tuo avatar per capire cosa intendo! E' una macchina validissima, per carità, ma è più adatta a piloti un po' esperti.
__________________ Quello che conta non é l'arma, é l'uomo. (Tremal Naik) | |
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| | #10 (permalink) Top | |
| User Data registr.: 08-03-2010
Messaggi: 22.810
| Citazione:
altra domanda: a me piace cavalcare un cavallo di razza, ma per timore si faccia male devo invece spingere un mulo ?
__________________ il Limbo è peggio dell' Inferno perché non ha porte né scale per il Paradiso // la mia moto va a benza, il mio eli a lipo, io a metafore... e para-dossi. E presto anche a lama da taglio | |
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